Durango, Colorado


Durango es un municipio autónomo que es la cabecera del condado y el municipio más poblado del condado de La Plata , Colorado , Estados Unidos. [1] La población de la ciudad era 19,071 en el censo de Estados Unidos de 2020 . [7] Durango es el hogar de Fort Lewis College .

La ciudad fue organizada desde septiembre de 1880 hasta abril de 1881 por Denver and Rio Grande Railroad (D&RG, más tarde conocido como Denver and Rio Grande Western Railway) como parte de sus esfuerzos para llegar a Silverton, Colorado , y dar servicio al distrito minero de San Juan. la meta de su "Extensión de San Juan" construida desde Alamosa Colorado . El D&RG eligió un sitio en Animas Valley cerca del río Animas cerca de lo que ahora es el Distrito Comercial Histórico del Centro de Durango para sus instalaciones ferroviarias luego de una breve y probablemente superficial negociación con el otro establecimiento en el área conocida como Animas City, a dos millas de distancia. el norte. [9] La ciudad fue nombrada por el ex gobernador de ColoradoAlexander C. Hunt , amigo del presidente de D&RG, William Jackson Palmer , después de Durango, México , basado en su impresión favorable de esa ciudad como resultado de un viaje de exploración realizado en nombre de Palmer. [10]

Palmer, entre otros asociados de D&RG como William Bell, inició una empresa subsidiaria conocida como Durango Trust para vender terrenos y planificar una calle principal, una segunda y una tercera avenida, y así sucesivamente para organizar la ciudad, inspirándose en cómo Palmer fundó la ciudad de Colorado Springs . Las ventas del Fideicomiso de Durango se dispararon con la finalización de la Sucursal Silverton de D&RG; en 1885, el distrito comercial de Durango tenía siete hoteles y restaurantes, once salones, salones de baile y tiendas, dos panaderías y herrerías, y una variedad de otros negocios, lo que también impulsaba a la ciudad. de la población de Silverton a 2.000 en ese momento. [10]

El D&RG(W) y el Ferrocarril del Sur de Río Grande eran recursos vitales para muchos lugares, incluido Durango, antes de la gran introducción del automóvil , ayudando a transportar mercancías, como productos y tráfico de minerales, dentro y fuera del área suroeste de Colorado, y junto con otras empresas. tales como la Fundición de Durango , apoyando inmensamente la economía de la ciudad. Sin embargo, la Gran Depresión y las secuelas de la Segunda Guerra Mundialdaño a la industria ferroviaria de la zona. Rio Grande Southern perdió su contrato para transportar correo en 1951 y poco después suspendió sus operaciones. El D&RGW también finalizó su servicio de pasajeros San Juan Express desde Durango a Alamosa. Sin embargo, el paisaje natural a lo largo de su Sucursal de Silverton había sido reconocido como una importante atracción turística. A su vez, el D&RGW introdujo la principal industria turística en el área de Durango, transportando visitantes hasta Silverton y de regreso y atrayendo a Hollywood al condado de La Plata por un tiempo. Una vez que el D&RGW terminó perdiendo su tráfico de carga en 1968, las vías desde Durango al este hasta Chama, Nuevo México , y al sur hasta Farmington, Nuevo Méxicofueron retirados, pero Silverton Branch permaneció en funcionamiento hasta 1981 cuando se vendió y se convirtió en Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad . [10] [11]

Hay importantes sitios arqueológicos que rodean el área de Durango que figuran en los registros históricos estatales y nacionales, que incluyen:

Durango se encuentra a 37 ° 16'N 107 °  52'W / 37,267 ° N 107,867 ° W a una altura de 6512 pies (1988 m). En el censo de los Estados Unidos de 2020 , la ciudad tenía un área total de 10,946 acres (44,296 km 2 ), incluidos 1,533 acres (6,203 km 2 ) de agua. [7]  / 37.267; -107.867


El hotel Strater en 2010
Locomotora de vapor D&RGW sobre plataforma giratoria Durango , 1965.