La estación de tren de Durg es una estación de cruce ubicada en el estado indio de Chhattisgarh . Sirve a Durg , la ciudad de Bhilai y las áreas adyacentes del distrito de Durg . Dürg Junction es la parte de South East Central Railway . Es uno de los cruces ferroviarios más grandes de Chhattisgarh en términos de red. También es una de las estaciones más destacadas e importantes de la línea Howrah-Nagpur-Mumbai . Es una estación de grado 'A' de Indian Railways en términos de servicios de pasajeros.
La estación de tren de Durg comenzó a funcionar en 1891. Inicialmente, Durg era parte de Bengal Nagpur Railway . La línea principal Nagpur-Asansol de Bengal Nagpur Railway, que surgió en 1891, cubrió la estación de Durg por primera vez. La línea a campo traviesa Howrah-Nagpur-Mumbai , inaugurada en 1890, es la segunda más larga y una de las rutas más importantes de la India que pasa por la estación de tren de Durg. [1]
La planta de acero de Bhilai , inaugurada el 4 de febrero de 1959, realzó la importancia de la estación de tren de Durg ya que el movimiento de pasajeros por aquí aumentó mucho. [1]
El Ferrocarril de Bengala Nagpur fue nacionalizado en 1944. [2] El Ferrocarril del Este se formó el 14 de abril de 1952 con la parte de East Indian Railway Company al este de Mughalsarai y el Ferrocarril de Bengala Nagpur. [3] En 1955, South Eastern Railway se separó de Eastern Railway. Comprendía líneas operadas principalmente por BNR anteriormente. [3] [4] Entre las nuevas zonas iniciadas en abril de 2003 estaban East Coast Railway y South East Central Railway . Ambos ferrocarriles fueron tallados en South Eastern Railway. Ahora es la parte de South East Central Railwayen la división de empalme de Raipur. [3] Ahora pasan casi 120 trenes desde aquí y 45 trenes se originan y terminan en Durg Junction
Las secciones Bilaspur-Bhilai y Bhilai-Durg se electrificaron en 1944-1945. La estación de tren Durg Junction se electrificó por completo en junio de 1945, la sección Durg-Paniajob en 1970-1971. Las secciones Paniajob-Gondia y Gondia-Bhandara Road en 1971-1972, las secciones Bhandara Road-Tharsa y Tharsa-Nagpur en 1989-1990. [5]