Mughalsarai ( / ˌ m U ɡ h æ l s ɑr eɪ ɪ / ; Inglés : Mughal Tavern [3] ), oficialmente conocido como Pandit Deen Dayal Upadhyaya Nagar , [4] es una ciudad y una junta municipal en el distrito Chandauli de Uttar Pradesh . Ubicado a unos 16 kilómetros (10 millas) de Varanasi , es un importante cruce ferroviario en Uttar Pradesh . [5] [6]Es el sitio de la estación de tren de Mughalsarai Junction .
Mughalsarai | |
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Pueblo | |
Pandit Deen Dayal Upadhyaya Nagar | |
Mughalsarai Ubicación en Uttar Pradesh , India | |
Coordenadas: 25.3 ° N 83.12 ° E25 ° 18'N 83 ° 07'E / Coordenadas : 25 ° 18'N 83 ° 07'E / 25,3 ° N 83,12 ° E | |
País | India |
Expresar | Uttar Pradesh |
Distrito | Chandauli |
Nombrado para | Mughals (hasta 2017) Deendayal Upadhyaya (2017-presente) |
Gobierno | |
• Cuerpo | Consejo Municipal |
• Presidente | Santosh Kharwar |
Elevación | 65 m (213 pies) |
Población (2011) [1] | |
• Total | 109.650 |
Idioma | |
• Oficial | Hindi [2] |
• Oficial adicional | Urdu [2] |
• Regional | Bhojpuri |
Zona horaria | UTC + 05: 30 ( IST ) |
ALFILER | 232101 |
Código telefónico | 5412 |
Registro de Vehículo | HASTA 67 XX XXXX |
Historia
Mughalsarai se encuentra a lo largo de Grand Trunk Road NH19 (GT ROAD), también llamado Sadak-e-Azam por Sher Shah Suri, fue uno de los corredores que conectaban el norte de India con el este durante el período mogol . En siglos pasados, ha sido conocido como Mughalchak, Mangalpur y Oven Nagar. [7] El municipio se llamó Mughalsarai cuando los ferrocarriles indios establecieron un cruce aquí en 1883.
Geografía
Mughalsarai está atravesada por NH 19 / GT Road en tres partes. La parte sur consiste principalmente en colonias ferroviarias como Vasant Vihar, Nueva Colonia Central, Colonia Diesel, Colonia Haper, Colonia europea, Shubhash Nagar, Colonia Loco y Colonia Roza, Colonia Plant-Depot y Saresar, Alampur. Comienza después de Parao Road en Varanasi y continúa hasta Alinagar Road, que viene después de Railway Colony en el sur. Algunas mohallas están cerca de la estación de tren como Qassab Mohal y Gram Panchayats como Amoghpur, Taranpur, Pashurampur, Dharamshala, Mainatali y Galla Mandi. Sin embargo, situadas en el lado oeste están las colonias Kailashpuri y Ravinagar que componen el área más elegante de la ciudad.
Demografía
A partir del censo indio de 2011 , Mughalsarai tenía una población total de 109.650, de los cuales 57.682 eran hombres y 51.968 eran mujeres. La población dentro del grupo de edad de 0 a 6 años fue de 14.864. El número total de alfabetizados en Mughalsarai fue de 76.936, lo que representó el 70,2% de la población con una alfabetización masculina del 76,0% y una alfabetización femenina del 63,7%. La tasa de alfabetización efectiva de la población de más de 7 años de Mughalsarai fue del 81,2%, de la cual la tasa de alfabetización masculina fue del 87,9% y la tasa de alfabetización femenina fue del 73,7%. La población de las castas y tribus registradas fue de 17.943 y 2.093, respectivamente. Mughalsarai tenía 16796 hogares en 2011. [1]
Transporte
Vias ferreas
La estación de tren de Mughalsarai Junction es la cuarta estación más concurrida de la India, con unos 125 trenes de pasajeros que la atraviesan. [8]
Residentes notables
- Lal Bahadur Shastri , el segundo primer ministro de la India nació aquí.
- Deendayal Upadhyaya , cofundador de Bharatiya Jana Sangh , fue encontrado muerto en Mughalsarai en 1968.
Referencias
- ^ a b "Censo de la India: Mughalsarai" . www.censusindia.gov.in . Consultado el 20 de diciembre de 2019 .
- ^ a b "52º INFORME DEL COMISIONADO PARA LAS MINORÍAS LINGÜÍSTICAS EN LA INDIA" (PDF) . nclm.nic.in . Ministerio de Asuntos de las Minorías . Archivado desde el original (PDF) el 25 de mayo de 2017 . Consultado el 20 de diciembre de 2019 .
- ^ "Carreteras y Sarais de Sher Shah Suri" . www.barmazid.com . Consultado el 31 de diciembre de 2018 .
- ^ "Mughalsarai: la ciudad de Mughalsarai se convierte en Pt Deen Dayal Upadhyaya Nagar | Noticias de Varanasi - Tiempos de la India" . Los tiempos de la India . Consultado el 20 de diciembre de 2019 .
- ^ The National Geographical Journal of India, Volumen 10 . Sociedad Geográfica Nacional de la India. 1964. p. 136.
Su importancia como nudo ferroviario se puede entender bien por el hecho de que más de 50 trenes de pasajeros y más de 150 trenes de mercancías pasan por él en 24 horas. La cantidad de carbón que pasaba por Mughalsarai era de aproximadamente 39.000 toneladas diarias en 1960 y los vagones que transportaban carbón desde este extremo a otras estaciones sumaban 1.729 por día.
- ^ "Acerca de Mughalsarai, datos interesantes sobre la ciudad de Mughalsarai" . www.mughalsaraionline.in .
- ^ "Mughalsarai: los muchos nombres de Mughalsarai | Noticias de Varanasi - Tiempos de la India" . Los tiempos de la India . Consultado el 20 de diciembre de 2019 .
- ^ "La estación de Mughalsarai es ahora la estación de Deen Dayal Upadhyay" . India hoy . El 5 de agosto de 2018 . Consultado el 21 de agosto de 2018 .