La EMD F125 "Spirit" es una locomotora diésel de pasajeros de cuatro ejes fabricada por EMD para el mercado norteamericano desde 2015. Está propulsada por un motor diésel Caterpillar C175-20 V20 de 4.700 CV (3.500 kW). La locomotora es capaz de viajar a una velocidad máxima en servicio de 201 km / h (125 mph). La tracción consta de hasta 10 vagones. Fue la primera locomotora de pasajeros nueva de EMD para el mercado norteamericano en 15 años, y la locomotora de pasajeros predecesora más reciente fue la EMD DE30AC y DM30AC construida para Long Island Rail Road .
EMD F125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Las características del F125 incluyen cumplimiento de emisiones EPA Tier 4 (con postratamiento de escape), sistemas de tracción de CA, frenos dinámicos y de mezcla de rango extendido con capacidades de regeneración HEP, tecnología avanzada de manejo de energía de choque (CEM) y un diseño de carrocería aerodinámico, diseñado por Vossloh de España . [2]
Historia
La agencia de trenes de cercanías de Los Ángeles, Metrolink, fue el cliente de lanzamiento del EMD F125, con un pedido de 40. [3] El costo del pedido básico de 10 unidades con una opción de 10 adicionales se estimó en $ 150 millones, y la entrega comenzaría en 2016. [4] [5] La orden base se firmó el 31 de mayo de 2013 por 10 locomotoras con opción a 10 adicionales, que desde entonces se ha ejercido. [6] [7] Se ejecutaron órdenes adicionales a medida que se dispuso de fondos. Reemplazaron el EMD F59PH y EMD F59PHI .
La primera locomotora comenzó a probarse en el primer trimestre de 2016 y se mostró al público el 18 de julio de 2016 en Los Ángeles Union Station durante un evento especial, [8] [9] y tuvo su primera línea principal el 10 de junio de 2017.
Se esperaba que la mayor parte del pedido se entregara en abril de 2017, pero problemas importantes con las locomotoras habían impedido que Metrolink las aceptara por completo. [10] [11] [12] En noviembre de 2018, Metrolink anunció que solo se habían aceptado cinco locomotoras y que el proyecto tenía dos años de retraso. [12]
La F125 compite con otras locomotoras Tier 4, como la Siemens Charger y la MPI MP54AC . Sin embargo, además de Metrolink, ningún otro ferrocarril ordenó el F125. Por el contrario, el cargador de Siemens ha vendido más de 200 unidades, incluidos grandes pedidos de Amtrak y Via Rail . [13] [14]
A junio de 2020,[actualizar]Se han entregado casi todas las locomotoras F125, y hay dos en espera de ser entregadas a Metrolink. [12]
Referencias
- ^ "Especificaciones de C175-20 Prime Mover" . Oruga . 2014 . Consultado el 4 de mayo de 2021 .
- ^ a b "Capacidades y especificaciones de locomotoras" . EMD . Consultado el 16 de junio de 2017 .
- ^ "EMD vuelve a entrar en el mercado de pasajeros". Trenes . Abril de 2016. p. 18.
- ^ Bowen, Douglas John (20 de diciembre de 2012). "EMD obtiene el pedido de locomotoras Metrolink Tier 4" . Edad del ferrocarril . Consultado el 27 de mayo de 2016 .
- ^ "Metrolink para comprar locomotoras más nuevas y limpias" (Comunicado de prensa). Los Ángeles: Metrolink . 18 de diciembre de 2012. Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2012 . Consultado el 22 de diciembre de 2012 .
- ^ "Metrolink encarga locomotoras de pasajeros EMD" . Railway Gazette International . 1 de junio de 2013.
- ^ "Metrolink recibe compromisos de financiación críticos para locomotoras Tier 4 de bajas emisiones" (Comunicado de prensa). Los Ángeles: Metrolink. 10 de febrero de 2014.
- ^ Templeton, Dan (19 de julio de 2016). "Locomotora Metrolink F125 presentada en Los Ángeles" . Revista Ferroviaria Internacional . Consultado el 4 de diciembre de 2017 .
- ^ "Primera locomotora Metrolink F125 presentada en Los Ángeles" . Edad del ferrocarril . 19 de julio de 2016. Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2019.
- ^ Jeon, Yena (24 de enero de 2014). "Informe de estado de EMD F125 Tier-4" . Metrolink . Consultado el 27 de mayo de 2016 .
- ^ "Primera locomotora Metrolink Tier 4 completada" (Comunicado de prensa). Los Ángeles: Metrolink. 29 de enero de 2016.
- ^ a b c "Actualización y estado de entrega de locomotoras Tier 4" . 8 de junio de 2020 . Consultado el 29 de junio de 2020 .
- ^ "Amtrak mejorará la red nacional con nuevas locomotoras" (Comunicado de prensa). Amtrak. 21 de diciembre de 2018.
- ^ "Siemens Canada asegura un pedido importante con VIA Rail Canada para una nueva flota de trenes de pasajeros" (Comunicado de prensa). Siemens Mobility . 12 de diciembre de 2018.
enlaces externos
- Especificaciones oficiales de EMD
- Página de Caterpillar en el generador C175-20
- Comunicado de prensa sobre la locomotora con información sobre especificaciones
- Informe de estado de EMD F125 Tier-4 (24 de enero de 2014)
- Primer proyectil F125 en la planta La Grange de EMD