Daedalus (yate)

Dédalo

Otros nombres	Formule Tag ENZA Nueva Zelanda (1993–94) Royal & SunAlliance Team Legato Doha Spirit of Antigua
Diseñador (s)	Nigel Irens Adrian Thomson (rediseño)
Constructor	Canadair
Lanzado	1983
Carrera de carreras
Capitanes	Mike Birch Peter Blake Robin Knox-Johnston Tracy Edwards Tony Bullimore
Especificaciones
Desplazamiento	14,5 t (14,3 toneladas largas; 16,0 toneladas cortas)
Largo	30,50 m (100,1 pies) (LOA)
Haz	12,80 m (42,0 pies)
Borrador	3 m (9,8 pies)
Altura del mástil	33 m (108 pies)
Área de vela	300 m 2 (3200 pies cuadrados) (ceñida) 534 m 2 (5750 pies cuadrados) (sotavento)

Dédalo es un maxi- catamarán , que participó en numerosas carreras de mar abierto en virtud de diversos propietarios y nombres.

Historia

Originalmente llamado Formule Tag , este maxi-catamarán fue construido por Canadair en Québec , Canadá en 1983, bajo la supervisión del patrón canadiense Mike Birch y el diseñador británico Nigel Irens. El yate fue construido para competir en la primera edición de la Transat Quebec-Saint-Malo -a trans- Atlántico Norte carrera de vela celebrar Jacques Cartier 1534 viaje de 's Saint-Malo , Francia , a día de hoy la Ciudad de Québec .

Fue el catamarán de vela más grande de su tiempo, con una eslora de 85 pies, y participó en varias regatas. En 1984, Birch y su tripulación la llevaron a un nuevo récord para una carrera de un día , navegando 512 millas náuticas en 24 horas.

En 1993, Robin Knox-Johnston y el futuro dos veces ganador de la Copa América Peter Blake adquirieron Formule Tag . Los dos patrones le cambiaron el nombre de ENZA New Zealand (ENZA un acrónimo de Eat New Zealand Apples). Los dos lanzaron un intento en 1993 (frustrado por daños) en el Trofeo Jules Verne por la circunnavegación de velas más rápida del mundo . Capturaron el Trofeo Jules Verne en 1994, dando la vuelta al mundo en 74 días 22 horas 17 minutos y 22 segundos.

En 1998, la capitana británica Tracy Edwards había comprado el yate y le había cambiado el nombre a Royal & SunAlliance . Edwards y la tripulación establecieron un nuevo récord para una tripulación compuesta exclusivamente por mujeres que navegaban por el Atlántico Norte, con 9 días, 11 horas, 21 minutos y 55 segundos. Tracy y su equipo rompieron un total de siete récords mundiales con Royal & SunAlliance , incluido un récord de canal que se mantuvo durante tres años. Durante su intento de ganar el Trofeo Jules Verne, el Royal & SunAlliance fue desmantelado en el Océano Austral .

En 2000, Tony Bullimore compró el yate, le cambió el nombre a su Equipo Legato y lo alargó a 100 pies. El equipo Legato participó en la competición de vela de circunnavegación 2000/2001 The Race , terminando quinto de los siete equipos inscritos.

En 2005, Bullimore había cambiado el nombre de su Daedalus . Mientras que Daedalus terminó segundo, de cuatro yates, en la competencia de vela de circunnavegación Oryx Quest 2005 , Bullimore estableció un récord durante la etapa del Atlántico Sur con 11 días, 10 horas, 22 minutos y 13 segundos.

En 2006, Tony Bullimore la renombró nuevamente a Doha y la llevó a otro intento por el Trofeo Jules Verne, abandonando el intento debido a una falla mecánica.

En 2009, el patrón Bullimore había rebautizado el yate Spirit of Antigua .

El catamarán fue completamente renovado en 2000 para The Race . Recibió nuevos vástagos, lo que hizo que los cascos fueran 4,6 metros más largos.

Otra renovación en 2017 convirtió el barco en un barco propulsado por hidrógeno, el Energy Observer .

Récords y carreras

• Bajo el nombre de Enza en 1994: Trofeo Jules Verne (nuevo récord mundial ), patroneado por Peter Blake y Robin Knox-Johnston , en 74 días, 22 horas, 17 minutos y 22 segundos, con una velocidad media de 12 nudos. ^[1]
• Bajo el nombre de Team Legato en 2000: 5ª posición de The Race .
• Bajo el nombre de Daedalus en 2005: 2ª posición del Oryx Quest .

Referencias

1. Registros WSSRC archivados el 27 de septiembre de 2011 en la Wayback Machine.

Registros
Precedido por Explorer con Bruno Peyron	Trofeo Julio Verne 1994-1997	Sucedido por Sport Elec con Olivier de Kersauson