E Clampus Vitus
La Antigua y Honorable Orden de E Clampus Vitus (ECV) es una organización fraternal dedicada a la preservación del patrimonio del Oeste americano , especialmente la historia de la Madre Veta y las regiones mineras de oro del área. Hay capítulos en California, Nevada, Arizona, Colorado, Utah, Washington, Idaho, Oregon, Montana y Outposts en otros estados del oeste. Los miembros se llaman a sí mismos "Clampers". El nombre de la organización está en Dog Latin y no tiene un significado conocido; incluso se disputa la ortografía, apareciendo a veces como "Clampus", "Clampsus" o "Clampsis". El lema de la Orden, Credo Quia Absurdum, generalmente se interpreta en el sentido de "lo creo porque es absurdo"; [1] la cita latina apropiada Credo quia absurdum est , es del apologista cristiano Tertuliano ( c. 160-220 ), quien rechazó el racionalismo y aceptó un Evangelio que se dirigía a los "niveles no racionales de percepción".
Los miembros notables incluyeron a Adam , el primer "Clampatriarca"; Philip D. Armour , el empacador de carne; John Mohler Studebaker , el fabricante de automóviles; Gene Autry "El vaquero cantante", dueño del equipo de béisbol de los California Angels; y John Hume, un miembro de la asamblea del estado de California. ECV también reclama a Ulysses S. Grant , Lord Sholto Douglas, [A] J. Pierpont Morgan , Horace Greeley y Horatio Alger como miembros, pero también se han hecho reclamaciones a Solomon , Julius Caesar y Augustus Caesar , Enrique VIII de Inglaterra ,Sir Francis Drake , George Washington , Andrew Jackson , Ronald Reagan y Su Majestad Imperial Joshua A. Norton , "Emperador de estos Estados Unidos y Protector de México". Estas fantasiosas afirmaciones muestran la propensión de ECV a no tomarse mucho de nada particularmente en serio, y mucho menos a sí mismo.
Hay pruebas que respaldan la afirmación de la ECV sobre Ulysses S. Grant. Una de las primeras capitales de California fue Benicia . Al final de la guerra con México, el teniente William Tecumseh Sherman era ayudante del coronel Richard Barnes Mason en el momento del descubrimiento de oro en Sutter's Mill . Tras el retiro de Sherman en 1853, su reemplazo en el Arsenal de Benicia fue el teniente Ulysses S. Grant, quien pasó 30 días en la caseta de vigilancia del Arsenal por estar borracho de servicio y disparar sus cañones contra el Martínez.orilla. Teniendo en cuenta la posición de Benicia como el principal puesto del Ejército en el interior y el centro de transporte al valle, la afinidad de Grant y la Hermandad por las bebidas alcohólicas y la propagación temprana de la Hermandad por el norte de California, es muy posible que Grant fuera incluido en la Organización.
Los miembros afirman que la organización fue llevada a los Estados Unidos en 1845 en Lewisport, Virginia, ahora West Union, West Virginia , cuando el propietario de la posada y el establo, Ephraim Bee , recibió una comisión del Emperador de China para "extender el trabajo y la influencia de la Antigua y Honorable Orden de E Clampus Vitus ".
Bee afirmó haber recibido su encargo de Caleb Cushing , el comisionado estadounidense en China. Un monumento a Bee en West Union ahora se encuentra en el sitio de la antigua posada "Beehive" a lo largo de North Bend Rail-Trail; la "Colmena de abejas" original fue destruida por una inundación a fines del siglo XIX.
A la edad de 60 años, Bee era capitán de la milicia del condado de Doddridge , que protegía el área de las fuerzas confederadas errantes, ladrones de caballos y forajidos. La milicia también participó en el ferrocarril subterráneo en el condado de Doddridge, escondiendo esclavos que escapaban en los sótanos ocultos de las casas y también en la cueva de Jaco. Ephraim Bee jugó su mayor broma a sus vecinos locales de Virginia Occidental. De vez en cuando, se invitaba a todo el pueblo a una gran fiesta. Después de la Guerra Civil, se descubrió que la cueva de Jaco era un área de retención para los esclavos fugitivos. [3] Cuando la cueva estuvo llena, Bee dio una fiesta para mantener a todos ocupados mientras ese grupo de personas se trasladaba más al norte hasta la siguiente parada.
