La costa oriental de Tailandia , más conocida como el " corredor económico oriental " (CEE), es una región económica en desarrollo que desempeña un papel clave en la economía de Tailandia . Es el centro de Tailandia para las industrias orientadas a la exportación. Los bienes de alto valor, como los automóviles de marca japonesa, que se fabrican allí y se envían a otros lugares, se encuentran entre las muchas exportaciones. La región incluye la provincia de Chonburi , la provincia de Chachoengsao y la provincia de Rayong con la provincia de Samut Prakan en la periferia. [1]
Desarrollo
El desarrollo de la CEE costará 1,5 billones de baht en sus primeros cinco años. [2] La CEE es un componente clave de la política económica "Tailandia 4.0" anunciada en 2016. [3] El primer ministro ha invocado los poderes especiales del artículo 44 de la carta provisional ya en tres ocasiones para eliminar los obstáculos al desarrollo de la CEE. [4] Los planificadores consideran que la región tiene una importancia estratégica, ya que limita con el golfo , además de estar cerca de Bangkok y de su principal aeropuerto .
El puerto de Laem Chabang , el puerto de contenedores más grande y el número 23 más concurrido de Tailandia en el mundo a partir de 2014, es el puerto de la región. Bangkok , el aeropuerto de Suvarnabhumi y el puerto están conectados por la autopista Bang Na Expressway .
El 23 de octubre de 2007 se aprobaron dos grandes proyectos de infraestructura por un valor total de 36.000 millones de baht, ambos ferrocarriles , para unir Korat y el distrito de Lat Krabang en Bangkok con el puerto de Laem Chabang. [ cita requerida ]
La empresa tailandesa de logística Best Group y la empresa inmobiliaria de Shenzhen (China) Hydoo International han recaudado US $ 3.000 millones para construir un gigantesco centro de tecnología financiera, comercio y logística en un sitio cerca del aeropuerto de Suvarnabhumi . Cuando esté terminado, la pieza central del Centro de Exposiciones y Comercio Trust City World de 2,5 kilómetros cuadrados será una sala de exposiciones de 100.000 m 2 . Sería el centro de exposiciones más grande del mundo. Además de un lugar de exhibición, el proyecto también albergará más de 20.000 tiendas mayoristas, 5.000 habitaciones de hotel de clase ejecutiva para comerciantes y turistas, 6.000 habitaciones menos costosas para empleados, así como apartamentos con servicios y 30.000 plazas de aparcamiento. Se espera que el proyecto esté terminado en 2020.[3]
Impactos ambientales
Serios problemas resultantes de la contaminación han plagado el polígono industrial Map Ta Phut en Rayong, una zona industrial para la industria petroquímica y pesada que ha sufrido intoxicación por metales pesados y organofosforados . Los trabajadores de las fábricas de la región se encuentran entre los mejor pagados de Tailandia, a menudo más que los médicos de la región, pero ocasionalmente sufren dolencias físicas. Una demanda presentada por los aldeanos locales en 2007 llevó a una cascada de decisiones que en 2009 detuvieron el trabajo en muchos proyectos en construcción por no cumplir con las disposiciones ambientales de la nueva constitución del país . [5]
Referencias
- ↑ Ono, Yukako (20 de febrero de 2018). "Tailandia intenta dar un salto de vida o muerte a una economía impulsada por la tecnología" . Revista asiática Nikkei . Consultado el 6 de mayo de 2018 .
- ^ Villadiego, Laura (23 de julio de 2017). "TAILANDIA PERSIGUE EL DINERO CHINO, ¿PERO A QUÉ COSTO?" . Correo matutino del sur de China (SCMP) . Consultado el 30 de octubre de 2017 .
- ↑ a b Hall, Tom (29 de octubre de 2017). "Empoderando las exposiciones de la ASEAN" . Mundo de exposiciones . Consultado el 30 de octubre de 2017 .
- ^ Rujivanarom, Pratch (30 de octubre de 2017). "Los críticos critican la orden de NCPO que suspende la planificación de la ciudad" . La Nación . Consultado el 30 de octubre de 2017 .
- ^ Fuller, Thomas (18 de diciembre de 2009). "En la Tailandia industrial, las preocupaciones comerciales y de salud chocan" . New York Times . Consultado el 20 de diciembre de 2009 .
MAP TA PHUT, Tailandia - Los aldeanos aquí evitan caminar bajo la lluvia porque dicen que les quema la piel y les hace caer el cabello.
Enlaces externos
- Oficina del Corredor Económico del Este de Tailandia (EECO)
