Eclipse 400
El Eclipse 400 (anteriormente Eclipse Concept Jet , o ECJ ) es un jet monomotor muy ligero que fue diseñado por Eclipse Aviation de Albuquerque, Nuevo México .
Un desarrollo del Eclipse 500 , el Eclipse 400 fue cancelado cuando la compañía quebró en 2008 y Eclipse Aerospace , la compañía que compró los activos de Eclipse Aviation, no ha perseguido el desarrollo .
El Eclipse 400 se presentó públicamente por primera vez el 23 de julio de 2007 en AirVenture como el Eclipse Concept Jet (ECJ). El avión estaba destinado a competir con el Cirrus Vision SF50 , el Piper PA-47 PiperJet , el Epic Victory y el Diamond D-Jet en el mercado de los reactores monomotores. El diseño del Eclipse 400 presentaba un motor, cuatro asientos y una cola en V similar al Cirrus Jet. [2]
El prototipo de cuatro plazas, registrada N5184U, es alimentado por una sola turbofan Pratt & Whitney Canada PW610F, voló por primera vez el 2 de julio de 2007. Fue construido en completo secreto en la NASA 's Instalación de Vuelo Wallops en Virginia por Swift Ingeniería , Tecnologías BaySys. El avión prototipo tiene un 60% de partes en común con su hermano mayor Eclipse 500. [3]
En el momento de su anuncio, la compañía dijo que la aeronave tendría una velocidad de crucero esperada de 345 kN (639 km / h) a 41.000 pies (12.497 m) con un rango IFR de 1.250 millas náuticas (2.315 km). El avión fue diseñado para un peso bruto de 4.800 lb (2.177 kg), 2.480 lb (1.125 kg) de peso vacío, 2.000 lb (907 kg) de carga útil y una capacidad de combustible de 1.261 lb (572 kg). [3]
Cuando se dio a conocer inicialmente el prototipo, la compañía dijo que no tenía la intención de producir el avión. [3]
