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Los ataques del 11 de septiembre de 2001 fueron seguidos por shocks iniciales que provocaron una fuerte caída de los mercados bursátiles mundiales . Los ataques en sí dieron como resultado aproximadamente $ 40 mil millones en pérdidas de seguros , lo que lo convierte en uno de los eventos asegurados más grandes de la historia. [1]

Mercados financieros [ editar ]

Las bolsas de valores cerraron entre el 10 de septiembre de 2001 y el 17 de septiembre de 2001. Después del pánico inicial, el DJIA subió rápidamente por sólo una ligera caída.

El martes 11 de septiembre de 2001, la apertura de la Bolsa de Valores de Nueva York (NYSE) se retrasó después de que el primer avión se estrellara contra la Torre Norte del World Trade Center , y la negociación del día se canceló después de que el segundo avión se estrellara contra la Torre Norte. Torre Sur. NASDAQ también canceló la negociación. El edificio de la Bolsa de Valores de Nueva York fue luego evacuado, así como casi todos los bancos e instituciones financieras en Wall Street y en muchas ciudades del país. La Bolsa de Londresy otras bolsas de valores de todo el mundo también fueron cerradas y evacuadas por temor a ataques terroristas posteriores. La Bolsa de Valores de Nueva York permaneció cerrada hasta el lunes siguiente. Esta fue la tercera vez en la historia que la NYSE experimentó un cierre prolongado, la primera vez en los primeros meses de la Primera Guerra Mundial [2] [3] y la segunda en marzo de 1933 durante la Gran Depresión . También cesó la negociación en el mercado de bonos de los Estados Unidos ; el principal comerciante de bonos del gobierno, Cantor Fitzgerald , tenía su sede en el World Trade Center. [4] La Bolsa Mercantil de Nueva York también se cerró durante una semana después de los ataques. [5]

La Reserva Federal emitió un comunicado, diciendo que estaba "abierta y en funcionamiento. La ventana de descuento está disponible para satisfacer las necesidades de liquidez ". [6] La Reserva Federal agregó $ 100 mil millones en liquidez por día, durante los tres días posteriores al ataque, para ayudar a evitar una crisis financiera. [5] El gobernador de la Reserva Federal, Roger W. Ferguson Jr., ha descrito en detalle esta y otras acciones que la Fed emprendió para mantener una economía estable y compensar las posibles perturbaciones que surjan en el sistema financiero. [7]

Los precios del oro se dispararon al alza, de 215,50 dólares a 287 dólares la onza en las operaciones de Londres. [4] Los precios del petróleo también se dispararon. [8] Los precios de la gasolina en los Estados Unidos también se dispararon brevemente, aunque el aumento en los precios duró solo alrededor de una semana. [5]

Continuó el comercio de divisas y el dólar de los Estados Unidos cayó bruscamente frente al euro , la libra esterlina y el yen japonés . [4] Al día siguiente, las bolsas europeas cayeron con fuerza, incluyendo la disminución de 4,6% en España , un 8,5% en Alemania , [4] y el 5,7% en la Bolsa de Londres. [9] Las acciones en los mercados latinoamericanos también se desplomaron, con una caída de 9.2% en Brasil , una caída de 5.2% en Argentina y una caída de 5.6% en México, antes de que se detuviera la negociación. [4]

Sectores económicos [ editar ]

En los mercados nacionales e internacionales, las acciones de empresas de algunos sectores se vieron especialmente afectadas. Las acciones de viajes y entretenimiento cayeron, mientras que las acciones de comunicaciones, farmacéuticas y militares / de defensa subieron. Las agencias de viajes en línea sufrieron particularmente, ya que se enfocan en viajes de placer.

Seguro [ editar ]

Las pérdidas de seguros debido al 11 de septiembre fueron más de una vez y media mayores que lo que anteriormente fue el desastre más grande (el huracán Andrew ) en términos de pérdidas. Las pérdidas incluyeron interrupción del negocio ($ 11 mil millones), propiedad ($ 9,6 mil millones), responsabilidad ($ 7,5 mil millones), compensación de trabajadores ($ 1,8 mil millones) y otros ($ 2,5 mil millones). Las empresas con las mayores pérdidas incluyeron Berkshire Hathaway , Lloyd's , Swiss Re y Munich Re , todas las cuales son reaseguradoras, con más de $ 2 mil millones en pérdidas para cada una. [10] Acciones de las principales reaseguradoras , incluidas Swiss Re yBaloise Insurance Group cayó más de un 10%, mientras que las acciones de Swiss Life cayeron un 7,8%. [11] Aunque la industria de seguros tenía reservas que cubrían los ataques del 11 de septiembre, las compañías de seguros se mostraron reacias a continuar brindando cobertura para futuros ataques terroristas. Solo unas pocas aseguradoras continúan ofreciendo dicha cobertura.

Aerolíneas y aviación [ editar ]

Los vuelos se realizaron en varios lugares de los Estados Unidos y Canadá que no necesariamente tenían el apoyo operativo en su lugar, como tripulaciones de tierra dedicadas. Un gran número de vuelos transatlánticos aterrizaron en Gander , Terranova y en Halifax , Nueva Escocia , con la logística a cargo de Transport Canada en la Operación Yellow Ribbon . Para ayudar con las necesidades inmediatas de las familias de las víctimas, United Airlines y American Airlines proporcionaron pagos iniciales de $ 25,000. [12] Las aerolíneas también estaban obligadas a reembolsar las compras de boletos a cualquier persona que no pudiera volar. [12]

Los ataques del 11 de septiembre agravaron los problemas financieros que la industria de las aerolíneas ya estaba experimentando antes de los ataques. Los precios de las acciones de las aerolíneas y los fabricantes de aviones se desplomaron después de los ataques. Midway Airlines , que ya estaba al borde de la quiebra, cerró sus operaciones casi inmediatamente después. Swissair , incapaz de hacer pagos a los acreedores por su gran deuda, fue castigado el 2 de octubre de 2001 y posteriormente liquidado. [13] Otras aerolíneas fueron amenazadas con la bancarrota y se anunciaron decenas de miles de despidos en la semana siguiente a los ataques. Para ayudar a la industria, el gobierno federal proporcionó un paquete de ayuda a la industria, incluidos $ 10 mil millones en garantías de préstamos , junto con $ 5 mil millones para asistencia a corto plazo.[1]

La reducción en la demanda de viajes aéreos causada por el ataque también se considera una razón que contribuye al retiro del único avión supersónico en servicio en ese momento, el Concorde . [14]

Turismo [ editar ]

El turismo en la ciudad de Nueva York se desplomó, causando pérdidas masivas en un sector que empleaba a 280.000 personas y generaba $ 25 mil millones por año. En la semana siguiente al ataque, la ocupación hotelera cayó por debajo del 40% y se despidió a 3.000 empleados. El turismo , la ocupación hotelera y los viajes aéreos también cayeron drásticamente en todo el país. [ cita requerida ] La renuencia a volar puede deberse a un mayor temor a un ataque repetido. Suzanne Thompson, profesora de psicología en Pomona College, realizó entrevistas a 501 personas que no fueron víctimas directas del 11 de septiembre. A partir de esto, concluyó que "la mayoría de los participantes sintieron más angustia (65 por ciento) y un miedo más fuerte a volar (55 por ciento) inmediatamente después del evento que antes de los ataques". [15]

Seguridad [ editar ]

Desde los ataques del 9/11, recursos sustanciales se han puesto a la mejora de la seguridad, en las áreas de seguridad nacional , la defensa nacional , y en el sector privado que él. [5] [16]

Ciudad de Nueva York [ editar ]

En la ciudad de Nueva York, se perdieron aproximadamente 430,000 empleos y hubo $ 2.8 mil millones en salarios perdidos durante los tres meses posteriores a los ataques del 11 de septiembre. Los efectos económicos se centraron principalmente en los sectores de la economía exportadora de la ciudad . [17] Se estima que el PIB de la ciudad de Nueva York ha disminuido en $ 30,3 mil millones durante los últimos tres meses de 2001 y todo 2002. El gobierno federal proporcionó $ 11,2 mil millones en asistencia inmediata al gobierno de la ciudad de Nueva York en septiembre de 2001, y $ 10.5 mil millones a principios de 2002 para el desarrollo económico y las necesidades de infraestructura. [18]

Los ataques del 11 de septiembre también tuvieron un gran impacto en las pequeñas empresas del Bajo Manhattan , ubicadas cerca del World Trade Center . Aproximadamente 18.000 pequeñas empresas fueron destruidas o desplazadas después de los ataques. La Administración de Pequeñas Empresas otorgó préstamos como asistencia, mientras que las Subvenciones en Bloque para el Desarrollo Comunitario y los Préstamos por Desastre por Daños Económicos también fueron utilizados por el Gobierno Federal para brindar asistencia a las pequeñas empresas afectadas por los ataques del 11 de septiembre. [18]

Otros efectos [ editar ]

Los ataques del 11 de septiembre también llevaron directamente a la guerra de Estados Unidos en Afganistán , así como a un gasto adicional en seguridad nacional. Los ataques también fueron citados como un motivo de la guerra de Irak . El costo de las dos guerras hasta ahora ha superado los $ 6 billones. [19] [20]

Referencias [ editar ]

  1. ↑ a b Makinen, Gail (27 de septiembre de 2002). "Los efectos económicos del 11 de septiembre: una evaluación retrospectiva" (PDF) . Servicio de Investigación del Congreso. págs. CRS – 4.
  2. ^ forbes.com ¿Qué puede cerrar la Bolsa de Nueva York? 2012/10/29
  3. ^ "Datos financieros globales" .
  4. ↑ a b c d e Norris, Floyd, Jonathan Fuerbringer (12 de septiembre de 2001). "Existencias". The New York Times .CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  5. ↑ a b c d Makinen, Gail (27 de septiembre de 2002). "Los efectos económicos del 11 de septiembre: una evaluación retrospectiva" (PDF) . Servicio de Investigación del Congreso. págs. CRS – 2.
  6. ^ "Lanzamiento de la Reserva Federal" . Reserva Federal. 11 de septiembre de 2001.
  7. ^ "FRB: Speech, Ferguson - 11 de septiembre - 5 de febrero de 2003" . www.federalreserve.gov .
  8. ^ Stevenson, Richard W., Stephen Labaton (12 de septiembre de 2001). "El mundo financiero se tambalea por el ataque". The New York Times .CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  9. ^ "Las acciones sufren la mayor caída desde el 11 de septiembre de 2001" .
  10. ^ Hubbard, R Glenn; Bruce Deal; Peter Hess (2005). "Los efectos económicos de la participación federal en el riesgo de terrorismo". Gestión de riesgos y revisión de seguros . 8 (2): 177. doi : 10.1111 / j.1540-6296.2005.00056.x . S2CID 153659172 . 
  11. ^ Sorkin, Trimi Slade, Simon Romero (12 de septiembre de 2001). "Las compañías de reaseguros esperan para resolver el costo de los daños". The New York Times .CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  12. ↑ a b Zuckerman, Laurence (12 de septiembre de 2001). "Por primera vez, se cierra todo el espacio aéreo de la nación". The New York Times .
  13. ^ "CNN.com - aviones de Swissair en tierra cuando se acaba el efectivo - 2 de octubre de 2001" . edition.cnn.com . Consultado el 11 de marzo de 2021 .
  14. ^ "Concorde y viajes supersónicos" . The Independent . 19 de octubre de 2013.
  15. ^ "El estudio sobre los efectos de los ataques del 11 de septiembre muestra que la mayoría de los estadounidenses se sienten más vulnerables | Noticias de la universidad" . 27 de septiembre de 2013. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2013.
  16. ^ Aggarwal, Vikas A .; Wu, Brian (2015). "Restricciones organizativas para la adaptación: asimetría intrafirma en el lugar de coordinación". Ciencias de la Organización . 26 : 218-238. doi : 10.1287 / orsc.2014.0929 .
  17. ^ Dolfman, Michael L., Solidelle F. Wasser (2004). "El 11 de septiembre y la economía de la ciudad de Nueva York". Revisión Laboral Mensual . 127 .CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  18. ↑ a b Makinen, Gail (27 de septiembre de 2002). "Los efectos económicos del 11 de septiembre: una evaluación retrospectiva" (PDF) . Servicio de Investigación del Congreso. págs. CRS – 5.
  19. ^ Khimm, Suzy (3 de mayo de 2011). "Osama bin Laden no ganó, pero tuvo un 'enorme éxito ' " . The Washington Post .
  20. ^ Heath, Thomas (3 de mayo de 2011). "La guerra de Bin Laden contra la economía estadounidense" . The Washington Post .

Enlaces externos [ editar ]

  • El ataque dio un empujón devastador a la economía tambaleante de la ciudad, The New York Times , 8 de septiembre de 2002
  • A medida que las empresas se dispersan, Doubts on Return of Financial District , The New York Times , 16 de septiembre de 2002