El Cable Bridge , oficialmente llamado Ed Hendler Bridge y a veces llamado Intercity Bridge , cruza el río Columbia entre Pasco y Kennewick en el sureste de Washington como la Ruta Estatal 397 . Fue construido en 1978 y reemplazó al Puente Pasco-Kennewick , un tramo anterior construido en 1922 y demolido en 1990.
El puente es una de las siete estructuras de puentes principales en el área de Tri-Cities . El Puente Azul (otro puente de Pasco / Kennewick), el Puente de la Interestatal 182 que conecta Pasco con Richland , el Puente de la Carretera 12 de los EE. UU. Sobre el Río Snake (Pasco / Burbank) y tres puentes de ferrocarril son los otros.
Se inauguró el 8 de septiembre de 1978 y fue el primer puente atirantado importante que se construyó en los Estados Unidos (y el segundo más largo de su tipo en el mundo en ese momento). [4] [5] Se construyó casi en su totalidad con hormigón pretensado , comenzando con las torres y seguido por el tablero del puente, que se fundió en segmentos individuales, levantados y asegurados entre sí.
El puente lleva el nombre de Ed Hendler, un vendedor de seguros de Pasco, así como del ex alcalde de la ciudad, quien encabezó el comité responsable de obtener los fondos para la construcción del puente. Hendler murió en agosto de 2001.
Una característica controvertida del puente se agregó en 1998, cuando se agregaron luces para iluminar el puente por la noche. Muchos pensaron que esto era innecesario y una pérdida tanto de electricidad como de dinero. Durante una crisis de energía en 2000, las luces se apagaron, pero se encendieron durante una noche para honrar el fallecimiento de Hendler. Ahora las luces se encienden por la noche y se apagan a las 2 am.
En marzo de 2007, el antiguo sistema de barandillas del puente, que consistía en cables de acero, fue reemplazado por un sistema más rígido, que constaba de rieles de acero atornillados a los soportes del sistema original en la plataforma del puente.