Faro de Eddystone


El faro de Eddystone es un faro que se encuentra en las peligrosas rocas de Eddystone , 9 millas terrestres (14 km) al sur de Rame Head en Cornwall , Inglaterra. Las rocas están sumergidas bajo la superficie del mar [3] y están compuestas por gneis precámbricos . [4]

La estructura actual es la cuarta que se construye en el sitio (o posiblemente la quinta, ya que el primer faro tuvo que ser reconstruido sustancialmente después de solo un año debido a las duras condiciones). El primer faro (el de Winstanley) fue arrastrado por una poderosa tormenta, matando a su arquitecto y a otros cinco hombres en el proceso. El segundo (el de Rudyard) permaneció cincuenta años antes de que se incendiara. El tercero (el de Smeaton) es el más conocido, reconocido por su influencia en el diseño de los faros y su importancia en el desarrollo del hormigón para la edificación; sus partes superiores fueron re-erigidas en Plymouth como un monumento. [5] El primer faro, terminado en 1699, fue el primer faro de mar abierto del mundo, aunque el faro de Cordouanfrente a la costa occidental de Francia lo precedió como el primer faro en alta mar. [6]

Las rocas de Eddystone son un arrecife extenso aproximadamente a 12 millas (19 km) al SSW de Plymouth Sound , uno de los puertos navales más importantes de Inglaterra, y a medio camino entre Lizard Point, Cornwall y Start Point . Se sumergen en las mareas altas de primavera y eran tan temidos por los marineros que ingresaban al Canal de la Mancha que a menudo se abrazaron a la costa de Francia para evitar el peligro, lo que resultó no solo en naufragios a nivel local, sino en las rocas de la costa norte de Francia y las Islas del Canal. [7] Dada la dificultad de afianzarse en las rocas, particularmente en el oleaje predominante, pasó mucho tiempo antes de que alguien intentara ponerles una advertencia.

El primer faro de Eddystone Rocks fue una estructura de madera octogonal construida por Henry Winstanley . El faro también fue el primer caso registrado de un faro en alta mar. [6] La construcción comenzó en 1696 y la luz se encendió el 14 de noviembre de 1698. Durante la construcción, un corsario francés tomó prisionero a Winstanley y destruyó el trabajo realizado hasta ahora en los cimientos, lo que provocó que Luis XIV ordenara la liberación de Winstanley con las palabras "Francia es en guerra con Inglaterra, no con la humanidad ". [5] [8]

El faro sobrevivió a su primer invierno, pero necesitaba reparación, y posteriormente se cambió a un exterior revestido de piedra dodecagonal (12 lados) en una construcción con estructura de madera con una sección superior octogonal como se puede ver en los dibujos o pinturas posteriores. (Esto da lugar a las afirmaciones de que ha habido cinco faros en Eddystone Rock.) La sección superior octagonal (o 'linterna') tenía 15 pies (4,6 m) de alto y 11 pies (3,4 m) de diámetro, con ocho ventanas cada una. compuesto por 36 cristales individuales. Estaba iluminado por "60 velas a la vez, además de una gran lámpara colgante". [9]

La torre de Winstanley duró hasta que la Gran Tormenta de 1703 borró casi todo rastro el 27 de noviembre. Winstanley estaba en el faro, completando las adiciones a la estructura. No se encontró rastro de él ni de los otros cinco hombres en el faro. [10] [11]


Faro original de Winstanley, Eddystone Rock, por Jaaziell Johnston, 1813
Una pintura contemporánea del faro de Rudyard por Isaac Sailmaker .
Sección transversal del faro de Rudyard.
Esquema de la losa de plomo extraída del estómago de Henry Hall , quien tragó el plomo fundido al caer del techo de la linterna durante el incendio de 1755
Pintura de principios del siglo XIX del faro de John Lynn, que muestra los reflectores colocados en la linterna.
Faro de Eddystone de Smeaton, década de 1870.
Una fotografía del faro en la década de 1870, que muestra una nueva linterna con lente óptica de colmena y campana antiniebla.
Torre de Smeaton en su base de réplica, en Plymouth Hoe.
Fotografía coloreada de finales del siglo XIX del faro de Douglass (con la parte inferior restante del antiguo faro al lado).
Dibujo original del 4th Eddystone Lighthouse.
Fotografía, hacia 1911, del faro de Douglass (después de retirar las campanas).
El faro en 2005 (con helipuerto y paneles solares) junto al trozo de la Torre de Smeaton.
Polipasto de señal para la luz Eddystone, BDTF del libro, Las banderas del mundo , 1896