Faro de Eddystone
El faro de Eddystone es un faro que se encuentra en las peligrosas rocas de Eddystone , 9 millas terrestres (14 km) al sur de Rame Head en Cornualles , Inglaterra . Las rocas están sumergidas bajo la superficie del mar [3] y están compuestas de gneis precámbrico . [4]
La estructura actual es la cuarta que se construirá en el sitio. El primer faro (el de Winstanley) fue arrastrado por una poderosa tormenta, matando a su arquitecto y a otros cinco hombres en el proceso. El segundo (el de Rudyard) estuvo en pie durante cincuenta años antes de quemarse. El tercero (Smeaton's) es conocido por su influencia en el diseño de faros y su importancia en el desarrollo del hormigón para la construcción; sus partes superiores fueron reconstruidas en Plymouth como monumento. [5] El primer faro, completado en 1699, fue el primer faro en mar abierto del mundo, aunque el faro de Cordouan en la costa occidental de Francia lo precedió como el primer faro en alta mar. [6]
Las rocas de Eddystone son un extenso arrecife de aproximadamente 12 millas (19 km) al suroeste de Plymouth Sound , uno de los puertos navales más importantes de Inglaterra, y a mitad de camino entre Lizard Point, Cornwall y Start Point . Están sumergidos durante las mareas vivas altas y eran tan temidos por los marineros que entraban en el Canal de la Mancha que a menudo abrazaban la costa de Francia para evitar el peligro, lo que resultó no solo en naufragios a nivel local, sino también en las rocas de la costa norte de Francia y las Islas del Canal. [7] Dada la dificultad de afianzarse en las rocas, particularmente en el oleaje predominante, pasó mucho tiempo antes de que alguien intentara colocar alguna advertencia sobre ellas.
El primer faro en Eddystone Rocks fue una estructura de madera octogonal construida por Henry Winstanley . El faro también fue la primera instancia registrada de un faro en alta mar. [6] La construcción comenzó en 1696 y la luz se encendió el 14 de noviembre de 1698. Durante la construcción, un corsario francés tomó prisionero a Winstanley y destruyó el trabajo realizado hasta el momento en los cimientos, lo que provocó que Luis XIV ordenara la liberación de Winstanley con las palabras "Francia es en guerra con Inglaterra, no con la humanidad". [5] [8]
El faro sobrevivió a su primer invierno, pero necesitaba reparación, y posteriormente se cambió a un exterior revestido de piedra dodecagonal (12 lados) en una construcción con estructura de madera con una sección superior octogonal, como se puede ver en los dibujos o pinturas posteriores. La sección superior octogonal (o 'linterna') tenía 15 pies (4,6 m) de alto y 11 pies (3,4 m) de diámetro, sus ocho ventanas estaban compuestas cada una por 36 paneles de vidrio individuales. Estaba iluminado por '60 velas a la vez, además de una gran lámpara colgante'. [9]
La torre de Winstanley duró hasta que la Gran Tormenta de 1703 borró casi todo rastro el 27 de noviembre. Winstanley estaba en el faro, completando las adiciones a la estructura. No se encontró rastro de él ni de los otros cinco hombres en el faro. [10] [11]
