El B Engineering Edonis es un automóvil deportivo desarrollado en el año 2000 y fabricado por el fabricante italiano de automóviles B Engineering con ingeniería general de Nicola Materazzi (ex Lancia , Ferrari & Bugatti ) [1] y estilo de Marc Deschamps [2] (ex Gruppo Bertone ). [3]
No se documentan muchos detalles de las etapas intermedias de diseño de Materazzi y Deschamps, pero algunos de los bocetos están documentados en los videos promocionales de B.Engineering. [4] Hasta 2012, el modelo de dólar a escala 1: 1 (con algunos daños) del Edonis se almacenó durante algún tiempo en Heuliez y luego se incluyó en la subasta. Muestra cómo se hizo la forma de la carrocería antes de que se formaran los paneles de la carrocería para los prototipos. [5]
El Edonis se basa en el Bugatti EB110 Super Sport , comparte su chasis de fibra de carbono , pero tiene un interior y un exterior rediseñados. El motor también se origina en el EB110 y se amplía de 3,5 a 3,76 litros en cilindrada. [6]
Se produjeron originalmente dos prototipos, uno pintado en color dorado metálico que se presentó en Módena y en otras ferias, y otro en "Rosso Pompeiano".
Aunque el diseño no es nuevo, el modelo todavía está en producción en un volumen muy bajo para los clientes que se ponen en contacto directamente con B.Engineering y encargan un automóvil a su gusto individual. [7]
Después de la quiebra de Bugatti Automobili SpA en 1995, un puñado de ex empleados de la empresa formaron una nueva empresa llamada B Engineering con el financiamiento de Jean-Marc Borel, ex vicepresidente de Bugatti y autor de varios libros de Lamborghini. [8] [9]