Edward Bonaventure fue un barco inglés bajo el mando de Richard Chancellor que se vio obligado a buscar refugio en 1553 en la costa norte de Rusia cerca de Nyonoksa debido a las condiciones climáticas, lo que llevó a su tripulación a entrar en contacto con la corte de Iván el Terrible, la formación de la Compañía Moscovia , y contactos diplomáticos entre Isabel I de Inglaterra e Iván de Rusia . [1] [2]
Comercio inglés con Rusia
En 1553, Edward era uno de una flota de tres barcos bajo el mando de Sir Hugh Willoughby , los otros dos barcos eran el barco de mando Bona Esperanza con Willoughby en él y el Bona Confidentia con su capitán Cornelius Durforth. [1] [3] La flota fue financiada por la Compañía de Merchant Adventurers de Londres a New Lands y fue organizada por Sebastian Cabot con el propósito de encontrar el pasaje del noreste al Lejano Oriente y salió de Londres el 10 de mayo de 1553. [1] ] [3] Richard Chancellor fue el piloto del viaje. [1] [3] Se deseaba la apertura del paso nororiental de Inglaterra a la India para evitar conflictos con los barcos españoles y portugueses. [4] Durante una tormenta feroz, el Edward separado de los otros barcos y llegó a la danesa celebró Vardø que fue el lugar de encuentro establecido en caso de separación flota, pero los otros dos barcos no llegaron y por lo tanto Edward siguieron adelante. [3] Desembarcó cerca de la desembocadura del río Dvina, no lejos del convento de San Nicolás, y su tripulación fue llevada a encontrarse con el primer zar ruso, Iván el Terrible (Iván IV) . [3] Permaneció para reparaciones durante el invierno cerca de Nyonoksa, que produjo sal para el zar Iván el Terrible, navegó en su viaje de regreso a Inglaterra en 1554 y fue robado por piratas flamencos en el camino. [1] [3] El canciller llevó a Inglaterra cartas de apertura comercial con Rusia eliminando el monopolio anterior de la Liga Hanseática sobre el comercio con Rusia. [5] [6]
A fines de mayo de 1555, Edward zarpó en una segunda misión desde Inglaterra a Rusia financiada por algunos antiguos miembros de la Compañía de Aventureros Comerciantes a Nuevas Tierras que ahora se llamaban a sí mismos Aventureros Comerciantes para el Descubrimiento de Tierras, Países, Islas, etc. No antes conocido o frecuentado por cualquier inglés también conocido como la Compañía de Rusia o Compañía de Moscovia con Richard Chancellor a cargo partiendo de Londres también con Philip y Mary, que debía obtener aceite de pescado en Vardø y luego regresar a Inglaterra. [1] [3] [6] Eduardo llegó a Rusia con agentes ingleses que, junto con el canciller, se reunirían con el zar Iván el Terrible para abrir oficialmente las relaciones diplomáticas y comerciales con Rusia que se lograron. [3] En 1555, antes de que el invierno cerrara la ruta marítima, Edward regresó a Inglaterra reuniéndose con Philip y Mary en Vardø, dejando a Richard Chancellor y los agentes George Killingworths, Henry Lane y Arthur Edwards en Rusia durante el invierno. [1] [3]
En 1556, Edward navegó de Inglaterra a Rusia nuevamente con Philip y Mary y Richard Chancellor a cargo con tripulación adicional que debía navegar el Speranza y el Confidentia de regreso a Inglaterra. [3] En 1556, Edward junto con Philip y Mary dejaron Rusia y navegaron hacia Inglaterra con el primer embajador ruso en Inglaterra, Osep Gregorovitch Napea, quien había sido el gobernador de Vologda, la esposa de Napea, muchos rusos y el anteriormente perdido dos barcos Confidentia y Speranza, que ambos habían sido encontrados en 1555 anclados en la desembocadura del río Arzina (lang-ru | Арзина река}}) al este del monasterio de Pechenga, sin que ninguno de los casi setenta tripulantes sobrevivieran al invierno de 1553-4. [3] El 10 de noviembre de 1556, Edward naufragó frente a Rosehearty [4] en la costa este de la costa escocesa. [7] Entre los cien que murieron estaba Richard Chancellor, [3] pero Osep Gregorovitch Napea , el primer embajador ruso en Inglaterra, sobrevivió como viudo. [8] Los otros tres barcos habían pasado el invierno en Trondheim e intentaron regresar en 1557, pero solo el Philip y Mary llegaron a Londres en julio de 1557 con el Speranza y el Confidentia perdidos en el mar.
Mayor comercio con Rusia
En 1557 y después de los viajes de Edward Bonventura y sus barcos gemelos , Anthony Jenkinson , quien se convirtió en el primer embajador inglés en Rusia en 1566, dirigió una flota de barcos financiada por la Compañía Moscovia a Nyonoksa, Rusia, que consistía en el Primrose en el que navegó, Juan Evangelista , Ana y Trinidad . [9]
Los intereses holandeses en el comercio con Rusia comenzaron en la década de 1560. [10]
Referencias
- ^ Un b c d e f g "Генри Лейн: Письмо г. Генри Лэйна к достопочтенному г. Уилльяму Сэндерсону с кратким изложением открытий на северо -востоке за 33 года (написано после 1583 г.)" [Henry Lane: Carta del Sr. Henry Lane al Honorable Sr. William Sanderson, resumiendo los descubrimientos en el noreste en 33 años (escrito después de 1583).]. Восточная литература: Средневековые исторические источники Востока и Запада (www.vostlit.info) (Vostochnaya Literatura en ruso : Medieval) sitio web . Archivado desde el original el 7 de febrero de 2014 . Consultado el 18 de febrero de 2021 .
- ^ Lubimenko, Inna , "La correspondencia de la reina Isabel con los zares rusos" , The American Historical Review , vol. 19, núm. 3 (abril de 1914), págs. 525-542.
- ^ a b c d e f g h yo j k l "Richard Chancellor Encyclopedia Arctica 15: Biografías" . colecciones.dartmouth.edu . Archivado desde el original el 8 de agosto de 2017 . Consultado el 18 de febrero de 2021 .
- ^ a b "Edward Bonaventura: Rosehearty, Mar del Norte" . Canmore . Archivado desde el original el 18 de febrero de 2021 . Consultado el 18 de febrero de 2021 .
- ^ Willan, Thomas Stuart (1953). Los comerciantes de Moscovia de 1555 (en alemán). Prensa de la Universidad de Manchester . ASIN B0000CIPGN .
- ^ a b Olson, James E. (30 de septiembre de 1996). Diccionario histórico del Imperio Británico: KZ . Grupo editorial de Greenwood . pag. 769. ISBN 978-0313293672.
- ^ "El naufragio del Edward Bonaventure" . Debe ver Escocia . Archivado desde el original el 18 de febrero de 2021.
- ^ "Registro de medio ambiente histórico del Consejo de Aberdeenshire - Aberdeenshire - NJ96NW0073 - EDWARD BONAVENTURE" . online.aberdeenshire.gov.uk . 2 de agosto de 2000. Archivado desde el original el 18 de febrero de 2021 . Consultado el 18 de febrero de 2021 .
- ^ "Энтони Дженкинсон" [Anthony Jenkinson]. sitio web kolamap.ru (en ruso). 2005. Archivado desde el original el 16 de junio de 2011 . Consultado el 18 de febrero de 2021 .
- ^ Ван Салинген, Симон (Van Salingen, Seemon) (1591). "Сообщение о Земле Лопий: Русские в Лапландии в XVI веке" [Mensaje sobre Laponia: ruso en Laponia en el siglo XVI]. sitio web kolamap.ru (en ruso) . Consultado el 18 de febrero de 2021 .
Una carta holandesa sobre los intereses rusos en Laponia de 1562 a 1583. Incluye la fortaleza de Vardo Vardegus, el Monasterio de Pechenga , Malmus (también conocido como Kola, Rusia ) y el Monasterio de San Nicolás cerca de la desembocadura del río Dvina en lo que ahora es Arkhangelsk . Los piratas flamencos robaron el Edward Bonaventure en 1554 cuando Edward Bonaventure regresaba de Nyonoksa , Rusia.