El comodoro Edward Dudley Norman DSO DSC PJM PKB (2 de agosto de 1910-1998, en Dorset ) fue un distinguido comandante de submarinos de la Segunda Guerra Mundial , oficial superior de la Royal Navy y oficial superior de la Royal Malayan Navy (ahora conocida como Royal Malaysia Navy ). [1] Es el primer Jefe de Marina de la Federación de Malaya (ahora conocida como Malasia ). [2]
Norman nació el 2 de agosto de 1910, en Burton Bradstock , hijo de Alfred Headley Norman ( n. 1881; m. 1973), un teniente de la Royal Navy (más tarde vicealmirante ). [3] Nacido en una familia de la marina, Norman se une a la Royal Navy como cadete y más tarde fue comisionado como teniente en 1934. [2] [1]
Norman fue asignado al Servicio Submarino de la Marina Real y estuvo al mando de seis submarinos durante la Segunda Guerra Mundial . Su primer submarino fue el HMS H44 , del que tomó el mando el 12 de marzo de 1940. Su misión con el H44 era patrullar el combate en el Mar del Norte. Bajo su mando, el H44 hundió barcos enemigos frente a la costa noruega, por lo que Norman recibió la Cruz por Servicio Distinguido . [3] Luego fue asignado al HMS Otway hasta diciembre de 1940. [4]
Norman recibió una nueva tarea, tomar el mando del submarino HMS Upright con base en Malta . Luego estuvo involucrado en el Asedio de Malta con otros nueve submarinos de la Royal Navy. El Upright y los otros nueve submarinos fueron posteriormente apodados como 'The Fighting Décimo'. Su historia fue documentada en 'The Fighting Décimo: La décima flotilla de submarinos y el asedio de Malta', un libro de 2003 de John Wingate. El 5 de febrero de 1941, Upright realizó un ataque con torpedos al convoy italiano cerca de Kerkenah , Túnez . Pero el ataque fracasó y los cuatro torpedos disparados no alcanzaron sus objetivos. La caza del convoy enemigo continuó, y el 23 de febrero, UprightTorpedeó y hundió el buque mercante italiano SS Silvia Tripcovich . [5] Dos días después, el 25 de febrero, Upright atacó un convoy italiano. Vertical logró torpedear y hundir el crucero italiano Armando Díaz ; sin embargo, se perdieron un premio mayor, un destructor . Debido a su éxito al atacar el convoy enemigo y también el asedio, Norman recibió la Orden de Servicio Distinguido . [3] [2] [6] [7]
Norman luego tomó el mando de un submarino tipo VIIC alemán rendido, el U -570, que se había rendido a un avión de la RAF Hudson en el sur de Islandia en agosto. El submarino luego pasó a llamarse HMS Graph . Norman estuvo al mando del Graph durante un año y, a partir de sus experiencias, proporcionó información valiosa a las fuerzas aliadas sobre la construcción, el rendimiento y el armamento del barco estándar Tipo VII. Después de Graph , Norman comandó el HMS Tuna y el HMS Alcide , ambos submarinos de patrulla de clase A de largo alcance, para la región del Pacífico . [3]
Norman dejó el Servicio Submarino en 1947 y fue nombrado en el Almirantazgo de Londres y más tarde como oficial ejecutivo del HMS Heron (ahora conocido como RNAS Yeovilton), una estación aérea naval, donde aprendió a volar. Norman más tarde tomó el mando del HMS Nereide , un balandro en la estación de Sudáfrica. [3] [2]