Efraim Ilin
Efraim Ilin ( hebreo : אפרים אילין ; 1912-2011) fue un magnate israelí y experto en seguridad. Es conocido por fundar Kaiser en Israel .
Vida temprana
Ilin nació en Kharkov , Imperio Ruso (hoy Kharkiv, Ucrania ). Creció con educación sionista y habló hebreo desde los 6 años. En 1925 su familia emigró a la Palestina Mandataria , instalándose en Ness Ziona . Ilin estudió en el Herzliya Hebrew Gymnasium . En 1934 se casó con su esposa Ziporah.
Carrera de seguridad
En 1938, Avraham Stern reclutó a Ilin como voluntario en el Irgun . Trabajó con Stern y David Raziel, quien fue uno de sus miembros fundadores. En 1948, junto con Ehud Avriel , Ilin, que entonces vivía en Milán , negoció un trato con Checoslovaquia para suministrar armas a las FDI . [1] En 1948, Ilin también negoció un acuerdo de equipamiento de armas con Levi Eshkol y los yugoslavos en nombre del Mossad . [2]
Carrera financiera
En 1945, Ilin ayudó a Max Cukier y Avram Goldstein a contratar la compra de algodón egipcio para hilar en Italia y reexportarlo a Palestina y se convirtió en su socio menor. [3]
En 1948, después de la fundación del Estado de Israel, Ford Motor Company buscó invertir en Israel y facilitar la gran cantidad de vehículos que necesitaría para el ejército y el gobierno. Después de las amenazas de boicot de las naciones árabes, Ford retrocedió.
Mientras el gobierno buscaba alternativas, Lord Marcus Sieff de Londres puso a Ilin en contacto con Hickman Price de Kaiser-Frazer . Kaiser había construido recientemente una planta de automóviles en los Países Bajos y planeaba construir una más en Grecia. Ilin conoció a Price y los dos acordaron comenzar un proyecto de $ 2.5 millones. Kaiser-Frazer estaba dispuesto a invertir medio millón de dólares y sería responsabilidad de Ilin invertir los otros dos millones de dólares. En 1950, Ilin, que no estaba seguro de si la inversión tendría éxito, viajó a Brooklyn, NY para conocer al rabino Menachem M. Schneerson.para recibir asesoramiento al respecto. Schneerson instó a Ilin a proporcionar los dos millones necesarios para que el acuerdo se concretara, y le dijo a Ilin que la nueva compañía de automóviles impulsaría la economía israelí y proporcionaría empleo a ciudadanos israelíes, sobrevivientes del Holocausto y nuevos inmigrantes. Schneerson le dijo a Ilin que el trato sería exitoso. [4]
Kaiser se inauguró en Israel en 1951.
La fábrica en Israel construyó productos Kaiser-Frazer, junto con camiones Mack, bajo licencia. En 1956, Kaiser-Fraizer era responsable del 28% de las exportaciones israelíes. A fines de la década de 1950, la operación se conocía como Kaiser-Ilin, que lleva el nombre de Ilin.
En 1959, Kaiser-Ilin llegó a un acuerdo para ensamblar Studebaker Larks de seis cilindros en Haifa, para ayudar a los compradores potenciales a eludir los estrictos aranceles israelíes sobre los vehículos importados. A principios de ese año, la planta de Kaiser-Frazer en Haifa despidió a 400 trabajadores y suspendió las operaciones durante dos semanas debido a la falta de piezas. [5] [6]
Referencias
- ^ http://www.palyam.org/OniyotRekhesh/RexBorea/RexAndBoreaPdf.pdf
- ^ Uri Bialer, Entre Oriente y Occidente: Orientación de la política exterior de Israel 1948-1956 . Cambridge University Press, 1990. Página 115.
- ^ La Fundación Goldstein Archivado el 2 de noviembre de 2014 en la Wayback Machine.
- ^ Joseph Telushkin, Rebe: La vida y las enseñanzas de Menachem M. Schneerson, el rabino más influyente en la historia moderna . HarperCollins, 2014. Página 478.
- ^ "Planta de Kaiser-frazer en Israel suspende operaciones durante dos semanas" . 2 de diciembre de 1959.
- ^ http://www.hemmings.com/hmn/stories/2007/07/01/hmn_feature27.html
- 1912 nacimientos
- 2011 muertes
- Empresarios israelíes
- Emigrantes soviéticos a Palestina obligatoria
