El estandarte Ejin Horo , también conocido como Ejin Horo Qi o condado de Yijinhuoluo , es un estandarte en la ciudad de Ordos en el suroeste de Mongolia Interior , China. Limita con la provincia de Shaanxi al sureste. A partir de 2009, el Ejin Horo Banner cubre un área de casi 5.600 kilómetros cuadrados (2.200 millas cuadradas), con una población de casi 160.000, [ cita requerida ] la mayoría de los cuales son de etnia china Han . [1]
Estandarte de Ejin Horo 伊金霍洛 旗•ᠡᠵᠢᠨ ᠬᠣᠷᠣᠭᠠ ᠬᠣᠰᠢᠭᠤ | |
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Ejin Horo en Ordos City | |
Ciudad de Ordos en Mongolia Interior | |
Coordenadas: 39 ° 33′53 ″ N 109 ° 44′52 ″ E / 39.5647 ° N 109.7477 ° ECoordenadas : 39 ° 33′53 ″ N 109 ° 44′52 ″ E / 39.5647 ° N 109.7477 ° E | |
País | República Popular de China |
Región | Mongolia interior |
Ciudad a nivel de prefectura | Ciudad de Ordos |
Asiento de banner | Altan Xire (阿勒 腾 席 热 镇) |
Área | |
• Total | 5.958 km 2 (2.300 millas cuadradas) |
Población (2009) | |
• Total | 159,752 |
• Densidad | 27 / km 2 (69 / millas cuadradas) |
Zona horaria | UTC + 8 ( estándar de China ) |
Código Postal | 017200 |
Código (s) de área | 0477 |
Turismo | Mausoleo de Genghis Khan, campamentos turísticos de ger |
Sitio web | http://www.yjhl.gov.cn/ |
Estandarte de Ejin Horo | |||||||
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nombre chino | |||||||
chino | 伊金霍洛旗 | ||||||
Significado literal | Estandarte de Ejin Horo | ||||||
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Nombre mongol | |||||||
Cirílico mongol | Эзэн Хороо хошуу | ||||||
Escritura mongol | ᠡᠵᠢᠨᠬᠣᠷᠣᠭᠠᠬᠣᠰᠢᠭᠤ | ||||||
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La creciente economía de China ha llevado, en los últimos años, a un mayor desarrollo en el área de Ejin Horo Banner, con la construcción o mejora de carreteras, centros de transporte y alojamiento para viajeros y turistas. [2] Es el sitio del Mausoleo de Genghis Khan , una atracción turística calificada por AAAAA que no contiene el cuerpo de Genghis Khan [a] o, desde la Revolución Cultural , ningún artefacto auténtico de su vida pero que sigue siendo importante como un sitio de culto en la religión de Mongolia.
Nombre
El estandarte lleva el nombre del mausoleo de Genghis Khan , cuyo nombre mongol Ejin Horo se traduce como "el recinto del Señor". [3]
Geografía
El estandarte de Ejin Horo, como parte de la prefectura de Ordos , se encuentra en una meseta en la parte sur del desierto de Ordos . La superficie terrestre se compone principalmente de pastizales áridos o dunas arenosas. Un afluente del río Amarillo atraviesa el estandarte.
Cuestiones ambientales
La degradación de los pastos, la erosión del suelo y la desertificación fueron problemas constantes a finales del siglo XX. [4] Desde la década de 1950 hasta la de 1970, el uso de leña y el pastoreo excesivo de ovejas y cabras causó una pérdida anual estimada de 1.000 km 2 (390 millas cuadradas) de tierra cultivable. Durante la década de 1980, la tasa disminuyó sustancialmente debido a los programas gubernamentales y la disponibilidad de carbón como combustible doméstico. [5]
Economía
Las principales industrias son la minería y extracción de carbón, la extracción de minerales, la ingeniería química, el pastoreo de ovejas y cabras y la producción de cachemira. [2] Se estima que las reservas totales de combustibles fósiles debajo del estandarte Ejin Horo son aproximadamente 27,8 mil millones de toneladas, que incluyen carbón y gas natural. Aunque la minería del carbón es de suma importancia para la economía regional, la industria mal regulada ha socavado tan gravemente partes del área que la superficie del suelo se ha vuelto inestable en algunos lugares. Debido a la incesante extracción de carbón, partes de una aldea comenzaron a derrumbarse; los residentes fueron reubicados a partir de 2008 en una comunidad planificada llamada Ulanmulun New Village, y tiene una capacidad para 936 familias. Debido a la inestabilidad del suelo, en 2000 se cerraron las minas de carbón que producían menos de 300.000; las que producían menos de 600.000 toneladas anuales se cerraron en 2007, lo que redujo drásticamente el número total de minas en el área. [2]
En el letrero se encuentra en construcción un parque industrial que se enfocará en la fabricación de equipos para la minería del carbón y la extracción de combustibles fósiles. Se espera que el costo total sea de alrededor de 10 mil millones de yuanes (US $ 1,46 mil millones), pero se espera que genere 8,000 nuevos empleos y un potencial de 40,000 empleos secundarios. [2]
Mausoleo de Genghis Khan
El estandarte de Ejin Horo también se conoce como la ubicación del mausoleo de Genghis Khan . Los mongoles étnicos en China han hecho peregrinaciones al mausoleo durante décadas, especialmente durante el Festival anual de Naadam cada verano. En los últimos años, ha habido un aumento en el número de turistas que visitan el sitio, a menudo ricos chinos urbanos en excursiones nacionales. Los empresarios locales están intentando acomodar a estos visitantes y sacar provecho de la nueva situación; Los subsidios gubernamentales reflejan un intento de estimular la mejora de las instalaciones turísticas, [2] que han tenido una calificación AAAAA de la Administración Nacional de Turismo de China desde 2011. El mausoleo no pretende contener los restos de Genghis Khan . Una fuente del siglo XVII afirma que solo la camisa, los zapatos y la tienda del gran khan fueron enterrados en el estandarte de Ejin Horo, [6] e incluso los pocos artefactos en el sitio fueron destruidos por los guardias rojos durante la Revolución Cultural . Hay otros lugares en Mongolia Exterior que reclaman el lugar de descanso final de Genghis Khan. [7]
Cerca del mausoleo oficial, hay un gran museo y parque de propiedad privada dedicado a Genghis Khan. También hay un hotel y hay muchos turistas ger campamentos en la zona, algunos de los cuales tienen caballos y ofrecen cortos paseos por senderos .
Transporte
Los autobuses hacen paradas regulares en Ejin Horo Banner cuando viajan por la Carretera Nacional 210 de China . [8]
La estación de tren más cercana está a unos 33 km (21 millas) de distancia en Dongsheng .
El aeropuerto de Ordos está en la zona.
Ver también
- Tumba de Genghis Khan
- Altan Tobchi
Notas
- ↑ Por varias razones, la tumba real de Genghis Khan permanece sin descubrir.
Referencias
- ^ 中国 民政部 - 行政 区划 网[Ministerio de Asuntos Civiles - Red de divisiones administrativas] (en chino). Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2010 . Consultado el 19 de enero de 2011 .
- ^ a b c d e Jianhua, Feng (28 de mayo de 2009), "Una nueva vida cerca de la mina de carbón: nuevas industrias y una infusión del patrimonio cultural se combinan para ofrecer oportunidades a los residentes de Ordos" , The Beijing Review , consultado el 19 de enero de 2011
- ^ Man, John (2004), Genghis Khan: Life, Death and Resurrection , Londres: Bantham, pág. 286 , ISBN 978-0-553-81498-9.
- ^ Kasperson, Jeanne X .; Kasperson, Roger E .; Turner II, BL, eds. (1995). "La meseta de Ordos de China". Regiones en riesgo: comparaciones de ambientes amenazados . Nueva York: United Nations University Press . Consultado el 19 de enero de 2011 .
- ^ Zhao, Yongfu (1981). "Cambio en la tierra arenosa de Mu Us en el tiempo histórico". Geografía histórica . 1 (1): 34–47.
- ^ Ratchnevsky (1993). Genghis Khan . Publicación de Blackwell. págs. 142-143 . ISBN 0-631-18949-1.
- ^ Levy, Joel (2006). Historias perdidas . Londres: Vision Paperbacks. pp. 172 -179. ISBN 978-0-7394-8013-7.
- ^ Sitio web oficial del Ministerio de Transporte de la República Popular China
enlaces externos
- Sitio web oficial (en chino)