El Electravia Monotrace-E es un triciclo ultraligero eléctrico francés producido por Electravia de Vaumeilh y basado en el AEF Monotrace . Ahora fuera de producción, cuando estuvo disponible se suministró completo y listo para volar. [1]
Monotrace-E | |
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Papel | Triciclo ultraligero eléctrico |
origen nacional | Francia |
Fabricante | Electravia |
Estado | Producción completada |
Desarrollado por | AEF Monotrace |
Diseño y desarrollo
El Monotrace-E fue diseñado como un alza del planeador del motor , para cumplir con la Federación Aeronáutica Internacional en ultraligero categoría y los Estados Unidos FAR 103 Ultralight Vehículos reglas. [1]
El diseño de la aeronave cuenta con controles de cambio de peso de ala alta estilo ala delta reforzados con cables , una cabina abierta de un solo asiento con carenado de cabina , tren de aterrizaje de tres ruedas y un solo motor eléctrico en configuración de empujador . [1]
El avión está hecho de tubos de aluminio atornillados y materiales compuestos , con su ala de doble superficie cubierta con tela para velas de Dacron . Su ala de 10 m (32,8 pies) de envergadura está sostenida por un solo poste rey de tipo tubo y utiliza una barra de control de cambio de peso en el bastidor "A". La planta motriz es un motor eléctrico GMPE 102 E-Motor de 26 hp (19 kW) , impulsado por un paquete de baterías Kokam y que impulsa una hélice E-Props , lo que brinda una resistencia de aproximadamente 25 minutos. [1]
El avión tiene un peso vacío de 85 kg (187 lb) y un peso bruto de 193 kg (425 lb), lo que da una carga útil de 108 kg (238 lb). [1]
Especificaciones (Monotrace-E)
Datos de Tacke [1]
Características generales
- Tripulación: uno
- Envergadura: 10 m (32 pies 10 pulgadas)
- Área del ala: 16 m 2 (170 pies cuadrados)
- Peso vacío: 85 kg (187 lb)
- Peso bruto: 193 kg (425 libras)
- Planta motriz: 1 motor eléctrico E-Motor GMPE 102 y un paquete de baterías Kokam, 19 kW (26 hp)
- Hélices: fibra de carbono E-Props de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 75 km / h (47 mph, 40 nudos)
- Velocidad de crucero: 65 km / h (40 mph, 35 nudos)
- Velocidad de pérdida: 45 km / h (28 mph, 24 nudos)
- Carga alar : 12,1 kg / m 2 (2,5 libras / pies cuadrados)
Referencias
- ^ a b c d e f Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16 , página 229. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X