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Cobertizo eléctrico para locomotoras, Angul
El cobertizo se encuentra cerca de la estación de tren de Angul.
Gemelos WAG-7 basados ​​en Angul con rastrillos BOBRN
Electric Loco Shed, Angul se encuentra en Odisha
Cobertizo eléctrico para locomotoras, Angul
Ubicación dentro de Odisha
Localización
LocalizaciónAngul , Odisha
Coordenadas20 ° 51′42 ″ N 85 ° 05′58 ″ E / 20.861610 ° N 85.099408 ° E / 20.861610; 85.099408Coordenadas : 20.861610 ° N 85.099408 ° E20 ° 51′42 ″ N 85 ° 05′58 ″ E /  / 20.861610; 85.099408
Caracteristicas
Propietario (s)ferrocarriles de la India
Operador (es)Zona ferroviaria de la costa este
Código (s) de depósitoÁNGL
EscribeCobertizo del motor
Carreteras6
Material rodanteWAG-7
Historia
Abrió2005 ; Hace 16 años (2005)
Antiguo material rodanteWAM-4
WAG-5

Electric Loco Shed, Angul es un depósito de energía motriz que realiza mantenimiento y reparación de locomotoras para locomotoras eléctricas de los ferrocarriles indios , ubicado en Angul de la zona ferroviaria de la costa este en Odisha , India. Es uno de los dos cobertizos de locomotoras eléctricas del Eastern Railway, los otros están en Vishakhapatnam (VKSP). A 1 de noviembre de 2020, hay 216 locomotoras en el cobertizo. [1]

Historia

Después de que Eastern Railway fijara una fecha límite para eliminar todas las operaciones de locomotoras de vapor en 1990, se impulsó el establecimiento de la locomotora eléctrica como la fuerza motriz principal, y se desmantelaron los cobertizos de las locomotoras de vapor. [2] Para satisfacer las necesidades del tráfico ferroviario en aumento exponencial en las nuevas líneas continuas de ancho ancho desde Odisha al resto de la India con la finalización de la conversión de ancho, los ferrocarriles indios seleccionaron el Angul para un nuevo cobertizo para locomotoras eléctricas. [3]

Este cobertizo se desarrolló en 2005 y actualmente solo contiene 196 locomotoras WAG-7 . Inicialmente, Diesel Loco Shed (DLS) se encargó en Angul en 1999. En 2002, los ferrocarriles indios decidieron convertir DLS en ELS para una capacidad de retorno de 50 Locos. En 2005, Angul DLS / ELS 50 Locos se convirtió en Electric Loco Shed Angul. El trabajo de aumento de 105 Locos a 150 Locos está en progreso. [4] . El cobertizo comenzó su vida en papel como un cobertizo de diesel, pero pronto se convirtió en un cobertizo eléctrico. Locomotoras recibidas incluso cuando el edificio del cobertizo no estaba completo. Las locomotoras WAM-4 y WAG-5 fueron traídas de otros galpones. En febrero de 2006, todos los WAM-4 de Angul se transfirieron a VSKP y, de ahora en adelante, Angul solo albergará locomotoras de mercancías como WAG-5 y WAG-7.

A finales de 2003 se introdujeron los WAG-5 que se mantuvieron hasta finales de 2010, cuando fueron transferidos a VKSP. Más tarde consiguió una gran flota de locomotoras WAG-7 de otros cobertizos. [5]

Operaciones

Siendo uno de los dos cobertizos de motores eléctricos en East Coast Railway, aquí se llevan a cabo varios programas de mantenimiento mayor y menor de locomotoras eléctricas. Tiene la capacidad autorizada de 175 unidades de motor. Más allá de la capacidad operativa, este cobertizo alberga un total de 207 unidades de motor, todas unidades WAP-7 . También albergaba temporalmente algunas locomotoras WAM-4. [6] Cobertizo de locomotoras eléctricas, Angul ahora alberga una gran flota de WAG-7 en los Ferrocarriles de la India y abastece a muchos trenes eléctricos de larga distancia. [7] [8]

Como todos los cobertizos de locomotoras, ANGL realiza un mantenimiento, revisión y reparación regulares, incluyendo pintura y lavado de locomotoras. No solo atiende a las locomotoras alojadas en ANGL, sino también a las que vienen de otros galpones. Tiene cuatro líneas de boxes para reparación de locomotoras. Las locomotoras de Angul ELS junto con VKSP ELS eran los enlaces regulares para todos los trenes de carga que pasaban por Odisha cuando comenzó la electrificación generalizada de las líneas ferroviarias en East Coast Railways. Las locomotoras ANGL rara vez se utilizan también para trenes de pasajeros.

Librea y marcas

Las locomotoras Angul WAG-7 tienen una librea estandarizada en toda la India.

Locomotoras

SNTipo de LocoHPTenenciaImagenes
1.WAG-75350236Angul WAG7.jpg
Total de locomotoras activas a agosto de 2021 [9]236

Antiguas locomotoras

SNTipo de LocoHPComentariosImagenes
2.WAG-53850Movido a VKSPTren de mercancías con WAG 5H de BZA (Vijayawada) loco shed.jpg
4.WAM-43640Movido a VKSP, ahora desechadoWam4 6p vijayawada cobertizo.JPG
Total de locomotoras activas a julio de 2020 [10]

Ver también

Referencias

  1. ^ "e-Locos" .
  2. ^ "Informe del Comité de expertos sobre consumo de carbón en ferrocarriles, 1958" . CULTURA INDIA . Consultado el 29 de abril de 2020 .
  3. ^ "Ubicación del galpón de locomotoras eléctricas" . Consultado el 23 de noviembre de 2016 .
  4. ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 22 de octubre de 2013 . Consultado el 18 de enero de 2016 . CS1 maint: archived copy as title (link)
  5. ^ "Lista de tenencia de locomotoras de noviembre de 2019" (PDF) .
  6. ^ "Locomotoras sabias de la India ferroviaria-cobertizo" (PDF) . pag. 1 . Consultado el 23 de noviembre de 2016 .
  7. ^ "flotas bajo cobertizos" . Consultado el 23 de noviembre de 2016 .
  8. ^ "Lista de locos en amgul" . Consultado el 23 de noviembre de 2016 .
  9. ^ "e-Locos" .
  10. ^ "e-Locos" .

Enlaces externos

  • Sitio web
  • Informe detallado
  • Mapas de Cobertizos de Loco de Indian Railway
  • mostrando el cobertizo Angul Electric Loco