Elfin MS8 Clubman


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El Elfin MS8 Clubman es un automóvil deportivo, sucesor del Elfin MS7 , un automóvil deportivo del Grupo A con motor Repco-Holden V8 que ganó el Campeonato Australiano de Automóviles Deportivos de 1975 y el Trofeo Turístico de Australia de 1976 .

Las ventas comenzaron en julio de 2006 con el Streamliner vendiéndose por $ 119,990 y el Clubman por $ 98,990. La producción será de aproximadamente 100 por año entre los dos modelos. [1] Las ventas en el Reino Unido comenzaron en abril de 2007, con la importación a cargo de Walkinshaw Performance .

Diseño

El modelo Elfin MS8 Clubman ha sido diseñado por Elfin Sports Cars y diseñado por el equipo de Holden Design cuando Mike Simcoe era el director de estilo. Los coches fueron revelados en el Salón Internacional del Automóvil de Melbourne de 2004 .

Niveles de especificación

El Clubman viene en tres especificaciones: Sportster, Roadster y Racer. Todos son de configuración con ruedas abiertas. La Sportster es un modelo de nivel de entrada registrado en la carretera con una pequeña pantalla de aerosol. El Roadster agrega al modelo Sportster un parabrisas completo, paneles de puertas removibles y toldo de dos piezas y el modelo Racer es un corredor de un solo asiento para pista solo.

  • Modelo estandar.

  • Modelo Racer.

Rendimiento

Velocidad máxima 275 km / h (171 mph)
parado 400 m (0,25 mi) - 12,5 s
0 - 100 km / h (62 mph) en 4,4 segundos

Características y especificaciones técnicas

Tren motriz

  • 5.7 litros de aleación Generation III V8 OHV 16 válvulas
  • Desde 329 CV (245 kW; 334 PS)
  • Caja de cambios de 6 velocidades
  • Diferencial de deslizamiento limitado (LSD)

La seguridad

  • Sistema de control de tracción
  • Sistema de frenos ABS
  • Control de crucero

Suspensión

  • Suspensión trasera totalmente independiente con horquillas superiores e inferiores más ajuste de la articulación del dedo del pie
  • Suspensión delantera con horquillas de horquilla de perfil aerodinámico en la parte superior e inferior de cromo molibdeno desiguales
  • Juntas de rosas con especificaciones de carrera totalmente ajustables en todas partes
  • Montantes de aleación Elfin (delanteros y traseros), totalmente ajustables para camber, caster y toe
  • Bobina sobre amortiguadores Koni , ajustable para golpe, rebote y altura de manejo

Frenos

  • Frenos de disco ranurados y ventilados en las 4 ruedas Delantero: discos de 32 x 343 mm (13,5 pulg.)
  • Pinzas de pistón de 6 pistones mecanizados en palanquilla de aleación Elfin Trasera: Discos de 18 x 315 mm (12,4 pulg.) Con freno de mano
  • Pinzas de 4 pistones mecanizados en palanquilla de aleación Elfin

Dirección / Pedales

  • Cremallera y piñón con columna de dirección ajustable
  • Caja de pedales de aleación totalmente ajustable con ajuste del sesgo del freno

Ruedas / Neumáticos

  • Ruedas de aleación de 18 "
  • Neumáticos 235 x 40

Construcción

  • Marco espacial multitubular hecho a mano y ensamblado con jig
  • Paneles de carrocería de PRFV

Dimensiones

  • Longitud 3.200 mm (126,0 pulgadas)
  • Vía delantera 1.460 mm (57,5 pulgadas)
  • Ancho 1.700 mm (66,9 pulgadas)
  • Vía trasera 1.430 mm (56,3 pulgadas)
  • Distancia entre ejes 2.290 mm (90,2 pulgadas)
  • Peso en vacío 925 kg (2039 lb)

Notas

  1. ^ a b "Copia archivada" . Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2007 . Consultado el 12 de marzo de 2007 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace ) Elfin se une al club HSV, Carsguide.com.au

enlaces externos

  • Sitio oficial
  • Video de Elfin Clubman y Streamliner MS8s
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