El Elfin Type 100 Mono es un auto de carreras australiano de fórmula de 1½ litro producido entre 1964 y 1969 por Elfin Sports Cars . El nombre "Mono" se refiere al hecho de que fue construido sobre un diseño monocasco .
Elfin Type 100 Mono | |
---|---|
![]() | |
Descripción general | |
Fabricante | Coches deportivos Elfin |
Producción | 1964-1969; 19 construidos [1] |
Diseñador | Garrie Cooper |
Carrocería y chasis | |
Clase | Fórmula australiana de 1½ litro |
Tren motriz | |
Motor | Lotus Twin Cam [1] Clisby V6 [1] Ford 1500 [1] Ford Cosworth 1100 [1] |
Cronología | |
Predecesor | Fórmula Junior / Catalina [2] |
Sucesor | Elfin 600 [2] [3] |
Desarrollo
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/4/4b/Elfin_Mono_Type_100.jpg/440px-Elfin_Mono_Type_100.jpg)
En 1963, Garrie Cooper comenzó a trabajar en un revolucionario diseño monocasco de un automóvil destinado a dominar la recién creada clase australiana de capacidad de 1½ litros . Lotus Cars ya había construido el monocasco de Fórmula 1 bajo la dirección de Colin Chapman, pero la idea aún estaba en su infancia, por lo que Cooper solo tenía ideas vagas sobre el diseño. La construcción monocasco eliminó la necesidad del chasis de estructura de tubo tradicional "Superleggera" y aprovechó un marco de chapa de acero muy ligero al que se remacharon paneles de aluminio para una estructura muy rígida. La estructura terminada pesaba aproximadamente 80 kg menos que el tubo enmarcado Elfin Catalina que reemplazó. Excepcionalmente, la sección hueca de la carrocería se selló para servir como tanque de gasolina. El Elfin Mono finalmente hizo su debut en el show de Melbourne Racing Car de agosto de 1964 y los pedidos siguieron rápidamente. [4]
Referencias
- ^ a b c d e http://melbourneclassics.com/files/ELFIN_MONO_LIST2.pdf
- ^ a b http://www.shannons.com.au/library/events/ELFIN.PDF
- ^ John Blanden y Barry Catford, Los autos deportivos y de carreras Elfin de Australia, 1997, página 80
- ^ http://melbourneclassics.com/files/THREE_AUSTRALIAN_GPs.pdf