Estación de Elmhurst (LIRR)
Elmhurst era una estación de Port Washington Branch del Long Island Rail Road . Estaba ubicado en Broadway entre las avenidas Cornish y Whitney en la sección Elmhurst de Queens, Nueva York . En 2014, la Autoridad de Transporte Metropolitano (MTA) había propuesto reconstruir la estación. [1] A partir de 2018, [actualizar]solo se financia un estudio de diseño preliminar. [2]
El primer depósito abrió como Newtown alrededor de 1855 por Flushing Railroad, [3] más tarde rebautizado como Elmhurst alrededor de junio de 1897 y arrasado alrededor de 1888. El segundo depósito abrió alrededor de diciembre de 1888 y arrasado alrededor de 1927. El tercer depósito elevado abrió alrededor de 1927 y la estación y el depósito fue finalmente cerrado y arrasado el 1 de enero de 1985. [4] Se encontraba en el lado este de Broadway, una cuadra al sur de la estación de metro de Elmhurst Avenue .
En marzo de 2012, los legisladores y el ferrocarril anunciaron que estaban considerando construir una nueva estación en Elmhurst para restaurar el servicio, a un costo estimado de $20 a $30 millones. [5] El programa capital de la MTA de 2015-2019 inicialmente incluía $40 millones para diseñar y construir la nueva estación, que estaría en el mismo lugar que la anterior. [1] Sin embargo, en una enmienda de 2017 [6] del programa capital, la agencia pospuso la construcción de la nueva estación, incluyendo solo $3 millones para financiar el diseño de la estación. [7]
La estación de Elmhurst se construyó a nivel del suelo y luego se elevó sobre un terraplén que cruza Broadway pasando Whitney Avenue. La estación tenía una plataforma larga y un paso subterráneo para peatones cerca de la esquina de Ketcham Place y 43rd Avenue con 88th Street. El paso subterráneo sigue en uso hoy. Además, había una entrada a la plataforma con destino a Port Washington cerca de la esquina de Cornish Avenue y Broadway y un túnel que conducía a la estación de Elmhurst Avenue en la línea IND Queens Boulevard . Por último, había un área de carga de carga cerca de Durkee Spice Factory (ahora el nuevo Complejo Educativo de Elmhurst) donde se descargaría la carga. Aún quedan a la vista pistas separadas que conducen al muelle de carga.
