Interruptor de la muerte


Un interruptor de apagado , también conocido como parada de emergencia ( E-stop ), apagado de emergencia (EMO) y apagado de emergencia ( EPO ), es un mecanismo de seguridad que se utiliza para apagar la maquinaria en una emergencia, cuando no se puede apagar. de la manera habitual. A diferencia de un interruptor de apagado normal o un procedimiento de apagado, que apaga todos los sistemas en orden y apaga la máquina sin dañarla, un interruptor de apagado está diseñado y configurado para abortar la operación lo más rápido posible (incluso si daña el equipo ) y para ser operado de manera simple y rápida (de modo que incluso un operador en pánico con funciones ejecutivaso un transeúnte puede activarlo). Los interruptores de apagado generalmente están diseñados para ser perceptibles, incluso para un operador no capacitado o un espectador.

La mayoría de los interruptores automáticos cuentan con una barrera protectora extraíble contra la activación accidental (por ejemplo, una cubierta de plástico que debe levantarse o un vidrio que debe romperse), conocido como mollyguard . Los interruptores de parada son características de los mecanismos cuyo funcionamiento normal o mal uso previsible podría causar lesiones o la muerte; Los diseñadores industriales incluyen interruptores automáticos porque el daño o la destrucción de la maquinaria es menos importante que la prevención de lesiones y muertes en el lugar de trabajo.

Un sistema similar, generalmente llamado interruptor de hombre muerto , es un dispositivo destinado a detener una máquina (o activar una) si el operador humano queda incapacitado o deja la máquina desatendida, y es una forma de protección contra fallas. Se utilizan comúnmente en aplicaciones industriales (p. Ej., Locomotoras , grúas torre, elevadores de carga ) y aplicaciones de consumo (p. Ej., Cortadoras de césped , tractores, motos acuáticas , motores fuera de borda, quitanieves , motocicletas y motos de nieve). El interruptor en estos casos lo sostiene el usuario y apaga la máquina si lo suelta. Algunas cortadoras de césped con conductor tienen un interruptor de apagado en el asiento que detiene el motor y la cuchilla si el peso del operador ya no está sobre el asiento.

En los ferrocarriles , una parada de emergencia es una aplicación completa de los frenos para detener un tren lo más rápido posible. Esto ocurre ya sea por una activación manual de la parada de emergencia, como cuando se presiona un botón en el tren para iniciar la parada de emergencia, o en algunos trenes automáticamente, cuando el tren ha pasado una señal roja o el conductor no ha respondido a las advertencias para verificar que todavía está alerta, lo que se conoce como interruptor de hombre muerto . Un mecanismo similar es el temporizador de vigilancia .

En barcos grandes, un botón de parada de emergencia empuja el eje intermedio de las bombas de combustible a la posición de parada, cortando el suministro de combustible y deteniendo los motores. Con una hélice de paso controlable, el botón de parada puede desacoplar el motor de la hélice.

NASCAR requiere que todos sus stock cars estén equipados con un interruptor de apagado montado en el volante , en caso de que el pedal del acelerador se pegue y el conductor necesite apagar el motor.


Un interruptor de emergencia en Japón
Las flechas indican que se debe girar el botón de parada para restablecer el interruptor antes de que se pueda reiniciar el equipo.