Emilijan Josimović ( Moldavia Nouă , condado de Caraș-Severin , entonces parte del Imperio austríaco , 1823 - Sokobanja , 25 de mayo de 1897) fue un urbanista serbio que diseñó el primer plan urbano de Belgrado al mismo tiempo que Cerdà en Barcelona y Georges-Eugène Haussmann en París desde 1853 hasta 1870. Josimović fue posiblemente el primer urbanista serbio moderno y el primer profesor de arquitectura moderno en Serbia . [1] [2]
Biografía
La familia
Emilijan Josimović nació en 1823 en la ciudad de Moldavia (ahora Rumania), en la familia serbia del teniente fronterizo Josimović. Tenía un hermano mayor y dos menores. Jovan, el hermano mayor, se dedicaba al comercio y cooperó con Miša Anastasijević , quien ayudó en la educación de Emilijan, considerando que su padre murió temprano. Emilijan se casó dos veces. Primero, Emilija, la hija de Vasilije Lazić, y él tuvo tres hijos con ella: una hija Anka y dos hijos, Nikola y Milivoj. Después de la muerte de Emilia, Emilijan se casó con Živka, con quien abandonó Belgrado en 1887. La pareja casada pasó a vivir primero en Šopić , cerca de Lazarevac , y luego en Sokobanja , donde Emilian murió el 25 de mayo de 1897. [3]
Educación
En 1831, Emilijan se matriculó en una escuela primaria en Caransebes . Terminó la escuela militar de matemáticas en Lugoj y completó sus estudios académicos en la Universidad de Viena , obteniendo un título en filosofía y ciencias técnicas a la edad de 22 años.
Trabajar en educación
Emilijan Josimović pasó toda su vida laboral dedicada a la enseñanza y el diseño de paisajes urbanos innovadores . A su llegada a Belgrado, el 18 de septiembre de 1845, se convirtió en profesor a tiempo parcial en el Liceo de Belgrado , donde enseñó matemáticas. También fundó la Sociedad Técnica. [4] En la Escuela de Artillería de Belgrado, [5] donde trabajó desde 1850, primero como profesor a tiempo parcial, y de 1854 a 1869 como profesor titular, además de matemáticas, también enseñó mecánica y luego geodesia . Se convirtió en catedrático de la Grande école el 19 de noviembre de 1869. Allí fue director del Departamento de Matemáticas y luego rector . Se retiró de la Grande école ( Visoka škola ), que para entonces pronto se convertiría en la recién formada Universidad de Belgrado [6] después de 33 años de dedicado trabajo educativo. Josimovic escribió libros de texto universitarios en Serbia en la trigonometría , las matemáticas , la mecánica , la geometría , la geometría descriptiva y perspectiva , así como un libro de texto sobre la arquitectura civil y la construcción de carreteras .
Compromiso social
Fue uno de los fundadores de la "Sociedad de Canto de Belgrado" en 1853. [7] Como ingeniero, intentó en 1867 resolver el problema del suministro de agua en la ciudad de Belgrado. Publicó su "Propuesta" en el periódico e imaginó que se bombearía agua del Danubio con la ayuda de bombas. [8] En 1885, el jubilado Josimović era miembro regular de la "Sociedad Agrícola Serbia". También escribió artículos para el periódico profesional "Težak" (1889). [9] El 1 de agosto de 1848, se convirtió en miembro regular de la Sociedad de Letras Serbias .
Urbanismo
Emilijan Josimović participó activamente en la vida pública y social de Belgrado y Serbia, en la que había pocos intelectuales en ese momento. Se convirtió en miembro de la Sociedad de Letras Serbias y luego de la Real Academia Serbia. [10] También participó en la fundación y trabajo de la primera Escuela Técnica, precursora de la actual Asociación de Técnicos e Ingenieros de Serbia. La obra más significativa de Emilijan Josimović es sin duda "Explicación de la propuesta para regular la parte de la ciudad de Belgrado que se encuentra en la trinchera" [11] realizada entre 1864 y 1867, año en que Belgrado se convirtió oficialmente en ciudad libre cuando los turcos izquierda. [12]
El plan de Josimović, audaz y de gran alcance, se conoce como el área del centro de la ciudad más estrecha de la actualidad. Esto fue en el mismo momento en que las grandes obras de construcción se están llevando a cabo en otras grandes ciudades europeas, como la renovación de Haussmann de París y de Ildefons Cerdà 'extensión' 's de Barcelona, llamado el Eixample . El primer plan urbano trazó algunos de los ejes básicos de la actual Belgrado: la calle Knez Mihajlova , [13] avenidas Tsar Dušan, King Peter I. Hasta entonces, las calles de Belgrado eran en su mayoría sinuosas. La trinchera era una fortificación externa cuya línea se puede reconocer en las rutas rotas de la actual corona (círculo) de Kosančić, Topličin y Obilić. [14] Enfatizando la falta de vegetación y espacios libres para descansar, Josimović propone parques públicos en el sitio del Gran Mercado ( Studentski trg ) y en Kalemegdan . [15] La primera idea para la construcción de un moderno sistema de abastecimiento de agua en Belgrado fue presentada por Emilijan en 1867. Partió del hecho de que el depósito central debería colocarse en la parte más alta de la ciudad, en la Ciudad Alta mientras que la máquina de vapor traería agua del Danubio, y luego se distribuiría desde la cima de la colina a varias partes de la ciudad. Sin embargo, no hubo dinero ni apoyo para sus ideas. [dieciséis]
Aprobación del primer plan urbano del casco antiguo de Belgrado
El centenario de la adopción del primer plan urbano del antiguo núcleo de Belgrado se marcó en 1967 con una exposición especial y una academia ceremonial. El Instituto de Arquitectura y Urbanismo de Serbia había publicado una publicación especial "Emilijan Josimović - el primer urbanista serbio", cuyo autor era el Dr. Branko Maksimović. [17] [18] [19]
Durante la renovación de la calle Knez Mihailova y su transformación en una zona peatonal en 1987, se erigió un monumento con el nombre de Emilijan Josimović y el año de la adopción del primer plan urbano de Belgrado en la Plaza de la República, frente al edificio donde se encuentra la Taberna de coches Ruski .
Una calle de Belgrado lleva su nombre. [20]
Referencias
- Traducido y adaptado de Wikipedia en serbio: [1]
- ^ https://core.ac.uk/download/pdf/286913989.pdf
- ^ https://www.academia.edu/20334747/STVARANJE_MODERNOG_KULTURNOG_IDENTITETA_BEOGRADA?email_work_card=view-paper
- ^ name = "наш први архитекта"> "Емилијан Јосимовић, наш први архитекта" . Политикин забавник . Archivado desde el original el 7 de enero de 2013 . Consultado el 23 de enero de 2018 .
- ^ Šolaja, Vladimir; Magdić, Adela (1994). Curso de ingeniería serbia en el siglo XIX (en serbio). Srpska akademija nauka i umetnosti.
- ^ Barbin, Évelyne; Menghini, Marta; Volkert, Klaus (1 de julio de 2019). Geometría descriptiva, la difusión de un arte politécnico: el legado de Gaspard Monge . Saltador. ISBN 978-3-030-14808-9.
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- ^ "Срђ"; Дубровник 1903. године
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- ^ "Тежак", Београд 1885-1889. године
- ^ name = "сану"> "Емилијан Јосимовић" . САНУ . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 23 de marzo de 2018 .
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- ^ Klusáková, Luďa (2004). "Nosotros" y "los otros": sociedades europeas modernas en busca de identidad: estudios de historia comparada . Universidad Charles. ISBN 978-80-246-0786-3.
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- ↑ Vukotić-Lazar, MM y Danilović-Hristić, NM [2015]. Rast i razvoj Beograda u periodu desde 1815. do 1910. godine. Zbornik radova Filozofskog fakulteta u Prištini, (45-3), 51-80. Српски цитатни индекс Приступљено 28 de enero de 2018.
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- ^ "Emilijana Joksimovica, Belgrado, Serbia, Street View, Geographic.org" . geografica.org . Consultado el 16 de junio de 2020 .