SS Empire Simba era un británico de vapor potenciada por buque de carga . Originalmente era un barco estadounidense, botado en 1918 como SS West Cohas . Durante un período en la Marina de los Estados Unidos de 1918 a 1919, fue llamada USS West Cohas (ID-3253) .
West Cohas fue construido en 1918 para el United States Shipping Board (USSB) como parte de los barcos West , una serie de cargueros con casco de acero construidos en la costa oeste de los Estados Unidos para el esfuerzo bélico de la Primera Guerra Mundial . Fue el barco número 24 construido por Skinner & Eddy de Seattle, Washington , y se completó en 88 días calendario. Fue comisionada en el Servicio de Transporte Naval de Ultramar (NOTS) de la Armada de los Estados Unidos como USS West Cohas. (ID-3253) en junio de 1918. Después de varios viajes al extranjero para la Armada, fue dada de baja en mayo de 1919 y regresó a la USSB.
West Cohas encalló frente a la isla Sable en 1925 mientras intentaba ayudar a un barco en peligro, pero por lo demás tuvo una carrera comercial relativamente tranquila para el USSB. En 1933, fue vendida a Lykes Brothers Steamship Company . En 1939, chocó con el barco de pasajeros irlandés Munster , que dañó ambos buques. En junio de 1940, West Cobalt se vendió a intereses británicos y se renombró como Empire Simba .
Durante el servicio de convoyes en la Segunda Guerra Mundial , Empire Simba inicialmente navegó entre el Reino Unido y América del Norte llevando cargamentos de chatarra de los Estados Unidos. Fue bombardeada por un avión alemán el 1 de marzo y abandonada. Fue remolcada al puerto para realizar reparaciones, pero fue alcanzada por una mina terrestre alemana lanzada en un bombardeo. Después de seis meses de reparaciones, comenzó a navegar en viajes de ida y vuelta a Freetown , Sierra Leona . En un viaje de regreso al Reino Unido en julio de 1944, chocó con otro barco del convoy. Después de dividir el resto de la guerra entre viajes a América del Norte y África, Empire Simba fue cargado con armas químicas en agosto de 1945 yhundido al oeste de Irlanda.
Los barcos del oeste eran barcos de carga de tamaño y diseño similares construidos por varios astilleros en la costa oeste de los Estados Unidos para el USSB para uso de emergencia durante la Primera Guerra Mundial . A todos se les dio nombres que comenzaban con la palabra West , como West Cohas , [9] uno de los 24 barcos West construidos por Skinner & Eddy de Seattle, Washington . [2] [Nota 1]
West Cohas (Skinner & Eddy No. 24, USSB No. 1177) [2] fue botado el 4 de mayo de 1918 y entregado a la Armada de los Estados Unidos una vez finalizado ese mismo mes. [3] [7] West Cohas se construyó en un total de 73 días hábiles, 88 días calendario, [1] y se incluyó en el séptimo lugar en una lista de los diez buques de navegación oceánica más rápidos compilados en 1920. [10 ] [Nota 2] Skinner & Eddy recibieron un bono de $ 64,000 por completar el barco antes de tiempo. [11]