Engelsberg-Norbergs Jarnvag , el ferrocarril Engelsberg-Norberg, es un 1,435 mm ( 4 ft 8 + 1 / 2 en ) ancho de vía estándar ferroviario entre Ängelsberg y Kärrgruvan en la provincia de Västmanland en Suecia que está siendo utilizada por el, förening Engelsbergs Norberg Järnvägshistoriska ( ENJ), una asociación ferroviaria patrimonial .
La línea de ferrocarril de 18 km (11 millas) de largo se construyó en la década de 1850 con el propósito de transportar mineral de hierro entre la zona minera de Norberg y el lago Åmänningen, para su posterior transporte en barcazas por el canal Strömsholm . El transporte de mercancías en la primera parte de la línea, Kärrgruvan - Trättbo comenzó en diciembre de 1853 con la primera máquina de vapor construida en Suecia, Förstlingen ( la Primera ), construida por los Talleres Mecánicos Munktell en Eskilstuna. Una empresa reconstruida, Norbergs Nya Järnvägs AB se formó en 1855 y terminó toda la línea a Ängelsberg en el lago de Åmänningen en 1856. En ese momento el ferrocarril tenía un 1.188 mm (3 pies 10 + 25 ⁄ 32 pulg . ) [1] calibre, ensanchado al calibre estándar sueco de 1.435 mm ( 4 pies 8 + 1 ⁄ 2 pulg . ) En 1876.
Engelsbergs Norberg Järnvägshistoriska förening (ENJ), la Asociación de Ferrocarriles Patrimoniales de Engelsberg-Norberg, fundada en 1999, tiene como objetivo organizar el tráfico regular de turistas con vagones diésel entre Ängelsberg y Kärrgruvan. La asociación tiene dos cobertizos para locomotoras, que incluyen una rotonda y un plato giratorio en Ängelsberg y un cobertizo en Kärrgruvan. Este último fue construido en 1857 y es el cobertizo de locomotoras más antiguo que se conserva en Suecia.
Así como varias existencias de entrenadores en espera de ser restauradas en los apartaderos de Kärrgruvan. Las esperanzas a largo plazo de ENJ son ejecutar un servicio de vapor de verano en la línea, y ha asegurado que estos autocares se utilicen cuando se disponga de la fuerza motriz adecuada. Por ahora, los vagones constituyen la columna vertebral del servicio.
Este artículo se basa en el artículo sobre Engelsberg-Norbergs Järnväg en la Wikipedia en sueco.