Ferrocarril eléctrico de Enoshima
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 Un tren en la estación de Shichirigahama | |
| Nombre nativo | 江 ノ 島 電 鉄 株式会社 |
|---|---|
| Escribe | Público |
| Industria | Transporte ( tranvía , autobús de tránsito ) / bienes raíces |
| Fundado | 25 de diciembre de 1900 |
| Sede | Fujisawa, Kanagawa , Japón |
| Número de empleados | 226 (2018) [1] |
| Sitio web | www |
El ferrocarril eléctrico Enoshima o Enoden (江 ノ 島 電 鉄, Enoshima dentetsu ) es un ferrocarril privado en Japón que conecta la estación Kamakura en Kamakura con la estación Fujisawa en Fujisawa, Kanagawa . Las estaciones en ruta incluyen Hase , la parada más cercana a Kōtoku-in , el templo con la colosal estatua al aire libre del Buda Amida . El ferrocarril es propiedad total del Grupo de empresas Odakyu .
Ruta y operaciones
La ruta tiene 10 kilómetros (6,2 millas) de largo y un ancho de vía de 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ). Es de una sola pista ; sin embargo, cinco de las quince estaciones de la ruta están equipadas con bucles de paso , lo que permite la operación del tráfico bidireccional. En la ruta se incluye una sección corta (450 metros (1480 pies)) de la calle que corre entre las estaciones de Koshigoe y Enoshima . Sin embargo, toda la línea se rige por la Ley de empresas ferroviarias (鉄 道 事業 法, Tetsudō Jigyō Hō ) del gobierno japonés., concediéndose una excepción para permitir la circulación por la calle (los únicos otros ejemplos de 'ferrocarriles' que circulan por la calle son la línea Keihan Keishin , la línea Keihan Ishiyama-Sakamoto y el ferrocarril eléctrico Kumamoto ). Los trenes se alimentan eléctricamente de líneas aéreas de 600 V CC . La sección de la estación de Kamakura a Koshigoe está en la ciudad de Kamakura; el de Enoshima a la estación Fujisawa está en la ciudad de Fujisawa.
Estaciones
| No | Estación | japonés | Distancia (km) | Traslados | Localización | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Entre estaciones | Total | ||||||
| Fujisawa | 藤 沢 | - | 0.0 | Línea Shōnan – Shinjuku Línea principal de Tokaido Línea Odakyu Enoshima | Fujisawa | Prefectura de Kanagawa | |
| Ishigami | 石 上 | 0,6 | 0,6 | ||||
| Yanagikōji | 柳 小路 | 0,6 | 1.2 | ||||
| Kugenuma | 鵠 沼 | 0,7 | 1,9 | ||||
| Shōnankaigankōen | 湘南 海岸 公園 | 0,8 | 2,7 | ||||
| Enoshima | 江 ノ 島 | 0,6 | 3.3 | Línea Odakyu Enoshima ( estación Katase-Enoshima ) Monorraíl Shonan ( estación Shonan-Enoshima ) | |||
| Koshigoe | 腰 越 | 0,6 | 3.9 | Kamakura | |||
| Kamakura-Kōkō-Mae | 鎌倉 高校 前 | 0,8 | 4,7 | ||||
| Shichirigahama | 七里 ヶ 浜 | 0,9 | 5,6 | ||||
| Inamuragasaki | 稲 村 ヶ 崎 | 1.2 | 6,8 | ||||
| Gokurakuji | 極 楽 寺 | 0,8 | 7,6 | ||||
| Hase | 長 谷 | 0,7 | 8.3 | ||||
| Yuigahama | 由 比 ヶ 浜 | 0,6 | 8,9 | ||||
| Wadazuka | 和田 塚 | 0,3 | 9.2 | ||||
| Kamakura | 鎌倉 | 0,8 | 10.0 | Línea Shōnan – Shinjuku Línea Yokosuka | |||
Material rodante
A partir del 1 de abril de 2015 [actualizar], Enoden opera una flota de 15 tipos de trenes de unidades múltiples eléctricas (EMU) de dos automóviles, como se muestra a continuación. [2] [3]
| Escribe | Números de coche | Fabricante | Fecha de construcción | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|
| Serie 300 | 305 | 355 | Toyoko Sharyo | Mayo de 1960 | Reconstruido del antiguo Keio DeHa 2000. |
| Serie 1000 | 1001 | 1051 | Coche Tokyu | Noviembre de 1979 | |
| 1002 | 1052 | Coche Tokyu | Noviembre de 1979 | ||
| Serie 1100 | 1101 | 1151 | Coche Tokyu | Diciembre de 1981 | |
| Serie 1200 | 1201 | 1251 | Coche Tokyu | Diciembre de 1983 | |
| Serie 1500 | 1501 | 1551 | Coche Tokyu | Noviembre de 1979 | |
| 1502 | 1552 | Coche Tokyu | Noviembre de 1979 | ||
| Serie 2000 | 2001 | 2051 | Coche Tokyu | Marzo de 1990 | |
| 2002 | 2052 | Coche Tokyu | Marzo de 1991 | ||
| 2003 | 2053 | Coche Tokyu | Julio de 1991 | ||
| Serie 10 | 10 | 50 | Coche Tokyu | Marzo de 1997 | |
| Serie 20 | 21 | 61 | Coche Tokyu | Marzo de 2002 | Tren de rodaje usado de la antigua serie 500. |
| 22 | 62 | Coche Tokyu | Marzo de 2003 | Tren de rodaje usado de la antigua serie 500. | |
| Serie 500 | 501 | 551 | Coche Tokyu | Marzo de 2006 | |
| 502 | 552 | Coche Tokyu | Marzo de 2008 | ||
Serie 300 set 305 en 2005
Serie 500
Antiguo material rodante
- Serie 500
Serie 500 original set 502 en abril de 1992
Autobuses
Enoden también opera el servicio de autobús en el área.
Historia
El ferrocarril eléctrico original de Enoshima abrió la línea el 1 de septiembre de 1902. [4]
Posteriormente, la compañía pasó por una serie de cambios de propiedad: Yokohama Electric Railway Co. en 1911, Tokyo Electric Power Co. en 1921, (segundo) Enoshima Electric Railway Co. en 1926, Tokyu Corporation en 1938, Enoshima Kamakura Tourist Co. en 1949 y Odakyu Electric Railway Co. en 1953. La (tercera) Enoshima Electric Railway Co. se formó el 1 de septiembre de 1981 como una subsidiaria de Odakyu. [4]
Cultura popular
La estación Gokurakuji es uno de los escenarios de la película de 2015 Our Little Sister . [5]
El quinto álbum de estudio de la banda japonesa de rock alternativo Asian Kung-Fu Generation , Surf Bungaku Kamakura , tenía cada pista con el nombre de una parada en la vía férrea que comenzaba con Fujisawa y terminaba con Kamakura.
Anime
- Esta línea de ferrocarril se mostró en el quinto episodio del anime A Channel , donde los personajes principales iban al mar y discutían sobre "es tren o tranvía".
- Se muestra en la introducción y en varios episodios de Rascal Does Not Dream of Bunny Girl Senpai , con la serie ambientada en el área de la playa de Fujisawa y Enoshima.
Juegos de computadora
- La línea ferroviaria de Enoden se simuló completamente en un simulador de trenes Densha de GO! Ryojōhen
Referencias
Este artículo incorpora material del artículo correspondiente en la Wikipedia japonesa.
- ^ "江 ノ 島 電 鉄 株式会社 ： 会 社 案 内" . Archivado desde el original el 21 de marzo de 2013 . Consultado el 24 de agosto de 2018 .
- ^ 私 鉄 車 両 編成 表 2015[ Formación de material rodante de ferrocarril privado - 2015 ] (en japonés). Japón: Kotsu Shimbunsha. 23 de julio de 2015. p. 83. ISBN 978-4-330-58415-7.
- ^ 路面 電車 年鑑 2015[ Tramcar Annual 2015 ] (en japonés). Japón: Ikaros Publishing. 20 de enero de 2015. p. 48. ISBN 978-4863209527.
- ↑ a b Terada, Hirokazu (19 de enero de 2013). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄[ Libro de datos: Ferrocarriles privados de Japón ] (en japonés). Japón: Neko Publishing. pag. 79. ISBN 978-4-7770-1336-4.
- ^ "¡Vaya a los lugares de rodaje de nuestra hermanita y experimente dónde vivían las hermanas sus vidas diarias! - GOOUME JP" . GOOUME_JP . Consultado el 24 de agosto de 2018 .
Otras lecturas
- Fukaya, Kenji (2015). 江 ノ 電 １０ｋｍ の 奇跡[ Enoden - El milagro de los 10 km ] (en japonés). Japón: Toyo Keizai Inc. ISBN 9784492502761.
enlaces externos
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Ferrocarril eléctrico de Enoshima . |
- Página web oficial
- Ferrocarril eléctrico de Enoshima
- Ferrocarriles de ancho 1067 mm en Japón
- Empresas japonesas establecidas en 1900
- Empresas con sede en la prefectura de Kanagawa
- Empresas ferroviarias establecidas en 1900
- Transporte ferroviario en la prefectura de Kanagawa
- Transporte en tranvía en Japón
- Electrificación ferroviaria de 600 V CC
