El comodoro aéreo Eric Burchmore , CBE (18 de junio de 1920 - 11 de octubre de 1994) fue un oficial de la Royal Air Force con una carrera larga y distinguida. Durante finales de la década de 1960 y principios de la de 1970, Burchmore lideró la introducción del avión Hawker Siddeley Harrier en el servicio de la RAF.
Eric Burchmore | |
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Nació | Thornaby-on-Tees , Inglaterra | 18 de junio de 1920
Fallecido | 11 de octubre de 1994 | (74 años)
Lealtad | Reino Unido |
Servicio / sucursal | fuerza Aérea Royal |
Años de servicio | 1936-1975 |
Rango | general de brigada aérea |
Comandos retenidos | Unidad de mantenimiento No. 30 RAF (1962-1966) |
Batallas / guerras | Segunda Guerra Mundial |
Premios | Comandante de la Orden del Imperio Británico |
Vida temprana
Eric Burchmore nació el 18 de junio de 1920 en Thornaby-on-Tees , hijo de un trabajador del acero y fue educado en la escuela Robert Atkinson . Después de dejar la escuela, Burchmore se unió a la Royal Air Force (RAF) con la ambición de ser piloto, sin embargo, fue rechazado para el entrenamiento de pilotos debido a su visión defectuosa del color y, en cambio, fue entrenado para ser ingeniero de aeronaves. Sirvió durante tres años como aprendiz en RAF Halton , seguido de un puesto en RAF Kenley como montador de aviones.
Segunda Guerra Mundial
Burchmore sirvió en Kenley durante la Batalla de Gran Bretaña . Más adelante en la guerra, Burchmore fue comisionado como oficial de ingeniería y fue destinado al Escuadrón No. 159 con sede en India.
En octubre de 1944, el Escuadrón Núm. 159 montó una audaz incursión minera en el puerto japonés de Penang . La misión implicó un viaje de ida y vuelta de más de 3,000 millas, que en ese momento fue el bombardeo de mayor distancia en la historia. Burchmore estuvo a cargo de la modificación y preparación del avión Consolidated Liberator utilizado para la misión. La incursión fue dirigida por el comandante de ala James Blackburn y fue un éxito total, con el puerto de Penang completamente bloqueado por minas y todos los aviones y tripulaciones regresando sanos y salvos. Burchmore fue nombrado miembro militar de la Orden del Imperio Británico en reconocimiento a su contribución a la operación, mientras que el Comandante de Ala Blackburn recibió un Bar por su Orden de Servicio Distinguido y también recibió la Cruz de Vuelo Distinguida de los Estados Unidos por la Compañía Aérea de los Estados Unidos. Fuerza .
Carrera de posguerra
Después de ser invalidado en casa con disentería amebiana , Burchmore se volvió a capacitar como ingeniero eléctrico y ocupó varios puestos en el país y en el extranjero. En 1952 fue destinado al Lejano Oriente como ingeniero responsable de un escuadrón de hidroaviones, seguido de varios otros puestos, incluido Chipre en 1960-62.
En 1968, Burchmore fue nombrado jefe del proyecto de la RAF para introducir el jet de salto Hawker Siddeley Harrier en el servicio de la RAF. Burchmore permaneció a cargo del programa Harrier durante más de seis años y participó en las negociaciones con los Estados Unidos , lo que llevó a que el Harrier fuera comprado por la Infantería de Marina de los Estados Unidos .
En 1972, Burchmore fue nombrado Comandante de la Orden del Imperio Británico .
Burchmore se retiró de la RAF en 1975 y asumió el cargo de subdirector de vivienda del distrito londinense de Camden . Burchmore dimitió de su cargo cinco años más tarde tras una serie de disputas con el consejo controlado por los laboristas sobre la venta de las casas del consejo, una política a la que se opusieron, pero que Burchmore apoyó.
En 1981, Burchmore se incorporó a una empresa de defensa como gerente, donde permaneció hasta su jubilación en 1984.
Durante su jubilación, Burchmore dedicó gran parte de su tiempo al trabajo voluntario y al golf. También se convirtió en secretario de la Sociedad Batti-Wallahs , que es una asociación de ingenieros eléctricos marinos. Burchmore calificó para la membresía debido a su trabajo en hidroaviones.
Eric Burchmore murió de un ataque al corazón mientras conducía su automóvil el 11 de octubre de 1994. Le sobrevivieron su esposa Margaret y su hija.
Referencias
- El periódico The Times , Obituario del Air Commodore Eric Burchmore, publicado el 9 de noviembre de 1994.
- Archivo de la Gaceta de Londres