Erling Poppe
Erling Poppe (12 de noviembre de 1898 - 1970) [1] fue un diseñador de vehículos motorizados nacido en Austria y criado en Inglaterra que estudió ingeniería en Birmingham , Inglaterra, y diseñó las motocicletas Packman & Poppe , las motocicletas Sunbeam y los vehículos de tres ruedas Gordon .
Poppe nació en Steyr , Austria , el 12 de noviembre de 1898, hijo del noruego Peter August Poppe y Frederikke Emilie Poppe, [2] mientras que su padre había estado cedido en Steyr Mannlicher . Toda la familia se estableció en Coventry en febrero de 1901 cuando nació su próximo hijo. [3]
En Packman & Poppe Motorcycles en 1922, Erling Poppe fue responsable de su primera motocicleta que presentaba un motor de dos tiempos de 250 cc, una máquina de válvulas laterales de 976 cc con un motor JAP V-twin en 1923 y la Silent Three con una Barr de 350 cc. y motor de válvula de manguito Stroud. [4]
Poppe diseñó las motocicletas Sunbeam S7 y S8 basadas en los diseños de BMW R75 que fueron adquiridos por BSA (junto con los derechos completos de la marca Sunbeam ) al final de la Segunda Guerra Mundial . [5] Construido en Redditch , el diseño del motor era un bicilíndrico en línea inusual de 500 cc con transmisión por eje en la rueda trasera.
En Gordon , Poppe diseñó un biplaza de tres ruedas con una sola rueda delantera. El motor Villiers monocilíndrico de 197 cc se montó junto al conductor (RHD), fuera de la carrocería con una transmisión por cadena externa en una rueda trasera. El acceso al interior era a través de una sola puerta. La carrocería de acero tenía un techo de tela plegable y, por £ 300, era el automóvil más barato del mercado del Reino Unido. [6] [7] [8]
