Ernest Macartney de Burgh ( Inglés: / d b ɜr / ; d'- BER ; 18 de de enero de [1] 1863-3 de abril de 1929 [2] ) fue un irlandés -born ingeniero civil australiana, ingeniera jefe de abastecimiento de agua y alcantarillado en Nueva Gales del Sur .
De Burgh era el hijo menor del reverendo William de Burgh, DD , y su esposa Janette, de soltera Macartney. [1] Nació en Sandymount , Condado de Dublín , Irlanda . Fue educado en la escuela Rathmines y en el Royal College of Science de Irlanda , y durante algún tiempo estuvo empleado en la construcción de ferrocarriles en Irlanda.
De Burgh luego emigró a Australia, llegando a Melbourne en el Oriente el 21 de marzo de 1885. [1] Viajando a Sydney, de Burgh obtuvo inmediatamente un puesto en el departamento de obras públicas de Nueva Gales del Sur y se dedicó a trabajos de inspección para el desagüe del emisario sur de Sydney. [1] En 1887 fue enviado al campo a cargo de la construcción de puentes de acero y finalmente se convirtió en ingeniero de puentes. En esta capacidad, fue responsable de varios puentes sobre los ríos Murray , Murrumbidgee , Lachlan , Hunter y otros. También fue responsable del Puente Hampden.(ver imagen) sobre el río Kangaroo .
En 1903 de Burgh se convirtió en ingeniero asistente principal interino de suministro de agua y alcantarillado, un año más tarde visitó Europa para estudiar la construcción de presas y el suministro de agua, y después de su regreso realizó un trabajo importante en relación con la presa de Burrinjuck y el plan de riego de Murrumbidgee . Fue nombrado ingeniero jefe de puertos y suministro de agua en 1909, y en 1913 ingeniero jefe de suministro de agua y alcantarillado. Diseñó y supervisó la construcción de los grandes embalses para el suministro de agua de Sydney en Cataract , Cordeaux, Avon y Nepean, para el esquema de Chichester para el distrito de Newcastle y el esquema de Umberumberka en Broken Hill.. Mientras era ingeniero jefe de puertos, dirigió el diseño del No1. Embarcadero en Port Kembla, un muelle de carbón y cargador de barcos de diseño avanzado para su época. [3]
De Cullen era un miembro de la Institución de Ingenieros Civil , de Londres , y fue dos veces ganador del Telford prima. El puente De Burghs sobre el río Lane Cove , Sydney, lleva su nombre. [1] La presa De Burgh cerca de la presa Burrinjuck también recibió su nombre. La presa se considera la primera presa de arco delgado de hormigón armado en Australia. [4]
Se casó con Constance Mary, de soltera Yeo, el 20 de marzo de 1888, quien le sobrevivió junto con dos hijos y una hija. (Thomas de Burgh también ingeniero de MWS & DB )