Essen-Steele se encuentra en el distrito de Essen-Steele en la ciudad alemana de Essen en el estado alemán de Renania del Norte-Westfalia . Está en la línea Witten / Dortmund – Oberhausen / Duisburg y está clasificada por Deutsche Bahn como una estación de categoría 4 . Es servido por el servicio RE 14 ( Der Borkener ), Borken - Rhine-Ruhr S-Bahn líneas S1 , S3 y S9 .
Essen-Steele | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación de separación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Steeler Platz 1, Steele , Essen , Renania del norte - Westfalia Alemania | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 51 ° 27′1 ″ N 7 ° 4′33 ″ E / 51.45028 ° N 7.07583 ° ECoordenadas : 51 ° 27′1 ″ N 7 ° 4′33 ″ E / 51.45028 ° N 7.07583 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | DB Netz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operado por | Estación de base de datos y servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | Plataforma de 2 islas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operadores de trenes | Abellio Rail NRW - DB Regio - NordWestBahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conexiones | S 1 S 3 S 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 1710 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código DS100 | EEST [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8000099 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Categoría | 4 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zona de tarifa | VRR : 356 [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sitio web | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1901 [4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Essen-Steele Ubicación dentro de Renania del Norte-Westfalia |
Historia
El tramo del ferrocarril Witten / Dortmund-Oberhausen / Duisburg entre Essen y Bochum a través de Wattenscheid fue inaugurado por la Compañía de Ferrocarriles Bergisch-Märkische el 1 de marzo de 1862. Se construyó una estación en la ciudad de Steele, que ahora se llama Essen-Steele Ost estación .
La apertura del puente Ruhr en Steele el 1 de junio de 1863 conectaba el ferrocarril Wuppertal-Vohwinkel-Essen-Überruhr con Steele. Esta línea había sido operada por la Compañía Ferroviaria Bergisch-Märkische hasta el Ruhr frente a Steele desde 1854, cuando se hizo cargo de la Compañía Ferroviaria Prince William .
En 1901, se abrió la estación Steele West, que atiende solo a pasajeros. El edificio de la estación se completó en 1912. La estación pasó a llamarse Essen-Steele West (entonces con la abreviatura de ESTW) el 14 de mayo de 1950 y se ha llamado Essen-Steele desde el 27 de mayo de 1979. [5] La antigua estación de Essen-Steele pasó a llamarse Essen-Steele Ost.
El antiguo edificio de la estación fue demolido a principios de la década de 1970 durante el establecimiento de la plaza frente a la estación y la reorganización de los medios de transporte.
La apertura del viaducto entre Steele West y Überruhr el 1 de febrero de 1978 acortó el tiempo de funcionamiento del tren entre Wuppertal y Essen porque anteriormente todos los trenes de esta ruta tenían que dar marcha atrás en la estación Essen-Steele Ost. El servicio de transporte local N9 fue operado por trenes push-pull porque la línea a Wuppertal no fue electrificada hasta 2003. Ha sido servida por la línea S-Bahn de Rhine-Ruhr S 9 desde diciembre de 2003. Ha sido servida por las líneas S 1 y S 3 desde 1974.
Situación actual
La estación solo es servida por el Rin-Ruhr S-Bahn. Se encuentra en el ferrocarril Witten / Dortmund-Oberhausen / Duisburg ( horario de la ruta 450.1) y conecta con el ferrocarril del Valle del Ruhr a Hattingen (Ruhr) Mitte (horario de la ruta 450.3).
En el directorio de puntos operativos de Deutsche Bahn, la estación recibe la abreviatura de EEST y Deutsche Bahn la clasifica como una estación de categoría 4. [1]
Desde la apertura de la plaza de transporte al sur de la estación de Steele en 1978, forma junto con la estación de Essen-Steele uno de los principales centros de transporte de Essen. Fue diseñado para conectar a los pasajeros de autobuses y tranvías con la estación de Steele para que puedan continuar rápidamente hacia el centro de Essen y las ciudades vecinas a través del S-Bahn. Desde principios de 2009, se renovó toda la zona, optimizando los recorridos peatonales entre modos y mejorando la accesibilidad general, incluso a los andenes del S-Bahn, por lo que la zona, tras ser temporalmente cerrada, se volvió a poner en funcionamiento el 28 de agosto de 2010. Dos El estado de Renania del Norte-Westfalia cubrió una tercera parte de los costes de reconstrucción de aproximadamente 9 millones de euros y los costes restantes se dividieron entre la ciudad de Essen y los operadores de transporte. [6]
Servicios
Cuenta con dos servicios Regional-Express : el RE 14 ( Der Borkener ) Essen-Steele - Borken (cada 30 minutos) hasta Dorsten y el RE 49 ( Wupper-Lippe-Express ), Wuppertal Hbf - Wesel (cada 60 minutos). También es servida por las líneas de S-Bahn Rhine-Ruhr S1 (cada 15 minutos), S3 (cada 30 minutos), S9 (cada 30 minutos).
Tacto especial de 15 minutos RE14 / S9: Essen-Steele - Essen Hbf - Essen-Borbeck - Bottrop - Gladbeck . [7] [8] [9]
Es atendido por las líneas de tranvía de Essen 103 (horas pico solo a Hollestr, Borbeck y Dellwig) y 109 (a Porscheplatz, Altendorf y Frohnhausen), ambas a intervalos de 10 minutos. También cuenta con 10 rutas de autobús. [8]
Referencias
- ^ a b c "Stationspreisliste 2021" [Lista de precios de la estación 2021] (PDF) (en alemán). Estación de base de datos y servicio . 16 de noviembre de 2020 . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Atlas ferroviario alemán) (ed. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "Wabenplan Essen" (PDF) . Ruhrbahn. Noviembre de 2012 . Consultado el 4 de noviembre de 2019 .
- ^ Steeler Archiv e. V.
- ^ "Operaciones de Essen-Steele" . NRW Rail Archive (en alemán). André Joost . Consultado el 25 de marzo de 2020 .
- ^ "Verzögerung am Steeler Verkehrsplatz". Westdeutsche Allgemeine Zeitung (en alemán). WAZ. Junio de 2010.
- ^ https://www.derwesten.de/staedte/gladbeck/buergerforum-begruesst-vrr-plaene-fuer-15-minuten-takt-nach-essen-id10738099.html?keepUrlContext=true
- ^ a b "Estación de Essen-Steele" . NRW Rail Archive (en alemán). André Joost . Consultado el 25 de marzo de 2020 .
- ^ "Plan de tránsito rápido VRR 2013" (PDF) (en alemán). VRR . Consultado el 13 de diciembre de 2013 .
enlaces externos
- Harald Vogelsang (1991). Das Bw Bochum-Dahlhausen und die Eisenbahn im mittleren Ruhrtal (en alemán). Eisenbahn-Kurier Verlag. ISBN 3882554304.