El ferrocarril Essen-Ruhr-Bochum-Langendreer es una línea ferroviaria en la región del Ruhr del estado alemán de Renania del Norte-Westfalia . Parte de ella ahora está en desuso.
Ferrocarril Essen-Überruhr-Bochum-Langendreer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de línea | 2165 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Renania del Norte-Westfalia , Alemania | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de ruta | 450.3 (Essen-Steele-Bochum-Dahlhausen) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 21 km (13 millas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operacion | 80 km / h (50 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Essen-Ruhr – Bochum-Dahlhausen
Este tramo entre Essen-Steele Ost y Bochum-Dahlhausen es utilizado por los trenes S-Bahn de la línea S 3 . La curva de conexión de Essen-Überruhr a Essen-Steele Ost fue utilizada hasta 1978 por trenes de pasajeros, cuando se construyó un nuevo puente en Steele para permitir una conexión directa entre el ferrocarril Wuppertal-Vohwinkel-Essen-Überruhr y la estación Essen-Steele . Desde entonces, la curva hacia Essen-Steele Ost se utiliza solo según lo requieran los trenes de mercancías.
Bochum-Dahlhausen – Bochum Langendreer (línea de carbón Hasenwinkel)
La línea de carbón Hasenwinkel (en alemán : Hasenwinkeler Kohlenweg ) era una red de líneas de carbón que se utilizaba para el transporte de mercancías en Bochum. Corría desde Bochum-Laer hasta la mina de carbón Dannenbaum (más tarde el sitio de la planta Bochum I de Opel ), la mina de carbón Prinz Regent y Haus Weitmar (una casa señorial) en el camino a la estación de Bochum-Dahlhausen en Dahlhausen en el ferrocarril del valle del Ruhr. , que corre junto al río Ruhr .
La línea comenzó como una línea tirada por caballos desde las minas Sonnenschein y Hasenwinkel. En 1811, la fábrica de hierro de Gute Hoffnung proporcionó los rieles y vagones de hierro fundido para la línea, que se conoce como englische Kohlenbahn ("Ferrocarril del carbón inglés").
Como parte de la construcción del ferrocarril del valle del Ruhr a partir de 1863, una sección de la línea se convirtió a ancho estándar en 1865 y en 1868 comenzó la conversión en otros 10,2 kilómetros hasta Laer (inaugurado el 10 de octubre de 1870) y la estación Bochum-Weitmar fue construido. Se incorporó en 1870 a la Compañía Ferroviaria Bergisch-Märkische . [2] [3]
Un apartadero de la mina de carbón Friedlicher Nachbar, inaugurado en 1894, incluía el único túnel ferroviario de la red; tenía 350 metros de largo. El túnel se rellenó hace unos años porque estaba en grave peligro de colapso. La piedra angular de uno de los dos portales del túnel se encuentra ahora en el Museo del Ferrocarril de Bochum Dahlhausen .
El fin de la industria minera del Ruhr provocó el cierre del tramo de Bochum-Dahlhausen en 1969, pero hasta 1979 la línea se utilizó como revestimiento para una empresa industrial. La central eléctrica de Weitmar todavía se abastecía en 1984 de Langendreer. Algunas partes de la ruta ahora se utilizan como ruta de ciclismo y senderismo. Se aprueba la conversión adicional de una sucursal en desuso en el borde del centro de Bochum y la construcción comenzará en los próximos meses. Entonces será posible cruzar toda la ciudad, excepto la ciudad central, de norte a sur a lo largo de antiguas líneas de ferrocarril, utilizando el Bochum Erzbahn (ferrocarril del mineral de hierro) y la línea de carbón Hasenwinkel.
Referencias
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Atlas ferroviario alemán) . Schweers + Wall. 2017. p. 138. ISBN 978-3-89494-146-8.
- ^ "Descripción de la línea 2165: Essen-Überruhr ↔ Bochum-Langendreer" . NRW Rail Archive (en alemán). André Joost . Consultado el 3 de febrero de 2018 .
- ^ "Descripción de la línea 2167: Abzw Bochum-Dahlhausen Bez West ↔ Bochum-Dahlhausen Bf" . NRW Rail Archive (en alemán). André Joost . Consultado el 3 de febrero de 2018 .
Coordenadas : 51 ° 26′16 ″ N 7 ° 10′33 ″ E / 51.43778 ° N 7.17583 ° E / 51.43778; 7.17583