La estación de tren Federico Lacroze (Estación Federico Lacroze en español ) es una estación de tren de pasajeros en Buenos Aires , Argentina . La estación está ubicada en el barrio periférico de la ciudad (barrio) de Chacarita en una zona predominantemente residencial. Está a poca distancia al norte del Cementerio de la Chacarita , [1] el cementerio más grande de la ciudad. La estación lleva el nombre de Federico Lacroze, un destacado pionero de los ferrocarriles y el transporte argentino del siglo XIX que obtuvo la concesión para la construcción del Ferrocarril Central de Buenos Aires en 1884. Cuando se construyó la red ferroviaria argentinaNacionalizada en 1948, la estación se convirtió en el término de Buenos Aires para las líneas que pasaban a formar parte del Ferrocarril General Urquiza (FCGU).
Federico Lacroze | |
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Tren de cercanías | |
Localización | Federico Lacroze y Av. Corrientes, Buenos Aires , Argentina |
Propiedad de | Gobierno de Argentina |
Líneas) | Ferrocarril General Urquiza Línea Urquiza |
Conexiones | Bajo tierra |
Construcción | |
Niveles de plataforma | 10 |
Otra información | |
Zona de tarifa | Buenos Aires |
Historia | |
Abrió | 1888 como estación "Chacarita" ( terminal del Ferrocarril Central de Buenos Aires ) |
Reconstruido | 1957 |
Electrificado | Tercer carril |
Historia
La primera estación en abrir fue la terminal "Chacarita", un precario edificio que servía como terminal del Ferrocarril Central de Buenos Aires , originalmente un ferrocarril tirado por caballos establecido por el empresario Federico Lacroze que construyó y operó una línea a las ciudades de Zárate en Buenos Aires y 4 de Febrero en Santa Fe . [2] La estación sería demolida más tarde.
La actual estación de metro había sido diseñada por los hermanos Lacroze con la intención de ser una conexión con el Ferrocarril Central de Buenos Aires. Los túneles y partes de la estación original se utilizan para la Línea B hasta el día de hoy. [3]
La terminal actual fue diseñada por el arquitecto argentino Santiago Mayaud-Maisonneuve y su hijo Carlos en 1951, siguiendo el estilo arquitectónico racionalista . Fue inaugurado en 1957 y su construcción financiada por el estado, ya que los ferrocarriles eran de propiedad estatal en ese momento. El edificio recibió el estatus de protegido en 2009. [4]
Servicios
La estación funciona principalmente como una estación de trenes de cercanías , pero también maneja algunos servicios de larga distancia. La empresa de transporte local Metrovías , que también administra el sistema subterráneo de Buenos Aires , opera servicios regulares de trenes de cercanías eléctricos cada 10 a 20 minutos hacia los suburbios cercanos de Buenos Aires a lo largo de su Línea Urquiza . Las estaciones de esta línea incluyen Villa Devoto , Martín Coronado (que también sirve a Ciudad Jardín ), Hurlingham y San Miguel, entre otras.
En el pasado, la estación también sirvió como terminal para el servicio de larga distancia a la provincia de Misiones , sin embargo este servicio se suspendió a partir de 2012. [5] Tras la privatización del ferrocarril en Argentina , la empresa ferroviaria privada Trenes Especiales Argentinos (TEA) operaba servicios de pasajeros de larga distancia a la ciudad de Posadas, en el extremo norte de Argentina, en la frontera con Paraguay . El servicio utilizó la red de ancho estándar del Ferrocarril General Urquiza que recorre las provincias de Buenos Aires , Entre Ríos , Corrientes y Misiones . Este tren se detuvo en muchos lugares en el camino, incluidos Zárate en la provincia de Buenos Aires , Basavilbaso y Villaguay en la provincia de Entre Ríos , Monte Caseros y Santo Tomé en la provincia de Corrientes . En 2012 el servicio fue asumido brevemente por Trenes de Buenos Aires , sin embargo su concesión fue revocada por el Gobierno Nacional ese mismo año y permanece sin operador hasta el día de hoy.
Ha habido numerosas llamadas para la devolución del servicio dada la reactivación a gran escala de muchos de los ferrocarriles del país desde 2014, sin embargo, a partir de 2015, el servicio permanece suspendido. [6] [7]
La estación Federico Lacroze es accesible desde la línea B del metro de Buenos Aires desde la estación allí y por numerosos servicios de autobuses públicos locales. [8] En 2014, la estación se sometió a trabajos de restauración en su vestíbulo principal y andenes. [9]
Galería
Pasillo de la estación
Vista desde la Avenida Corrientes
Rampa de acceso desde el metro
Andenes de tren
Tren llegando
Ver también
- Ferrocarril General Urquiza
- Metrovías
- Transporte ferroviario en Argentina
Referencias
- ^ Estación Federico Lacroze - Tren Urquiza
- ^ Ferrocarril Urquiza - Historia , sitio web de Metrovías
- ^ Construcción de túneles de subte - EnElSubte, 24 de agosto de 2008
- ^ Más piezas para el catálogo - Pagina / 12, 30 de mayo de 2009
- ^ F. Lacroze - Apóstoles - Posadas - Satélite Ferroviario
- ^ ¿No saben cómo hacer a un pueblo felíz ?. El regreso del tren de pasajeros "El Gran Capitán" en 2003 - Crónica Ferroviaria, 06 de abril de 2015
- ^ Misiones: El Defensor del Pueblo provincial solicitó que se restablezca el servicio ferroviario entre Posadas - Buenos Aires - Cronica Ferroviaria, 03 de febrero de 2015
- ^ Estación Federico Lacroze - XColectivo
- ^ Mejoras en la estación Federico Lacroze de la Línea Urquiza - Estacion AZ, 21 de octubre de 2014
enlaces externos
- Sitio web de Metrovías English
- Sitio web Trenes Especiales Argentinos
- Foto satelital de Google Maps
- Estudio | Artes | Oficios (español)
Coordenadas : 34 ° 35′12 ″ S 58 ° 27′20 ″ W / 34.58667 ° S 58.45556 ° W / -34,58667; -58.45556