Estelle Mærsk es un buque portacontenedores propiedad y gestionado por Mærsk Line . Fue, en 2009, la más grande jamás construida en términos de tonelaje bruto . Estelle Mærsk tiene una capacidad de 11.000 unidades equivalentes a veinte pies (TEU), incluidos alrededor de 1.000 contenedores refrigerados de 40 pies (12 m), aunque se afirma una capacidad máxima de 13.500 TEU. Es idéntica a las otras siete naves de la clase E , la primera de las cuales se construyó fue Emma Maersk .
Estelle Maersk abandona Rotterdam . | |
Historia | |
---|---|
Nombre: | Estelle Mærsk |
Dueño: | Linea Maersk |
Puerto de registro: | Hellerup , Dinamarca |
Constructor: | Astillero de acero Odense |
Número de astillero: | 204 |
Lanzado: | 25 de agosto de 2006 |
Identificación: | Número IMO : 9321495 |
Estado: | Operacional |
Características generales | |
Clase y tipo: | Buque portacontenedores clase E |
Tonelaje: | 170,794 GT |
Largo: | 1.302,5 pies (397,0 m) |
Haz: | 183,7 pies (56,0 m) |
Profundidad: | 98,4 pies (30,0 m) |
Potencia instalada: | Motor diesel Wärtsilä; 85.000 kW (114.000 caballos de fuerza ) |
Capacidad: |
|
Tripulación: | 13 |
El Estelle Mærsk tiene 1.302,5 pies (397,0 m) de largo y un tonelaje bruto de 151.687. Su haz (ancho) es de 183,7 pies (56,0 m). [1] Está propulsada por un motor diesel Wärtsilä , asistido por un sistema de recuperación de calor residual , que puede producir entre 80.000 y 90.000 kilovatios (110.000 y 120.000 CV ) de potencia. Se utiliza una capa de pintura de silicona segura para el medio ambiente en el casco por debajo de la línea de flotación, lo que reduce la resistencia y, por lo tanto, aumenta la velocidad y ahorra hasta 1200 toneladas de combustible por año. Estelle Mærsk fue construido por Odense Steel Shipyard de Dinamarca en 2006. [2] Mærsk afirma que estas tecnologías, y mantenerse por debajo de 10 nudos (19 km / h; 12 mph) siempre que sea posible, reducen las emisiones en aproximadamente un 25% en comparación con otros barcos. [1]
Un barco más antiguo del mismo nombre fue atacado con granadas propulsadas por cohetes por iraníes cerca de Dubai en 1987, [3] muchos años antes de que se construyera el Estelle actual.
Referencias
- ↑ a b Harrabin, Roger (18 de septiembre de 2009). "Notas de Harrabin: envío" . BBC News . Archivado desde el original el 9 de septiembre de 2020 . Consultado el 18 de septiembre de 2009 .
- ^ Juego limpio de IHS (2010). Registro de Buques . Surrey, RH1 1UP, Reino Unido: IHS Fairplay. pag. 2224. ISBN 978-1-906313-41-8.Mantenimiento de CS1: ubicación ( enlace )
- ^ "Irán asalta 2 petroleros, incendia barcos" . Pittsburgh Post-Gazette. 7 de diciembre de 1987. Archivado desde el original el 9 de septiembre de 2020 . Consultado el 18 de septiembre de 2009 .