El Puente Estrella-Pantaleon , también conocido como Puente Rockwell , es un puente de vigas de caja de cuatro carriles que cruza el río Pasig en Metro Manila , Filipinas . Conecta Estrella Street en Makati en la orilla sur del río Pasig (cerca del Rockwell Center ), con Pantaleon Street a través de Barangka Drive en Mandaluyong en la orilla norte, cerca del sitio de Acqua Private Residences. [2]
Puente Estrella – Pantaleon | |
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Coordenadas | 14 ° 34′1.2 ″ N 121 ° 2′13.2 ″ E / 14.567000 ° N 121.037000 ° ECoordenadas : 14 ° 34′1.2 ″ N 121 ° 2′13.2 ″ E / 14.567000 ° N 121.037000 ° E |
Lleva | Tráfico vehicular y peatones |
Cruces | Río Pasig |
Lugar | Makati y Mandaluyong , Metro Manila |
Otros nombres) | Puente de Rockwell |
Precedido por | Puente Makati – Mandaluyong |
Seguido por | Puente Guadalupe |
Caracteristicas | |
Diseño | Puente de celosía |
Material | Acero |
Largo total | 676 metros (2,218 pies) |
Historia | |
Construido por | Departamento de Obras Públicas y Carreteras |
Fabricación por | Waagner-Biro Philippines, Inc. (primer puente) |
Costo de construcción | ₱ 303,655 millones (primer puente) ₱ 1,46 mil millones (segundo puente) [1] |
Abrió | 12 de febrero de 2011 (primer puente) |
Localización | |
Es uno de los tres puentes que conectan Makati y Mandaluyong, los otros dos son el puente de Makati-Mandaluyong que conecta la avenida Makati y la población de Makati con Mandaluyong, y el puente de Guadalupe que lleva a la avenida Epifanio de los Santos (EDSA) entre las dos ciudades, que finalmente sirve para ayudar a aliviar la congestión crónica del tráfico en los otros dos puentes. [3]
Historia
Primer puente
Anunciado originalmente en 2003 por la Autoridad de Desarrollo Metropolitana de Manila (MMDA) como uno de los varios puentes que se construirán en octubre de ese año, [4] la construcción del puente no se realizará hasta varios años después, cuando finalmente se convirtió en parte Proyecto de construcción y aceleración de puentes para áreas afectadas por catástrofes I (BCAPCSA I), un programa de tres años financiado por Austria para ayudar a Filipinas a construir diecinueve puentes resistentes a la intemperie, basándose en un programa similar ejecutado por los gobiernos de Austria y Filipinas entre 2001 y 2005. [5] El puente era un puente de celosía de caja de dos carriles . La empresa austriaca Waagner-Biro proporcionó los componentes modulares de acero para el puente, mientras que el trabajo de construcción real fue realizado por el Departamento de Obras Públicas y Carreteras (DPWH). [6]
El puente de ₱ 303.655 millones fue inaugurado el 12 de febrero de 2011 por el vicepresidente Jejomar Binay junto con los alcaldes de Makati y Mandaluyong ( Jejomar Binay, Jr. y Benjamin Abalos, Jr. respectivamente), el secretario del DPWH , Rogelio Singson , y el embajador de Austria en la Filipinas Wilhelm Donko. [3] El puente se abrió a los automovilistas el mismo día. [6]
Segundo puente
En junio de 2017, el secretario del DPWH, Mark Villar, anunció la expansión del puente Estrella-Pantaleon. El nuevo puente, que se construirá, tendrá 4 carriles y será un puente de vigas cajón de acero Twin Spine de 560 metros con losas de tablero de concreto. Utilizará los enfoques existentes mientras modifica el estribo y los pilares para acomodar la nueva superestructura del puente. [7]
El puente se cerró brevemente en septiembre de 2018 para dar paso a la preparación de las obras de expansión, pero se reabrió en breve debido a la situación de tráfico pesado anticipada debido a la temporada de vacaciones. Los planes para las obras de ampliación se trasladaron a enero de 2019. [8] El cierre del puente comenzó el 19 de enero de 2019.
El 23 de abril de 2021, el Departamento de Obras Públicas y Carreteras anunció un vaciado de concreto final y la finalización de la subestructura y superestructura del segundo puente. [9] Mientras tanto, las obras de construcción del segundo puente se encuentran actualmente en un 92% de avance. Se esperaba que el puente se abriera en junio de 2021, [10] pero se retrasó hasta julio de 2021. [11]
Regulación del tráfico
En septiembre de 2015, el secretario de gabinete, José Rene Almendras, anunció que el gobierno estaba considerando implementar un esquema de tráfico en un solo sentido en los puentes Estrella-Pantaleón y Makati-Mandaluyong. [12]
Referencias
- ^ https://www.facebook.com/dpwhph/posts/3826051324174991
- ^ Samaniego, Theresa S. (16 de diciembre de 2011). "Refugio de acqua urbanites de la jungla de asfalto" . Inquirer diario filipino . Philippine Daily Inquirer, Inc . Consultado el 16 de noviembre de 2015 .
- ^ a b Reyes, Ben (12 de febrero de 2011). "Puente Estrella-Pantaleón pinasinayaan na" . Remate (en filipino). Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2015 . Consultado el 16 de noviembre de 2015 .
- ^ Sy, Marvin (20 de abril de 2003). "Más puentes sobre Pasig" . La estrella filipina . PhilStar diario, Inc . Consultado el 16 de noviembre de 2015 .
- ^ "Se reveló la construcción de 19 puentes financiados por Austria" . La estrella filipina . PhilStar Daily, Inc. 8 de julio de 2011 . Consultado el 16 de noviembre de 2015 .
- ^ a b "Se abrió un nuevo puente que conecta Makati, Mandaluyong" . Noticias y Asuntos Públicos de GMA . 13 de febrero de 2011 . Consultado el 16 de noviembre de 2015 .
- ^ Plácido, Dharel (29 de junio de 2017). "La construcción de dos puentes patrocinados por China comenzará este año" . Noticias y actualidad de ABS-CBN . Consultado el 18 de septiembre de 2017 .
- ^ "El puente Estrella-Pantaleón reabre a los automovilistas" . Noticias de PTV . 25 de septiembre de 2018 . Consultado el 11 de noviembre de 2018 .
- ^ "DPWH terminando la construcción del Puente Estrella-Pantaleón" . AutoIndustriya.com . 27 de abril de 2021 . Consultado el 28 de abril de 2021 .
- ^ De Guzman, Marcus (6 de abril de 2021). "El nuevo puente Estrella-Pantaleón se inaugurará en junio de 2021" . AutoIndustriya.com . Consultado el 29 de abril de 2021 .
- ^ Unite, Betheena (28 de abril de 2021). "Puente Estrella-Pantaleón programado para finalización en julio de 2021" . Boletín de Manila . Consultado el 28 de abril de 2021 .
- ^ Tipan, Eric (30 de septiembre de 2015). "El gobierno cambia a alta velocidad para combatir el tráfico de EDSA" . AutoIndustriya.com . Doble B Web Solutions Company . Consultado el 16 de noviembre de 2015 .