Eugene Donnelly (nacido el 13 de enero de 1967) es un piloto de rally de Derry , Irlanda , que compite en el Campeonato Irlandés de Rally de asfalto . [1]
Eugene Donnelly lleva 30 años compitiendo. Su primer rally fue el Cavan Stages Rally en 1984. Su primera victoria llegó en 2002 en Galway.
Condujo un G3 Escort en los eventos nacionales durante sus primeros días. Eugene condujo un Toyota Corolla WRC durante tres años [2004-2006]. Ganó tres campeonatos con el Corolla [KAM 651]. Probó el Subaru Impreza S11 de Derek Mc Garritys con Prodrive en el Rally Donegal Harvest Stages de 2006 , que ganó con James Sharkey como copiloto. Eugene cambió a un Subaru Impreza S12 WRC [CT06 SRT] para la temporada 2007. Hacia el final de la temporada 2007, Eugene compró un Škoda Fabia WRC [46-XF-JH]. En 2012, condujo un Mini John Cooper Works WRC dirigido por McGeehan motorsport. El primer automóvil Mini WRC que corrió en los rallyes irlandeses.
Eugene Donnelly comenzó la temporada 2007 en un nuevo Subaru Impreza S12 WRC [CT06 SRT]. La primera ronda fue el Galway International Rally , el doble campeón mundial de rally Marcus Grönholm fue el cabeza de serie número uno. Marcus iba a utilizar el Galway International como 'Shakedown' para el Rallye de Irlanda 2007 . Fue Eugene quien superó a Marcus Grönholm después del primer día por 5,4 segundos. Después de 16 especiales para morderse las uñas, el Impreza WRC de Eugene sufrió un subviraje y cayó en una zanja. La segunda ronda fue el Rally Internacional de Pascua [Circuito de Irlanda] y Eugene terminó en segundo lugar detrás de su principal rival Mark Higgins . Rally de los lagos de KillarneyFue la tercera ronda y fue un gran capítulo para Irish Rallying. Este sería el primer evento que Eugene conduciría para Reid Motorsport. El Rally Of The Lakes fue ganado por Kris Meeke . Eugene terminó segundo y su rival Mark Higgins terminó en cuarto lugar. Mark lideraba el Campeonato ITC por 14 puntos Jim Clark Memorial Rally fue la cuarta ronda. Eugene ganó el evento cómodamente y anotó 15 puntos, mientras que su Mark Higgins [conduciendo un Impreza del Grupo N porque era una Ronda del BRC] anotó 8 puntos. La Quinta Ronda, el Rally Internacional de Donegal marcó un evento emocionante para Eugene, ya que fue el primero vez que el cinco veces campeón del mundo de rallyes, Sébastien Loeb , vino y usó Donegal como 'Shakedown' para el Rallye de Irlanda. Sebastien ganó el evento pero Mark Higgins anotó el máximo de puntos porque Sebastian no estaba registrado para los puntos ITC. Después de una gran batalla con Kevin Lynch, Eugene terminó segundo. El Manx International Rally acogió la Sexta Ronda del Campeonato ITC. Otra gran batalla se dio entre el joven noruego Andreas Mikkleseny el campeón irlandés de asfalto Eugene Donnelly el día de la inauguración. Fue Eugene quien salió al frente y anotó el máximo de puntos. El rival de Eugene, Mark Higgins, conducía un Impreza del Grupo N, dado que se trataba de una ronda del Campeonato Británico de Rallyes, anotó 0 puntos cuando Mark se estrelló en el circuito de apertura. Eugene ahora lideraba el Campeonato Irlandés de Asfalto por solo 5 puntos sobre su rival Mark Higgins. La séptima ronda se llevó a cabo en Ulster. La estrella local Kris Meeke ganó el evento. Eugene anotó 12 puntos mientras que Mark Higgins anotó 8. El Cork 20 Rally fue la prueba final de la temporada 2007. Las estrellas del WRC Sébastien Loeb, Dani Sordo y Mikko HirvonenLlegó a Cork para usarlo en un 'shakedown' para el Rallye de Irlanda, pero el foco principal estaba en Eugene Donnelly y Mark Higgins. Ambos pilotos tenían todo por lo que conducir, pero fue Mark quien terminó un lugar por delante de Eugene, pero eso le otorgó a Eugene el Campeonato Irlandés de Rally de Asfalto 2007 por cuarto año consecutivo.