Eureka Iron & Steel Works
Las obras de Eureka Hierro y Acero (también conocido como Eureka Iron Works , Eureka Hierro y del Acero y Wyandotte Mills ) fue un hierro y acero empresa en Wyandotte, Michigan . Comenzó en 1853 con el descubrimiento de mineral de hierro de alta calidad inusual en la península superior de Michigan . Un grupo de empresarios en el área de Detroit pensó que esta podría ser una empresa rentable para fabricar hierro y acero, por lo que juntaron fondos para formar una nueva empresa. La empresa produjo el primer acero disponible comercialmente en Estados Unidos. Uno de los primeros usos de este acero fueron las orugas.para ferrocarriles. Estuvo en el negocio hasta 1892. [ cita requerida ]
Philip Thurber, un hombre de negocios del área de Detroit , tomó unas vacaciones de verano en la península superior de Michigan en 1853. El descubrimiento de mineral de hierro en el área de Marquette donde estaba de vacaciones despertó su interés. Probó muestras y descubrió que eran de una calidad inusualmente alta, por lo que decidió desarrollar una nueva empresa utilizando este mineral de hierro. Con un grupo de inversores, la empresa Eureka Iron Works se organizó el 15 de octubre de 1853. [1] La nueva empresa estaba formada por diez accionistas. Eber Brock Ward , un capitán de barco, se convirtió en presidente. [2] Thomas W. Lockwood fue su tesorero y George S. Thurber fue su secretario. [2] La nueva empresa tenía 20.000acciones valoradas en veinticinco dólares cada una. [2]
La empresa Eureka Iron Works buscó en el área de Detroit un terreno adecuado para una fundición. La empresa se decidió por una parcela de 2.200 acres (890 ha) propiedad del Mayor John Biddle como finca de verano llamada "Wyandotte". La tierra se compró a $ 20 por acre y se convirtió en el pueblo de Wyandotte el 12 de diciembre de 1854. Hoy es la ciudad de Wyandotte, Michigan . La parcela fue elegida porque sus dos millas (3,2 km) de frente al río podrían usarse para recibir mineral de hierro en barco desde la región del Lago Superior de la Península Superior. La tierra también tenía madera que se usaba para hacer carbón vegetal y estaba cerca de canteras que suministraban piedra caliza, un producto necesario para fabricar hierro y acero. [3]En 1855, la empresa construyó un conjunto de edificios para la empresa y los trabajadores. Un alto horno y un molino de barras conocido como el Wyandotte Laminador También se construyeron como una empresa cercana spin-off con los mismos dueños que los trabajos del hierro de Eureka. Estas dos fundiciones se conocían como Wyandotte Mills. [4]
La empresa Eureka Iron Works comenzó a fabricar lingotes de acero económicos en 1864. [5] Los lingotes se fabricaban a partir de acero fundido de los convertidores Bessemer . Estas máquinas de recipientes convertidores desarrollaron acero a partir de hierro fundido en un proceso de calentamiento que agregó aleaciones que mejoraron la resistencia del acero. Los bloques de lingotes tenían aproximadamente 510 mm (20 pulgadas) de lado y 2,1 m (7 pies) de largo. Los lingotes se enviaron a laminadores, donde se colocaron en hornos y se recalentaron hasta alcanzar un calor blanco . Luego se procesaron mediante maquinaria de rodillos que formaba rieles de acero de 160 pies (49 m) de largo. Estos largos rieles se cortaron en longitudes estándar como producto final para la construcción de vías férreas.. [6]
Los primeros rieles de acero Bessemer fabricados en los Estados Unidos vinieron del laminador de North Chicago el 24 de mayo de 1865. Ward inició este molino en 1857 para fabricar rieles de hierro. Los lingotes de acero experimentales fabricados en la empresa Eureka Iron & Steel Works en Wyandotte, también controlada por Ward, se enviaron a Chicago para ser moldeados en rieles de acero, ya que la fábrica ya estaba equipada para tal producción. Seis de estos primeros rieles hechos se colocaron en la vía de un ferrocarril que sale de Chicago y todavía estaban en su lugar diez años después. [7] Esta fue la primera vez que se fabricó acero comercial en Estados Unidos. [3] [8]Los rieles de acero en 1865, al comienzo de la fabricación, se vendían a 120 dólares la tonelada. A medida que la producción de rieles de acero aumentó en varias fábricas, el precio promedio de mercado se estableció en $ 34 por tonelada. [6]
