Ewart G. Plank


Ewart Gladstone Plank (4 de noviembre de 1897 - 2 de septiembre de 1982) fue un oficial de carrera del Ejército de los Estados Unidos, veterano de la Primera y la Segunda Guerra Mundial . Graduado de la Academia Militar de los Estados Unidos en West Point, Nueva York , ocupó el puesto 44 en la clase de 1920. Fue comisionado en el Cuerpo de Artillería Costera , pero luego fue transferido al Cuerpo de Ingenieros . Durante la Segunda Guerra Mundial estuvo al mando de la Sección Avanzada , Zona de Comunicaciones (ADSEC).

Ewart Gladstone Plank nació en Garden City, Missouri , el 4 de noviembre de 1897, hijo de Ulysses y Emma Plank, de soltera Zeigler. Tenía una hermana mayor, Elizabeth. La familia se mudó a Lawrence, Kansas , donde ingresó a la Universidad de Kansas en 1915 y se unió a la Guardia Nacional de Kansas . En 1917, fue llamado al servicio activo para la Primera Guerra Mundial y sirvió en Francia con el 137 ° Regimiento de Infantería , parte de la 35 ° División . Sin embargo, regresó a los Estados Unidos al ser nombrado miembro de la Academia Militar de los Estados Unidos en West Point, Nueva York., al que ingresó el 17 de junio de 1918. Se convirtió en editor del anuario anual The Howitzer . [1] [2]

Inicialmente, se suponía que la clase de 1920 se graduaría después de un año, pero el final de la guerra llevó a que se extendiera. A la clase se le dio la opción de graduarse después de tres años en lugar de solo dos. Sin embargo, ninguno lo hizo, y toda la clase se graduó el 15 de junio de 1920. [3] Plank ocupó el puesto 44 en la clase. [4] Fue comisionado como segundo teniente en el Cuerpo de Artillería Costera el 2 de julio de 1920 y ascendido a primer teniente el mismo día. Para otorgar antigüedad a los oficiales de reserva que habían servido en el extranjero y deseaban tomar una comisión regular, el nombramiento de los nuevos graduados se había retrasado diecisiete días. El Ejército les pagó en el ínterin, a pesar de que una Oficina de Responsabilidad del Gobiernodictaminando que no tenían derecho a ello. [5]

Plank fue transferido al Cuerpo de Ingenieros el 4 de septiembre de 1920. Asistió al Curso Básico para Oficiales de Ingenieros en Camp AA Humphreys , Virginia , del 15 de septiembre de 1920 al 27 de enero de 1921, y luego fue destinado al 2. ° Regimiento de Ingenieros en Camp Travis, Texas. Asistió a la Escuela de Ingenieros del Instituto Politécnico de Rensselaer desde el 1 de junio de 1921 hasta el 18 de junio de 1922, donde estudió ingeniería civil . Fue asignado a McCook Field, Ohio , donde participó en levantamientos aéreos y cartografía. [4]Si algún miembro de la clase de 1920 pensó que las cosas no podían empeorar, estaba equivocado; el 15 de diciembre de 1922, toda la clase fue degradada al rango de segundo teniente. [5]

El 28 de marzo de 1925, Plank fue ascendido nuevamente a primer teniente. Asistió a la Escuela Primaria de Vuelo del Cuerpo de Aire en Brooks Field, Texas , del 15 de septiembre de 1926 al 28 de febrero de 1927, cuando se graduó, y luego a la Escuela de Vuelo Avanzada del Cuerpo de Aire en Kelly Field, Texas , del 28 de febrero al 17 de mayo de 1927. Regresó al 2. ° Regimiento de Ingenieros, que ahora estaba ubicado en Fort Sam Houston, Texas , pero se mudó a Fort Logan, Colorado el 5 de agosto de 1927. Su siguiente asignación fue con el 11. ° Regimiento de Ingenieros en la Zona del Canal de Panamá , y estuvo involucrado en trabajo de encuesta en Nicaragua. [4]Se casó con Doris Reed de Denver en Corozal en la Zona del Canal de Panamá el 2 de diciembre de 1927. Tuvieron un hijo, una hija, Jacqueline, que nació en 1935. [2]

Al regresar a los Estados Unidos en 1930, Plank fue asignado a la Oficina del Ingeniero de Distrito en Vicksburg, Mississippi del 2 de octubre de 1930 al 2 de agosto de 1931. Luego se convirtió en instructor en el 120 ° Regimiento de Ingenieros, una unidad de la Guardia Nacional de Nuevo México con base en Las Cruces, Nuevo México . El 7 de enero de 1934, se incorporó a la Oficina del Ingeniero de Distrito en Fort Peck, Montana . Después de quince años como teniente, fue ascendido a capitán el 1 de agosto de 1935. [6]