Expo / Crenshaw es una estación de tren ligero en el sistema de Metro Rail del condado de Los Ángeles ubicada en el vecindario Jefferson Park de Los Ángeles en la intersección de Crenshaw y Exposition Boulevards. La estación actualmente consta de plataformas a nivel servidas por la Línea E ; nuevas plataformas del metro, para ser servido por la línea K , están en construcción. [1] [2]
Expo / Crenshaw | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | 3428 Exposition Boulevard , Los Ángeles , California | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 34 ° 01′21 ″ N 118 ° 20′06 ″ O / 34,0225 ° N 118,3350 ° WCoordenadas : 34 ° 01′21 ″ N 118 ° 20′06 ″ O / 34,0225 ° N 118,3350 ° W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas del lado cercano (línea E) 1 plataforma central (línea K) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conexiones | Metro local : 209, 210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estacionamiento | 450 espacios libres cercanos (independientes) de lunes a sábado, excepto los domingos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Instalaciones para bicicletas | 10 portabicicletas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | en servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 17 de octubre de 1875 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reconstruido | 28 de abril de 2012 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombres previos | 11th Ave | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio
Servicio de Metro Rail
El horario de servicio de la línea E es aproximadamente de 4:00 a. M. A 12:30 a. M. Todos los días. El servicio de Metro Rail en la estación abrió el sábado 28 de abril de 2012. El servicio regular programado comenzó el lunes 30 de abril de 2012.
Ubicación y diseño
Las plataformas de la Línea E están ubicadas en la franja mediana de Exposition Boulevard a ambos lados de su intersección con la concurrida Crenshaw Boulevard , una de las principales vías de Los Ángeles. Esta intersección está a un corto paseo de Obama Boulevard [3] o Jefferson Blvd. La entrada a la estación de metro que se está construyendo actualmente como parte de la Línea K estará ubicada en la esquina sureste de Expo y Crenshaw.
La estación se encuentra a poca distancia de lo siguiente:
- Catedral de West Ángeles
- Centro minorista de varios niveles al aire libre de Crenshaw Crossing (planificado) [4]
- Jardines Crenshaw [5]
- Edificio de oficinas de OneUnited Bank
- El infame sitio del cuerpo de Black Dahlia
Disposición de la estación
La estación tiene plataformas "del lado cercano": esto significa que las plataformas están ubicadas en lados opuestos de la intersección, y los trenes siempre se detienen en la plataforma antes de cruzar la intersección.
GRAMO | Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la derecha. | |
Plataforma 2 (en dirección oeste) | ← Línea E hacia el centro de Santa Mónica ( Farmdale ) | |
Plataforma 1 (en dirección este) | → Línea E hacia 7th Street / Metro Center ( Expo / Western ) → | |
Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la derecha. | ||
Máquinas de billetes | ||
B1 | Faregates, Máquinas expendedoras de billetes | |
B2 | Plataforma 4 (hacia el sur) | Línea K (en construcción) hacia Redondo Beach ( Martin Luther King Jr. ) → ← Extensión norte de la línea K (planificada) |
Plataforma de la isla , las puertas se abrirán a la izquierda o a la derecha | ||
Plataforma 3 (hacia el sur) | Línea K (en construcción) hacia Redondo Beach ( Martin Luther King Jr. ) → |
Arte
La estación incorpora obras de arte de tres artistas: Erwin Redl , Rebeca Méndez y Jaime Scholnick. [6] El arte de la estación fue creado por el artista Willie Robert Middlebrook Jr .; Esta instalación sin título utiliza fotografías manipuladas para representar a la población diversa en interacción con la tierra y el medio ambiente. [7]
Historia
Originalmente una parada en la línea interurbana de Los Ángeles e Independence y Pacific Electric , se cerró el 30 de septiembre de 1953 con el cierre de la Línea Aérea de Santa Mónica y permaneció fuera de servicio y finalmente se desmanteló, hasta su reapertura el sábado 28 de abril. 2012. Fue completamente reconstruido para la apertura de la Línea Expo desde poco más que un marcador de parada de la estación. El servicio regular programado se reanudó el lunes 30 de abril de 2012.
Línea K
La estación se convertirá en un centro de estaciones de transferencia cuando el servicio de la Línea K comience en 2022. La junta de personal de Metro descartó una estación de unión a nivel entre la Línea K y la Línea E, indicando que no es operacionalmente factible. (Tal cruce daría como resultado que tres líneas ferroviarias, las líneas K, E y A, compartieran el único par de vías en Flower Street que conducen a la estación 7th Street / Metro Center, lo que coloca esas vías muy por encima de su límite de capacidad y causa retrasos .) En cambio, se está construyendo una estación de metro ligero para la línea K debajo de Crenshaw Boulevard entre Exposition Boulevard y Obama Boulevard (anteriormente Rodeo Road) para permitir una extensión de la línea K hacia el norte a través de una estación de la línea D y Línea B 's estación Hollywood / Highland , donde se dará por terminada a través de una ruta que se determine. [8] [9]
Referencias
- ^ "Expo - Fase 1 - Descripción general" . BuildExpo.org . 2010. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2013 . Consultado el 23 de enero de 2014 .
- ^ "Mapa de la línea E" (PDF) .
- ^ "LA City Council green lines south la street name change" . nbclosangeles.com . Consultado el 28 de junio de 2017 .
- ^ "Un primer vistazo al desarrollo de la plaza del distrito" . Consultado el 3 de junio de 2017 .
- ^ "Jardines Crenshaw" . www.urbanize LA.com . Consultado el 3 de junio de 2017 .
- ^ Broverman, Neal (22 de enero de 2018). "Una mirada temprana a todas las obras de arte que llegan a la revista Metro Crenshaw Line Los Angeles" . Revista Los Ángeles . Consultado el 21 de abril de 2019 .
- ^ "Expo - Programa de Arte Expo" . BuildExpo.org . 2010. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2013 . Consultado el 23 de enero de 2014 .
- ^ "Estudio de viabilidad final del proyecto del corredor de tránsito de Crenshaw - Extensión de tránsito de Wilshire / La Brea" (pdf) . Metro (LACMTA). Mayo de 2009 . Consultado el 23 de enero de 2014 .
- ^ "El estudio de viabilidad analiza posibles rutas para Crenshaw Northern" . La fuente. Julio de 2018 . Consultado el 16 de agosto de 2018 .
enlaces externos
- Autoridad de construcción de la línea Metro Expo
- Sitio web del proyecto, Metro Rail Expo Corridor, Fase 1 hasta Culver City