Las fragatas de clase F125 Baden-Württemberg son una serie de fragatas de la Armada alemana , que fueron diseñadas y construidas por ARGE F125, una empresa conjunta de Thyssen-Krupp y Lürssen . La clase de Baden-Württemberg tiene el mayor desplazamiento de cualquier clase de fragata en todo el mundo. Deben reemplazar a la clase de Bremen . [2] [3] Están diseñados principalmente para operaciones de estabilización marítima de baja y media intensidad, donde se supone que deben proporcionar apoyo de fuego táctico de mar a tierra, amenaza asimétricacontrol en el mar y apoyo de fuerzas especiales. [4]
Fragata de la Armada alemana Baden-Württemberg en Wilhelmshaven, 2017 | |
Resumen de la clase | |
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Constructores: | ThyssenKrupp Marine Systems / Lürssen |
Operadores: | Armada alemana |
Precedido por: | Fragata clase Sachsen |
Sucesor: | Fragata MKS 180 |
Costo: | California. € 775 millones (2007) por buque |
Construido: | 2011-presente |
En comisión: | 2019-presente |
Planificado: | 4 |
Edificio: | 1 |
Activo: | 3 |
Características generales (tenga en cuenta que el diseño final puede diferir) | |
Tipo: | Fragata |
Desplazamiento: | 7.200 t (7.100 toneladas largas ) |
Largo: | 149,52 m (490 pies 7 pulgadas) |
Haz: | 18,80 m (61 pies 8 pulgadas) |
Sequía: | 5 m (16 pies 5 pulgadas) |
Propulsión: |
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Velocidad: | 20 nudos (37 km / h; 23 mph) solo con diésel, 26 nudos (48 km / h; 30 mph) máx. |
Distancia: | 4.000 millas náuticas (7.400 km; 4.600 millas) |
Barcos y lanchas de desembarco transportados: | |
Capacidad: | Espacio para dos contenedores de 6,1 m (20 pies 0 pulgadas) |
Complemento: | 190 (tripulación estándar: 110) |
Sensores y sistemas de procesamiento: | |
Guerra electrónica y señuelos: |
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Armamento: |
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Aeronaves transportadas: | 2 × helicópteros NH-90 |
Diseño
Fondo
A diferencia de la clase Bremen , que se construyó teniendo en cuenta los escenarios de la Guerra Fría , las fragatas de la clase Baden-Württemberg tendrán capacidades de ataque terrestre mucho mejoradas. Esto se adaptará mejor a las fragatas en posibles misiones futuras de mantenimiento de la paz y establecimiento de la paz . Por tales razones, las fragatas también montarán armas no letales .
Características generales
Los principales objetivos de diseño son firmas de radar, infrarrojas y acústicas reducidas ( tecnología furtiva ), algo que se introdujo en la Armada alemana con las fragatas de la clase Brandenburg y se desarrolló aún más con las fragatas de la clase Sachsen y las corbetas de la clase Braunschweig .
Otros requisitos importantes son los períodos de mantenimiento prolongados: debería ser posible desplegar fragatas de la clase de Baden-Württemberg durante un máximo de dos años fuera de los puertos de origen con un tiempo promedio de operación en el mar de más de 5,000 horas por año (eso es casi el 60%) que incluye la operación en condiciones tropicales. Por esta razón, se ha elegido una disposición combinada diesel-eléctrica y de gas para la maquinaria. Esto permite la sustitución de motores diésel grandes y potentes por propulsión y conjuntos de generadores diésel más pequeños para la generación de energía eléctrica con un grupo de generadores diésel de tamaño mediano, reduciendo el número de motores diferentes.
Para mejorar la supervivencia de las fragatas, se establecen sistemas importantes en el principio de las dos islas , es decir, presentes al menos dos veces en diferentes lugares dentro del barco. Esto también es visible en las superestructuras, que se dividen en dos casetas piramidales más grandes . Las antenas del radar de matriz de barrido electrónico activo Cassidian TRS-4D se distribuirán por las dos pirámides. Esto garantizará que el barco permanezca operativo en caso de daños graves, como accidentes o acciones enemigas. También permitirá que las fragatas se mantengan en posición si es necesario cuando algo se rompe y no hay reemplazo disponible.
La Armada alemana encargó un lote inicial de cuatro fragatas el 26 de junio de 2007. El lote inicial de cuatro barcos cuesta alrededor de 2.200 millones de euros . En abril de 2007, se firmó un contrato con Finmeccanica para la entrega de cañones principales Vulcano Otobreda de 127 mm (5 pulgadas) , así como torretas de cañones ligeros controlados a distancia para la clase Baden-Württemberg . [5] El cañón MONARC de 155 mm (6 pulgadas ) inicialmente considerado , así como el lanzacohetes naval GMLRS , se abandonaron debido a problemas con la navalización de estos sistemas terrestres. El trato con Oto Melara se había vuelto oportuno, porque Alemania todavía tenía obligaciones comerciales contrarias hacia Italia, ya que Italia había comprado dos submarinos alemanes Tipo 212 .
Las fragatas de la clase Baden-Württemberg están equipadas con diez cañones para la defensa contra objetivos aéreos y de superficie. Los buques también están armados con armas no letales, como cañones de agua y reflectores para la disuasión y la defensa no provocadoras.
Problemas
El buque líder, Baden-Württemberg , se entregó inicialmente con varios problemas. Estos incluían una escora persistente de 1,3 ° a estribor [6] y el hecho de que el barco tenía un sobrepeso dramático que limitaría su rendimiento, aumentaría su costo de operación y, lo que es más importante, afectaría negativamente la capacidad de la Armada alemana para agregar actualizaciones futuras a los buque escasamente equipado. [7] Además, también hubo problemas con la sala de operaciones de la fragata desde donde se controlará la nave altamente automatizada. [8] Como resultado, la agencia de adquisiciones de defensa alemana BAAINBw se negó a encargar el buque, por lo que es la primera vez en la historia naval alemana que el BAAINBw se niega a encargar un buque y se lo devuelve a su constructor. [9]
Baden-Württemberg fue finalmente aceptado por BAAINBw el 30 de abril de 2019 y se puso en servicio en junio de 2019, más de dos años después de lo planeado originalmente. [10]
Barcos en la clase
Número de banderín | Nombre [11] | Constructor | Acostado | Lanzado [12] | Encargado [12] [13] | Estado |
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F222 | Baden-Wurtemberg | ARGE F125 | 2 de noviembre de 2011 [14] | 12 de diciembre de 2013 [15] | 17 de junio de 2019 | En servicio activo |
F223 | Nordrhein-Westfalen | 24 de octubre de 2012 [16] | 16 de abril de 2015 [17] [18] | 10 de junio de 2020 | En servicio activo | |
F224 | Sachsen-Anhalt | 4 de junio de 2014 [19] | 4 de marzo de 2016 [20] | 17 de mayo de 2021 | En servicio activo | |
F225 | Renania-Palatinado | 29 de enero de 2015 [21] | 24 de mayo de 2017 [22] | planeado para 2021T3 | Acondicionamiento |
Galería
Baden-Württemberg en la cordillera deperming en Wilhelmshaven .
Nordrhein-Westfalen comenzará el 9 de mayo de 2017.
Sachsen-Anhalt el 30 de junio de 2018.
Rheinland-Pfalz en el puerto de Hamburgo en 2019.
Nordrhein-Westfalen y Rheinland-Pfalz en construcción el 31 de agosto de 2019.
Ver también
- Lista de clases de buques de guerra en servicio
Barcos similares
- Fragata clase Álvaro de Bazán , un diseño de fragata española adoptado por lasarmadas de Australia , Noruega y España .
- Fragata tipo 26 , un diseño de fragata británica
- Fragata clase Shivalik , una clase furtiva india
- Fragata multipropósito FREMM , colaboración franco-italiana
- La fragata de clase Iver Huitfeldt , de la Armada danesa, tiene aproximadamente el mismo desplazamiento.
Referencias
- ^ "OTO Vulcano 155" . Compañía Leonardo . Consultado el 15 de abril de 2021 .
- ^ "Hacer con menos" . aviationweek.com .
- ^ "Primera fragata de la clase F-125 construida por TKMS" Baden-Württemberg "Bautizada para la Armada Alemana" . navyrecognition.com . 12 de diciembre de 2013.
- ^ "9. Bericht des Bundesministeriums der Verteidigung zu Rüstungsangelegenheiten" [Noveno informe del Ministerio de Defensa Federal sobre Asuntos de Armas] (PDF) (en alemán). Berlín: Ministerio de Defensa Federal. Junio de 2019. p. 118.
- ^ "FInmeccanica gana pedidos de fragatas alemanas de 80 millones de euros" . abcmoney.co.uk . Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007.
- ^ "Las nuevas fragatas de la Armada alemana tienen un problema de listado: Informe" . Hoy naval . 14 de mayo de 2017 . Consultado el 15 de abril de 2021 .
- ^ "La armada alemana decidió devolver su nueva fragata hinchada a la tienda de barcos esta Navidad" . El Drive . 23 de diciembre de 2017 . Consultado el 26 de diciembre de 2017 .
- ^ Wilkes, William. "Ingeniería alemana produce un nuevo buque de guerra que no es apto para el mar" . El Wall Street Journal . Archivado desde el original el 15 de enero de 2018 . Consultado el 15 de enero de 2018 , a través de msn.com.
- ^ "Alemania devuelve la fragata F125 de plomo al constructor, informe" . Hoy naval . 22 de diciembre de 2017 . Consultado el 26 de diciembre de 2017 .
- ^ "Alemania finalmente acepta la entrega de la fragata líder F125 FGS Baden-Württemberg" . Hoy naval . 30 de abril de 2019. Archivado desde el original el 30 de abril de 2019 . Consultado el 30 de abril de 2019 .
- ^ "Neue Fregatte der Marine mit tradicionesreichem Namen" (en alemán). Presse- und Informationszentrum Marine. 20 de diciembre de 2011 . Consultado el 16 de enero de 2012 .
- ^ a b Becker, Tim, "Fragata Clase F125 - Primer resultado provisional" , Seguridad y defensa europeas (en alemán), Mittler Report Verlag (1/2011), archivado desde el original (en línea bei docstoc) el 16 de febrero de 2015 , consultado el 31 de enero de 2015
- ^ "F125" Baden-Württemberg ": entró en servicio la fragata más moderna de Alemania" (Comunicado de prensa). ThyssenKrupp Marine Systems . 17 de junio de 2019. Archivado desde el original el 24 de agosto de 2019 . Consultado el 24 de agosto de 2019 .
- ^ "Fregatte Baden-Württemberg - Kiellegung für einen Meilenstein" (en alemán). Presse- und Informationszentrum Marine. 3 de noviembre de 2011 . Consultado el 19 de diciembre de 2011 .
- ^ "Fragata de la Armada alemana" Baden-Württemberg "bautizada" (Comunicado de prensa). ThyssenKrupp Marine Systems. 12 de diciembre de 2013 . Consultado el 18 de diciembre de 2013 .
- ^ "Kiellegung der zweiten Fregatte Klasse 125 en Lemwerder" (en alemán). MarineForum. 20 de diciembre de 2012. Archivado desde el original el 27 de julio de 2014 . Consultado el 17 de febrero de 2013 .
- ^ "Segunda fragata clase 125 bautizada en Hamburgo" (Comunicado de prensa). ThyssenKrupp Marine Systems. 16 de abril de 2015 . Consultado el 20 de abril de 2015 .
- ^ "Zweites Schiff der neuen Fregattenklasse 125 getauft" (Comunicado de prensa) (en alemán). Armada de Alemania. 16 de abril de 2015 . Consultado el 21 de abril de 2015 .
- ^ Marcel Schaffhausen (5 de junio de 2014). "Neue Fregatte" Sachsen-Anhalt "auf Kiel gelegt" . www.marine.de (en alemán). Bundeswehr . Consultado el 30 de enero de 2015 .
- ^ "Tercera fragata de la Clase 125 de la Armada Alemana bautizada en Hamburgo" (Comunicado de prensa). ThyssenKrupp Marine Systems. 4 de marzo de 2016 . Consultado el 30 de marzo de 2016 .
- ^ Presse- und Informationszentrum Marine (29 de enero de 2015). "Letzte Kiellegung der Fregattenklasse F 125" (en alemán). Bundeswehr . Consultado el 29 de enero de 2015 .
- ^ "Fragata de la Armada de Alemania" Rheinland-Pfalz "bautizada en Hamburgo" (Comunicado de prensa). ThyssenKrupp Marine Systems. 24 de mayo de 2017 . Consultado el 24 de mayo de 2017 .
- "Baubeginn der ersten Fregatte Klasse 125" [Inicio de la construcción de la primera fragata Clase 125] (en alemán). Deutsche Marine . Consultado el 11 de mayo de 2011 .
- "Fregatte Klasse F125 - Ein neues Schiff für neue Aufgaben" [La fragata Clase F125 - Un nuevo barco para nuevos desafíos] (en alemán). Deutsche Marine . Consultado el 5 de agosto de 2008 .
- Stockfisch, Dieter. "Fregatte Klasse 125 - Innovative Konzeption" [Fragata Clase 125 - Diseño conceptual innovador] (PDF) . Strategie und Technik (en alemán) (noviembre de 2005) . Consultado el 30 de abril de 2010 .
- Becker, Timm. "Fregatte Klasse F 125 - Neue Wege für die nächste Fregattengeneration der Marine" [Fragata Clase F 125 - Nuevos caminos para la próxima generación de fragatas de la Armada] (PDF) . Marineforum (en alemán) (11-2005) . Consultado el 30 de abril de 2010 .
enlaces externos
- F125 en Blohm + Voss Naval
- Detalles del proyecto F125 sobre tecnología naval
- Fuerzas especiales y fragatas de estabilización F125 de Alemania