Autopista del Pacífico (Sídney-Newcastle)


La autopista del Pacífico , señalizada como M1 , es un tramo de autopista de 127 km (79 millas) [5] que une Sídney con las regiones de la costa central , Newcastle y Hunter de Nueva Gales del Sur . También es conocido por sus nombres anteriores F3 Freeway , Sydney-Newcastle Freeway y Sydney-Newcastle Expressway . Es parte del corredor vial AusLink entre Sydney y Brisbane .. El nombre "F3 Freeway" refleja su asignación de ruta anterior, pero tanto el público como el gobierno lo usan comúnmente para referirse a la carretera mucho después de que la asignación de ruta en sí ya no estuviera en uso. [6]

En su extremo sur, la autopista comienza en Pennant Hills Road , Wahroonga con la intersección norte de Northconnex , cerca de su cruce con Pacific Highway (Pearces Corner) en el norte de Sydney. Se dirige hacia el norte, bordeando el borde occidental del Parque Nacional Ku-ring-gai Chase , corriendo paralelo a la vía férrea hasta que desciende al río Hawkesbury , cruzando en Kangaroo Point en Brooklyn . Inmediatamente al norte del río, el intercambio del río Hawkesbury brinda acceso a Brooklyn y Mooney Mooney antes de que la carretera suba. en el monte blancoexisten importantes estaciones de verificación de vehículos pesados ​​tanto en las calzadas en dirección norte como en dirección sur, para evaluar el cumplimiento y la aptitud para circular de los camiones.

La autopista pasa por el Parque Nacional Brisbane Water , y el intercambio de Calga da acceso a Peats Ridge . Luego, la autopista gira hacia el este para cruzar Mooney Mooney Creek a través del puente Mooney Mooney de 480 m (1575 pies) de largo y 75 m (246 pies) de alto antes de llegar al primer intercambio importante en la costa central en Kariong .

Después de Kariong, la autopista continúa a través de áreas rurales y semirrurales de la costa central con intercambios en Ourimbah , Tuggerah , Warnervale y Kiar, cerca de Doyalson . Desde el cruce de Doyalson, la autopista continúa hacia el oeste del lago Macquarie con cruces cerca de Morisset , Cessnock , Toronto y West Wallsend .

En el intercambio de West Wallsend, Newcastle Link Road (A15) lleva el tráfico a Newcastle a través de Wallsend y también se conecta con la M15 Hunter Expressway hacia Kurri Kurri y Singleton , mientras que la autopista continúa hacia el norte para terminar en la intersección señalizada en el cruce de Weakleys Drive y John Renshaw Drive, Beresfield . Antes de noviembre de 2018, la intersección era una rotonda y los trabajos de conversión y mejora se completaron en marzo de 2019. [7] [8] Desde aquí, el tráfico con destino a la autopista 1 toma John Renshaw Drive y New England Highway hacia el este para encontrarse con Pacific Highway enHexham , y Weakleys Drive se conecta con la New England Highway hacia Maitland .

Entre Wahroonga y Ourimbah, la autopista pasa a través de un terreno de arenisca escarpada, particularmente cuando desciende y asciende desde el río Hawkesbury. Esta sección de la autopista se caracteriza por cortes profundos y terraplenes extensos.


Distancias aproximadas por carretera (en kilómetros) desde Sydney de pueblos y ciudades a lo largo de la Autopista del Pacífico (y Brisbane)
Puente Jolls, al norte del río Hawkesbury
Ver hacia el sur en Berowra
En dirección sur por la autopista Sydney-Newcastle, acercándose al puente Mooney Mooney
Una señal de desvío cuando se llamaba Tollway. Tomado de DMR, 1968
Los cafés en dirección norte y sur en el intercambio de Warnervale se llaman "Café F3", lo que refleja la asignación de ruta anterior de la carretera y su nombre común.
La señal de desvío en Pennant Hills. Foto tomada en 2003
Muestreo de núcleos en preparación para la construcción de Hunter Expressway