El puente Mooney Mooney , oficialmente el puente Mooney Mooney Creek , y conocido popularmente como el puente Big Dipper de Nueva Gales del Sur , es un puente en voladizo gemelo que lleva la autopista del Pacífico (M1) a través de Mooney Mooney Creek , ubicado cerca de Mooney Mooney en el Parque Nacional del Agua de Brisbane. en la costa central de Nueva Gales del Sur , Australia. El puente de vigas de caja de hormigón fue inaugurado el 14 de diciembre de 1986 por el Primer Ministro de Australia , Bob Hawke , y es propiedad y está mantenido por Transport for NSW, una agencia del Gobierno de Nueva Gales del Sur .
La autopista del Pacífico es el principal enlace por carretera entre Sydney , la costa central y la región de Hunter . La única otra carretera que une las tres regiones es la Pacific Highway (B83), que de Cowan a Kariong sigue una ruta panorámica y sinuosa. [1]
La Pacific Highway (ahora conocida como B83) sirvió como la única ruta de carretera entre Sydney y la Costa Central y la Región de Hunter. El puente de armadura de acero de dos carriles original de 1930 llevaba la Old Pacific Highway a través de Mooney Mooney Creek. Este puente permanece en uso concurrente y está ubicado aguas abajo del puente Mooney Mooney existente. [2] Con el crecimiento de la población y el tráfico, la pintoresca y sinuosa ruta de la autopista se vio afectada por atascos de tráfico, especialmente en las horas pico de vacaciones. [3]
Si bien la planificación de un nuevo enlace de tráfico de alta velocidad estilo autopista entre Wahroonga y Beresfield comenzó en 1952, no fue hasta abril de 1963 cuando comenzó la construcción de la primera sección de la autopista F3 Pacific Freeway, entre el río Hawkesbury y Mount White , completada en Diciembre de 1965. Una segunda etapa desde Mount White a Calga se completó en octubre de 1966. Al sur del río Hawkesbury, la sección a nivel de autopista a Berowra se completó en diciembre de 1968, como una carretera de peaje . En octubre de 1973, el puente Peats Ferry se duplicó como el puente de Brooklyn., que conecta las secciones Berowra-Hawkesbury River y Hawkesbury River-Calga. [3]
Al mismo tiempo, la autopista se abrió de Somersby a Ourimbah y de Kangy Angy a las secciones de Wallarah Creek en diciembre de 1983, incluido el enlace de autopista de calzada única de Wallarah Creek a la Pacific Highway en Doyalson . La sección de 15 kilómetros de largo entre Calga y Somersby, incluido el nuevo puente Mooney Mooney Creek, se inauguró el 14 de diciembre de 1986, mientras miles de personas cruzaban los puentes gemelos. La autopista tenía dos carriles en dirección norte y dos carriles en dirección sur. Se realizaron las siguientes novedades: [3]
Mooney Mooney Bridge fue diseñado por Bruce Judd del entonces Departamento de Carreteras Principales de Nueva Gales del Sur y construido por Enpro Constructions mediante el método de voladizo libre de hormigón postensado. Consiste en puentes gemelos, cada puente con un tramo principal y dos tramos de acceso. El tramo en el extremo occidental del puente es de 135 metros (443 pies) de largo, el tramo principal es de 220 metros (722 pies) de largo y el tramo este es de 131 metros (430 pies) de largo. [4]