Fuerza Aérea de Chile


La Fuerza Aérea de Chile ( en español : Fuerza Aérea de Chile (FACh ) es la fuerza aérea de Chile y rama del ejército chileno .

El primer paso hacia la actual FACh lo da el Teniente Coronel formándose como piloto [ cita requerida ] en Francia . Aunque se creó una academia local, los primeros oficiales también fueron enviados a Francia para su formación. Uno de ellos, el Capitán de Navío Manuel Ávalos Prado, tomó el mando de la Escuela de Aviación Militar de Chile, que fue establecida oficialmente en febrero de 1913 y permaneció al mando hasta 1915. La Escuela de Aviación Militar recibió su nombre en su honor en 1944, y todavía lleva ese nombre hoy.

En esos primeros años se lograron muchos hitos en la aviación; conquistar la altura de los Andes era uno de los principales objetivos así como los vuelos de larga distancia. Los aviones típicos de esa época eran Avro 504 , Bleriot XI , Bristol M.1C , DH.9 y SE5a . En la década siguiente, se crea la Línea Aeropostal de Chile , el 5 de marzo de 1929, como rama de la aviación militar. Esta aerolínea postal más tarde se convirtió en la Aerolínea Nacional ( Línea Aérea Nacional) que sigue siendo la aerolínea líder en Chile en la actualidad. Poco después, el 21 de marzo de 1930, los elementos de aviación existentes del ejército y la marina se fusionaron en un departamento dedicado: el Departamento de la Fuerza Aérea ( Subsecretaria de Aviación ) creando efectivamente la actual Fuerza Aérea independiente. Inicialmente se denominó Fuerza Aérea Nacional ( Fuerza Aérea Nacional ). El aeropuerto internacional de Chile lleva el nombre del padre fundador de Lan y primer comandante de la fuerza aérea, Comodoro Aéreo Arturo Merino Benítez. Su bautismo de fuego fue en la rebelión de marineros de 1931 en Coquimbo, donde aviones de ataque y bombarderos de la Fuerza Aérea y 2 aviones de transporte convertidos en bombarderos contribuyeron a su fracaso.

Los primeros esbozos de la organización de la fuerza aérea actual fueron visibles en 1945 con el inicio del Grupo de Transporte 1, luego renumerado Grupo 10, con dos C-45 y un solo T-6 Texan en Los Cerrillos. Dos años después se realizó el primer vuelo de la FACh a la Antártida . La década de los cincuenta significó la entrada en la era de los jets para la FACh, y el Grupo 7 fue la primera unidad en recibirlos en 1954. Chile obtuvo sus aviones tanto de Estados Unidos como de Europa . El suministro estadounidense consistió en Lockheed F-80 , Lockheed T-33 , Beech T-34 Mentor , Cessna T-37 , Cessna A-37 Dragonflyy Northrop F-5E/F , por ejemplo, mientras que los británicos suministraron Hawker Hunters y los franceses entregaron varios helicópteros y aviones Dassault Mirage 50 .

Durante el golpe de Estado militar del 11 de septiembre de 1973, la Fuerza Aérea de Chile realizó la Operación Silencio, Cazadores del Escuadrón de Aviación N° 7 destruyeron varias antenas de transmisión pertenecientes a estaciones de radio oficialistas. Luego de cumplir su misión, la aeronave realizó recorridos de ataque contra la residencia presidencial en Las Condes y el palacio presidencial , un piloto abrió fuego por error contra el Hospital de la Fuerza Aérea cuando atacaba la residencia, no se reportaron víctimas.

La Fuerza Aérea de Chile fue sede del ejercicio Salitre conjunto con otras naciones amigas en 2014. [1] También participó en varias misiones de paz de las Naciones Unidas en el extranjero en 5 ocasiones.


El edificio Delphos, diseñado por la División de Infraestructura del Comando Logístico
F-16D Bloque 50M de la Fuerza Aérea de Chile
Un F-5E de la Fuerza Aérea de Chile en vuelo
El avión de vigilancia EB-707 Condor
Un Bell 412 en despegue
Chile adquirió tres sistemas NASAMS como este.
Bomba guiada por láser Paveway III
Bomba de propósito general Mark 84
ENAER T-35 Pillán