Nacido en Lugo di Romagna , fue diseñador jefe y director técnico de Ducati desde 1954 hasta 1989. Su diseño de motor bicilíndrico en V de 90 ° desmodrómico todavía se utiliza en todos los motores de motocicletas Ducati actuales . Entre las muchas victorias de carrera de su primer gemelo desmo, el legendario regreso de Mike Hailwood en 1978 a la Isla de Man es quizás el más memorable.
Después de la Segunda Guerra Mundial , Taglioni diseñó motores para motocicletas Ceccato y Mondial antes de unirse a Ducati en 1954. [1] [2] Comenzó diseñando los singles de cuatro tiempos OHC de Ducati , y en 1963 diseñó el prototipo V4 Ducati Apollo . Esto llevó a la Ducati 750 Imola Desmo de 1972 y a las motocicletas Ducati L-twin de producción de los años 70 y 80 .
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