Aeródromo estatal de Fairmont


El aeródromo estatal Fairmont ( OACI : KFMZ , FAA LID : FMZ ) está a tres millas al sur de Fairmont , en el condado de Fillmore, Nebraska . El Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2011-2015 lo clasificó como una instalación de aviación general . No tiene servicio de línea aérea regular.

La mayoría de los aeropuertos de EE. UU. Utilizan el mismo identificador de ubicación de tres letras para la FAA y la IATA , pero este aeropuerto es FMZ para la FAA y no tiene un código IATA.

La construcción del aeródromo estatal de Fairmont por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos comenzó el 17 de septiembre de 1942. Fue uno de los once aeródromos de entrenamiento construidos en Nebraska durante la Segunda Guerra Mundial . Poco después de que comenzara la construcción, se construyó un ramal de ferrocarril desde Fairmont hasta el sitio para transportar materiales para la construcción. Se contrató a unos 1.000 trabajadores para construir la base, y las pequeñas ciudades de Ginebra (población 1.888) y Fairmont (población 800) tuvieron dificultades para encontrar viviendas para los trabajadores. Al principio de la construcción, la instalación se denominó Fairmont Satellite Airfield y fue designada como satélite de la Base Aérea del Ejército de Topeka en Kansas ; sin embargo, a principios de 1943, el nombre se cambió aFairmont Army Airfield , ya que se determinó que su misión era una instalación de entrenamiento para grupos de bombarderos pesados. El primer personal militar llegó en noviembre de 1942.

El aeródromo estaba bajo el mando del Cuartel General de la Segunda Fuerza Aérea , Colorado Springs , Colorado . La Unidad Base de la Fuerza Aérea del Ejército 241 era la Unidad de Entrenamiento Operacional en el aeródromo. Fue asignado a la 15ª Ala de Entrenamiento de Bombardeo (septiembre de 1943 - marzo de 1944), luego fue transferido a la 17ª Ala de Entrenamiento de Bombardeo en marzo de 1944 para el entrenamiento de B-29. La 511a Unidad Base de la Fuerza Aérea del Ejército comandó los elementos de apoyo en Fairmont como parte del Comando de Servicio Técnico Aéreo .

Fairmont Army Airfield era una instalación de entrenamiento para veintisiete escuadrones de bombardeo. Las reparaciones completas del motor y la estructura del avión estaban disponibles para el Consolidated B-24 Liberator y, finalmente, en los bombarderos Boeing B-29 Superfortress más avanzados tecnológicamente en los cinco hangares en el campo. Se construyeron extensas pasarelas de hormigón y otras estructuras. Un hospital de 350 camas atendió al personal de Fairmont junto con Harvard AAF y Bruning AAF . El área de acantonamiento proporcionó alojamiento para casi 6.000 oficiales y soldados.

En septiembre de 1944, el Teniente Coronel Paul Tibbets visitó Fairmont y seleccionó al 393º Escuadrón de Bombardeo del 504º para unirse al 509º Grupo Compuesto en Wendover AAF , Utah . Este grupo arrojó ambas bombas atómicas sobre Japón .