Fehmarn Belt ( pronunciación alemana ( ayuda · info ) ), ( danés : Femern Bælt , antigua ortografía Femer Bælt ; bajo alemán : Femernbelt ) es un estrecho que conecta la bahía de Kiel y la bahía de Mecklenburg en la parte occidental del mar Báltico entre la isla alemana de Fehmarn y la isla danesa de Lolland . Ferries operados por Scandlines connect Puttgarden y Rødby en las dos islas.
Cinturón de Fehmarn | |
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Cinturón de Fehmarn | |
Coordenadas | 54 ° 34'N 11 ° 17'E / 54.567 ° N 11.283 ° ECoordenadas : 54 ° 34'N 11 ° 17'E / 54.567 ° N 11.283 ° E |
Tipo | estrecho |
Países de la cuenca | Alemania Dinamarca |
Max. largo | 25 km (16 millas) |
Min. ancho | 18,6 km (11,6 mi) |
Max. profundidad | 30 m (98 pies) |
El estrecho tiene un área de 18 kilómetros (10 millas náuticas) de ancho con profundidades de 20 a 30 metros. Las corrientes en el estrecho son débiles y dependen principalmente del viento.
Natación
Inicialmente fue cruzado a nado por Christof Wandratsch . [1]
Propuesta de túnel
Los gobiernos danés y alemán acordaron el 29 de junio de 2007 construir un enlace fijo para reemplazar la ruta del ferry. Es para ahorrar una hora al cruzar el estrecho y proporcionar más capacidad de cruce.
En 2011, el parlamento danés votó abrumadoramente (con el apoyo de siete de ocho partidos) por el proyecto de 5.100 millones de euros que se pretendía abrir en 2020. [2] El túnel tendrá tres perforaciones separadas, dos con dos carriles de autopista cada una, y uno con una vía férrea de doble vía. [2] La construcción comenzó el 1 de enero de 2021.
Naufragios famosos
- 13 de octubre de 1644 Los barcos de guerra daneses Delmenhorst , Lindormen y el holandés Swarte Arendt fueron hundidos durante la Batalla de Fehmarn (1644)
- 21 de julio de 1932 El barco escuela alemán Niobe zozobró durante una tormenta blanca
Ver también
Referencias
- ^ [1]
- ^ a b "Dänemark baut Supertunnel nach Deutschland" . Der Spiegel , edición en línea (en alemán). 1 de febrero de 2011 . Consultado el 1 de febrero de 2011 .