Leonardo SpA

Empresa italiana

Leonardo SpA

Antes	Finmeccanica Leonardo-Finmeccanica
Tipo	Público
Negociado como	BIT :  Componente LDO FTSE MIB
Industria	Industria aeroespacial Industria de defensa Industria espacial
Fundado	1948 ; Hace 73 años ( 1948 )
Sede	Roma, Italia
Gente clave	Luciano Carta (presidente) Alessandro Profumo (director general)
Productos	Aeronáutica , aeronaves , helicópteros , electrónica , sistemas de defensa , estaciones de armas controladas a distancia , torretas , cañones automáticos , cañones giratorios , artillería naval , misiles , torpedos , vehículos terrestres no tripulados , vehículos submarinos no tripulados
Ingresos	13,4 mil millones de euros [1] (2020)
Ingresos de explotación	493M € [1] (2020)
Lngresos netos	241M € [1] (2020)
Número de empleados	49.882 [1] (2020)
Sitio web	www.leonardocompany.com

Leonardo SpA , anteriormente Leonardo-Finmeccanica y Finmeccanica , es una empresa multinacional italiana especializada en aeroespacial , defensa y seguridad . Con sede en Roma , la empresa tiene 180 sitios en todo el mundo. ^[2] Es el octavo contratista de defensa más grande del mundo según los ingresos de 2018. ^[3] La empresa es propiedad parcial del gobierno italiano, que posee el 30,2% de las acciones de la empresa y es su mayor accionista.

El 1 de enero de 2016, Leonardo-Finmeccanica se convirtió en una única empresa industrial al integrar las actividades de sus filiales AgustaWestland , Alenia Aermacchi , DRS Technologies , Selex ES , Oto Melara y WASS . La empresa está organizada en cinco divisiones (Helicópteros, Aeronaves, Aeroestructuras, Electrónica, Ciberseguridad). También es la empresa matriz y el centro corporativo de las filiales y empresas conjuntas Telespazio , Thales Alenia Space , MBDA y ATR . Leonardo figura en la Borsa Italiana y es miembro del FTSE MIBe índices de sostenibilidad de Dow Jones .

En abril de 2016 ^[actualizar], la empresa era conocida con el nombre transitorio de Leonardo-Finmeccanica como parte del proceso de reestructuración de la empresa llevado a cabo por el CEO Mauro Moretti desde el inicio de su mandato en 2014. La empresa cambió su nombre a Leonardo SpA el El 1 de enero de 2017, después del inventor italiano Leonardo da Vinci . ^{[4] [5]}

Historia

Fundación

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Finmeccanica se estableció en 1948 como subholding de ingeniería mecánica del Istituto per la Ricostruzione Industriale (IRI), de propiedad estatal . Finmeccanica ha mantenido durante años algunas empresas italianas históricas, como Alfa Romeo (automóviles), Aeritalia (aeroespacial) y Ansaldo (ingeniería). Desde la década de 1960 y 1980 de Italia defensa y la industria aeroespacial se dividió en entidades estatales de retención: EFIM  [ que ] era dueño de los helicópteros fabricante Agusta , la compañía de defensa Oto Melara y la empresa electrónica Officine Galileo , mientrasSTET (otra subsidiaria de IRI) controlaba a Selenia , Elsag y SGS Thomson , todas empresas electrónicas con especializaciones en seguridad y defensa. En 1989, un proceso de reorganización interna de IRI trajo empresas electrónicas STET a Finmeccanica, y la fusión Aeritalia-Selenia constituyó su subsidiaria aeroespacial Alenia .

Década de 1990

En 1992, EFIM se disolvió debido a su difícil situación financiera; y Agusta, Oto Melara, Officine Galileo y Breda pasaron a Finmeccanica, que se convirtió en uno de los principales grupos industriales italianos. Finmeccanica, que anteriormente era propiedad estatal en su totalidad de IRI, se privatizó parcialmente en 1993, cuando comenzó a cotizar en la bolsa de valores de Milán Borsa Italiana .

En 1992, Agusta de Finmeccanica se convirtió en socio del 32% en NHIndustries , el contratista principal del helicóptero NH90 , junto con Eurocopter (62,5%) y Fokker (5,5%).

2000

En julio de 2000, Finmeccanica y la británica GKN acordaron fusionar sus respectivas filiales de helicópteros ( Agusta y GKN-Westland Helicopters ) para formar AgustaWestland . En diciembre de 2001, el negocio de misiles de Alenia Marconi Systems (AMS), una empresa conjunta de Finmeccanica / BAE Systems , se fusionó con otros fabricantes europeos de misiles para formar MBDA, que se convirtió así en el segundo mayor fabricante de misiles del mundo. ^[6] En julio de 2003, Finmeccanica y BAE Systems anunciaron su intención de crear tres empresas conjuntas, que se conocerán colectivamente como Eurosystems.. Estas empresas habrían agrupado los negocios de aviónica, C4ISTAR y comunicaciones de las dos empresas. ^[7] En marzo de 2007, BAE Systems vendió su participación del 25% a Finmeccanica por 400 millones de euros. ^[8] En enero de 2013, la empresa se fusionó con otras empresas de electrónica de defensa de Finmeccanica, SELEX Elsag y SELEX Sistemi Integrati , para convertirse en Selex ES . En mayo de 2008, Finmeccanica anunció su intención de comprar el contratista de defensa estadounidense DRS Technologies por casi $ 5.2 mil millones. El 22 de octubre de 2008 finalizó la venta de DRS Technologies. ^[9]

Década de 2010

Durante 2011-2013, WikiLeaks publicó los correos electrónicos de Finmeccanica y Finmeccanica fue objeto de investigaciones judiciales en varios frentes y cambios de gestión.

Según los correos electrónicos de Finmeccanica publicados en el comunicado de Syria Files por WikiLeaks el 5 de julio de 2012, ^[10] Finmeccanica aumentó su venta de equipos de comunicaciones móviles a las autoridades sirias durante 2011, entregando 500 de estos al suburbio de Damasco , Muadamia, en mayo de 2011, ^{[11] [12]} después de que comenzara el levantamiento sirio , y el envío de ingenieros a Damasco en febrero de 2012 para brindar capacitación en el uso del equipo de comunicaciones en terminales de helicópteros, ^[13] mientras continuaba el levantamiento. ^[14]Finmeccanica afirmó que las ventas de equipos eran legales, que se produjeron "antes del estallido del conflicto en Siria" y que el equipo "fue diseñado para que lo utilicen los servicios de emergencia" únicamente para uso civil. ^[14]

El 12 de febrero de 2013, el director ejecutivo, Giuseppe Orsi , fue arrestado por cargos de corrupción. Los fiscales alegaron que pagó sobornos para asegurar la venta de 12 helicópteros al gobierno indio, cuando era jefe de la unidad AgustaWestland del grupo. ^{[15] [16]}

En julio de 2013, el gobierno de Letta nombró al exjefe de policía Giovanni De Gennaro como presidente de Finmeccanica. En diciembre de 2013, Finmeccanica vendió el 39,55% de su capital social en Ansaldo Energia al Fondo Strategico Italiano. El 15% restante de la participación de Finmeccanica se venderá antes del 31 de diciembre de 2017.

En el primer semestre de 2014, el nuevo Director General y Director General de Finmeccanica, Mauro Moretti, inició un importante proceso de cambio para el Grupo, tanto en términos de opciones estratégicas como de estructura organizativa. El objetivo era crear un grupo más cohesionado y eficiente en el que todos los procesos (investigación, marketing y ventas, ingeniería, adquisiciones, estrategias y gobernanza) estén centralizados e integrados y puedan interactuar entre sí. ^[17]Esto engloba a las empresas 100% propiedad del negocio principal aeroespacial y de defensa (AgustaWestland, Alenia Aermacchi, Oto Melara, Selex ES y WASS) que se transforman en siete nuevas divisiones de Finmeccanica. El holding actual se convertirá entonces en una empresa operativa basada en siete grandes áreas de negocio, manteniendo la función de casa matriz y centro corporativo para las empresas del Grupo excluidas del modelo (DRS Technologies, Telespazio, Thales Alenia Space, MBDA y ATR).

A finales de 2014, Finmeccanica transfirió su participación en BredaMenarinibus a la nueva Industria Italiana Autobus (20% Finmeccanica y 80% King Long), dando un paso más en el proceso de racionalización de la cartera del Grupo.

En 2015, Hitachi firmó un acuerdo vinculante con Finmeccanica para la adquisición por parte de Hitachi del negocio AnsaldoBreda , excluyendo algunas actividades de renovación y contratos residuales, y de toda la participación de Finmeccanica en el capital social de Ansaldo STS , aproximadamente el 40% del capital total.

FATA, otra subsidiaria del Grupo Finmeccanica desde 2004 que no formaba parte del negocio principal, fue vendida en 2015 al Gruppo Danieli, que se ocupa de la producción de plantas siderúrgicas.

El 1 de enero de 2016, Finmeccanica se convirtió en una única entidad industrial integrada que absorbió las actividades de AgustaWestland, Alenia Aermacchi, Selex ES, OTO Melara y WASS.

De Finmeccanica a Leonardo

En marzo de 2016 se inició una operación de cambio de marca de la empresa liderada por Mauro Moretti, con una propuesta para cambiar el nombre de la empresa. A partir del 1 de enero de 2017, Finmeccanica se convirtió oficialmente en Leonardo, un nombre inspirado en el sabio italiano Leonardo da Vinci . ^{[5] [18] [19]} El 18 de marzo de 2017, el Tesoro italiano propuso que el veterano banquero Alessandro Profumo reemplazara a Mauro Moretti como director general de Leonardo, ^[20] y el 16 de mayo la Junta nombró a Alessandro Profumo para el cargo. ^[21]

Plan Industrial 2018-2022

El 30 de enero de 2018, Leonardo presentó el Plan Industrial 2018-2022 ^[22] con el objetivo de tomar las acciones necesarias para volver a un crecimiento sostenible en el quinquenio.

Las perspectivas en los mercados de referencia son positivas, particularmente en los mercados de exportación internacionales, lo que permite a Leonardo concentrarse en las oportunidades existentes para sus negocios principales.

Luego de haber dado varios pasos hacia la construcción del modelo operativo "One Company", Leonardo ahora considera necesaria una aceleración para asegurar la sustentabilidad del negocio en el mediano-largo plazo, fortaleciendo la estructura empresarial y potenciando el enfoque comercial.

Por lo tanto, el Plan Industrial 2018-2022 se basa en un proceso de transformación que se implementará en las áreas de optimización del modelo operativo, un enfoque al cliente más efectivo, inversiones específicas para respaldar el crecimiento, un enfoque en el control de costos y la "remodelación" de la cartera de productos.

Organización

Aeronáutica

Leonardo diseña, desarrolla, produce, mantiene y actualiza aviones comerciales, militares y de entrenamiento militar, así como también produce aeroestructuras. La compañía es parte de una red de empresas conjuntas y asociaciones de productos, incluidos programas como Eurofighter (con BAE Systems y Airbus Group) para construir el supersónico multifunción Typhoon y ATR (con Airbus Group) para construir la familia de aviones regionales turbohélice. del mismo nombre.

Helicópteros

Leonardo está activo en el mercado de helicópteros, gestionando: desde el desarrollo hasta la producción, la formación de pilotos y el soporte posventa. Leonardo produce una gama de helicópteros para los mercados comercial y de defensa, incluidas todas las categorías de peso principales, desde helicópteros monomotores de 1,8 toneladas hasta helicópteros trimotores de 16 toneladas.

Electrónica de defensa y seguridad

Leonardo desarrolla e integra sistemas para la gestión del tráfico aéreo y marítimo y el control y protección de las fronteras terrestres y marítimas; también desarrolla redes y soluciones de comunicaciones seguras ^{[ palabra de moda ]} para la gestión de infraestructura y sistemas. Los servicios incluyen el diseño y la gestión de la infraestructura de TI y el procesamiento de datos para la inteligencia y la seguridad cibernética. Leonardo participa activamente en el diseño, desarrollo y producción de artillería naval, vehículos blindados y sistemas submarinos. En el sector de Electrónica de Defensa y Seguridad, Leonardo opera a través de su filial estadounidense DRS Technologies y la empresa conjunta MBDA (37,5% BAE Systems, 37,5% Airbus Group y 25% Leonardo) que produce misiles y sistemas de misiles.

Espacio

En el sector espacial, Leonardo opera principalmente a través de las empresas conjuntas Telespazio (Leonardo 67% - Thales 33%) y Thales Alenia Space (Leonardo 33% - Thales 67%). Telespazio ofrece una amplia gama de habilidades y servicios desde el diseño y desarrollo de sistemas espaciales, gestión de servicios de lanzamiento y satélites en órbita hasta servicios de observación de la Tierra, comunicaciones integradas y navegación y localización por satélite. Thales Alenia Space se dedica al diseño, integración, prueba e implementación de sistemas espaciales, para navegación, telecomunicaciones, meteorología, control ambiental, defensa, misiones científicas y observación de la Tierra.

• Aeronáutica
  M-346

• Helicópteros
  AW139

• Electrónica, defensa y sistemas de seguridad

• Espacio
  Raffaello MPLM

Asientos y actividades en el mundo

Leonardo está presente en todo el mundo en unos 20 países (42% en Italia y 58% en el extranjero). Comercialmente, hay alrededor de 150 países en el mundo que utilizan productos, sistemas y servicios suministrados por Leonardo.

Sus actividades productivas y sus principales bases industriales y comerciales están ubicadas en Italia, Reino Unido, Polonia y Estados Unidos. Además, Leonardo ha ganado una presencia significativa en Francia y Alemania, y es socio de varias colaboraciones industriales internacionales. ^{[23] [24]} La empresa es proveedora de ITER .

Subsidiarias

• 100% Leonardo DRS
• 100% AgustaWestland Nv
• Finmeccanica Do Brasil Ltda ·
• 100% Finmeccanica Finance Sa ·
• 100% Finmeccanica Global Services Spa
• 100% Finmeccanica North America Inc.
• 100% Finmeccanica Uk Ltd ·
• 100% Meccanica Holdings Usa Inc.
• 100% So.Ge.Pa.
• 100% Vitrociset

El helicóptero AgustaWestland AW189 de los guardacostas del Reino Unido llega al RIAT 2018 , Inglaterra

Empresas conjuntas

• 21% Eurofighter GmbH
• 25% MBDA
• 28% Avio SPA
• 33% Thales Alenia Space SAS
• 67% Telespazio Spa
• 50% Bradley Collier
• 14% BCV Inversiones SCA ·
• 31% Elettronica SPA ·
• 50% Eurosysnav SAS ·
• 11% Eurotech SPA
• 31% Ind. A. E MR Piaggio SpA
• 25% de tecnología avanzada italiana libia. CO.

Otros

• 10% Atitech SPA ·
• 20% IIA - Industria Italiana Autobus SPA ·
• 14% ITP SRL

Estructura de accionistas

A 13 de marzo de 2016, el mayor accionista de Leonardo-Finmeccanica era el Ministerio de Economía y Finanzas de Italia con un 30,20%. Otras participaciones declaradas en esta fecha eran Norges Bank (2,03%), la Autoridad de Inversiones de Libia (2,01%) ^[25] y Vanguard Group (1,30%).

Partidas presupuestarias clave (2007-2020) ^[26]

	En millones de €
	2007	2008	2009	2010	2011	2012	2013	2013 *	2014	2014 **	2015	2016 [27]	2017 [28]	2018 [29]	2019	2020 [30]
Nuevos pedidos	17,916	17,575	21,099	22,453	17.434	15,869	17,571	15.059	15,619	12,667	12,371	19,951	11,595	15,124	14.105	13.754
La cartera de pedidos	39.304	42,937	45,143	48,668	46,005	44,908	42,697	36,831	38.234	29,383	28,793	34,798	33.578	36,118	36.513	35.516
Ingresos	13,429	16,504	18,176	18,695	17.318	16,504	16,033	13,690	14,663	12,764	12.995	12,002	11,527	12,240	13.784	13.410
Ebita	7,8%	8,7%	8,7%	8.5%	-216	1,006	949	878	1.080	980	1.208	1,252	1.066	1,120	1.251	938
Resultado neto antes de transacciones extraordinarias	Dakota del Norte	Dakota del Norte	Dakota del Norte	Dakota del Norte	Dakota del Norte	Dakota del Norte	74	(649)	70	15	253	545	274	421	722	241
Resultado neto	521	621	718	557	-2.306	-792	74	74	20	20	527	507	274	510	822	243
Deuda Neta del Grupo	1,158	3.383	3,070	3,133	3,443	3.382	3.316	3.902	3.962	3.962	3,278	2.845	2.579	2,351	2.847	3.318
FOCF	375	469	563	443	-358	91	(307)	(220)	(137)	sesenta y cinco	307	706	537	336	241	40
Empleados	60,748	73,398	73,056	75,197	70,474	67,408	63,835	56,282	54,380	54,380	47,156	45,631	45,134	46,462	49,530	49.882

• * Cifras reexpresadas debido a la adopción de la NIIF 11, que resultó en la desconsolidación del grupo de negocios conjuntos.
• ** Cifras reformuladas como resultado de la reclasificación del sector transporte como operación discontinuada.

Fuente: ^[31]

Ver también

• Empresas conglomeradas de Italia
• Empresas de defensa de Italia

Referencias

1. "Informe anual 2020" . Leonardo Co . Consultado el 24 de marzo de 2020 .
2. "Perfil - Leonardo - Aeroespacial, Defensa y Seguridad" . www.leonardocompany.com . Archivado desde el original el 22 de marzo de 2019 . Consultado el 16 de marzo de 2018 .
3. SIPRI de las 100 principales empresas productoras de armas y de servicios militares . Recibido el 18 de diciembre de 2019.
4. Comunicado de prensa oficial. "Finmeccanica: asamblea de accionistas aprueba el cambio de denominación social y las cuentas anuales de 2015" . Leonardocompany.com .
5. Kington, Tom (28 de abril de 2016). "Es oficial: Finmeccanica es ahora Leonardo" . Noticias de defensa . Consultado el 1 de mayo de 2016 .
6. "Fusión completa de MBDA de EADS, BAE y Finmeccanica". Defense Daily International . 21 de diciembre de 2001. el nuevo MBDA, el segundo mayor fabricante de misiles del mundo detrás de Raytheon
7. "BAE vincula acuerdo italiano de £ 2.6bn" . BBC News . 3 de junio de 2003 . Consultado el 13 de septiembre de 2007 .
8. Parmalee, Patricia J. (9 de abril de 2007). "Venta Selex Sellada". Semana de la aviación y tecnología espacial . Las empresas de McGraw-Hill.
9. "Finmeccanica completa la compra de DRS de $ 5.2B". The Business Journal of Milwaukee . 22 de octubre de 2008.
10. "Lista de documentos - Publicar cómo la tecnología de Finmeccanica está ayudando al régimen sirio" . WikiLeaks . 5 de julio de 2012. Archivado desde el original el 5 de julio de 2012 . Consultado el 6 de julio de 2012 .
11. "RE: Entrega de 500 Vehicular Radio VS3000 (caja 1000)" . WikiLeaks . 9 de mayo de 2011. Archivado desde el original el 5 de julio de 2012 . Consultado el 6 de julio de 2012 .
12. Squires, Nick (5 de julio de 2012). "WikiLeaks comienza a publicar tramos de correos electrónicos de Siria" . El Daily Telegraph . Archivado desde el original el 5 de julio de 2012 . Consultado el 6 de julio de 2012 .
13. Moschonas, Ilias (2 de febrero de 2012). "Respuesta de SELEX a solicitudes urgentes" . WikiLeaks . Archivado desde el original el 6 de julio de 2012 . Consultado el 6 de julio de 2012 .
14. Mackenzie, James; Andrew Roche; Pravin Char (5 de julio de 2012). "Finmeccanica vendió equipos de radio a Siria: informe" . Reuters. Archivado desde el original el 5 de julio de 2012 . Consultado el 6 de julio de 2012 .
15. Giuseppe Orsi de Finmeccanica detenido por cargos de corrupción BBC
16. Emilio Parodi y Stephen Jewkes (12 de febrero de 2013). "Jefe de Finmeccanica arrestado por acusaciones de soborno en India" . Reuters .
17. Finmeccanica, dal primo gennaio nasce la One Company. "Repubblica.it" .
18. "Finmeccanica: Asamblea de accionistas aprueba el cambio de denominación social y los estados financieros de 2015" . Leonardo. 28 de abril de 2016 . Consultado el 29 de abril de 2016 .
19. Ansa en News. "La reunión de Finmeccanica aprueba nuevo nombre, 'Leonardo ' " .
20. "Italia propone Profumo como nuevo CEO de Leonardo, confirma Eni, jefes de Enel" . Consultado el 24 de marzo de 2017 .
21. "LEONARDO: IL CONSIGLIO DI AMMINISTRAZIONE NOMINA ALESSANDRO PROFUMO AMMINISTRATORE DELEGATO" . Consultado el 17 de mayo de 2017 .
22. "Leonardo presenta Plan Industrial 2018-2022: crecimiento sostenible a largo plazo - DETALLE - Leonardo - Aeroespacial, Defensa y Seguridad" . www.leonardocompany.com . Consultado el 16 de marzo de 2018 .
23. "Leonardo en el mundo" . Compañía Leonardo .
24. "Leonardo (ex Finmeccanica)" . Il Sole 24 Ore .
25. "Azionisti rilevanti di FINMECCANICA SPA" . Commissione Nazionale per le Società e la Borsa. Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2014 . Consultado el 27 de diciembre de 2014 .
26. "Resultados e informes 2007 - 2018" . Compañía Leonardo .
27. "Leonardo: el BoD propone la distribución de un dividendo de 14 céntimos después de seis años" (PDF) . Consultado el 23 de marzo de 2017 .
28. "L'Assemblea degli Azionisti di Leonardo aprova il Bilancio 2017, il pagamento del dividendo pari a € 14 cent. Per azione e nomina il nuovo Collegio Sindacale per il triennio 2018-2020 - DETTAGLIO - Leonardo - Aeroespacial, Defensa y Seguridad" . www.leonardocompany.com (en italiano) . Consultado el 6 de julio de 2018 .
29. "La Junta General de Accionistas de Leonardo aprueba los Estados Financieros 2018, la distribución de un dividendo de 0,14 € ps y el Informe de Remuneraciones" . Compañía Leonardo . 16 de mayo de 2019.
30. "Leonardo: Los resultados del año fiscal 2020 confirman un desempeño comercial sólido y resistente, pedidos a 13.800 millones de euros. Ejecución exitosa con FOCF positivo a 40 millones de euros. Confianza continua en los fundamentos del negocio principal a mediano y largo plazo" . www.leonardocompany.com . Consultado el 12 de marzo de 2021 .
31. "Resultados e informes" . www.leonardocompany.com .

Enlaces externos

• Página web oficial
• Sitio web oficial (en italiano)