Tribunal de Apelaciones del Primer Distrito de Florida
El Tribunal de Apelaciones del Primer Distrito de Florida , también conocido como el Primer DCA , tiene su sede en Tallahassee , Florida , la capital del estado. Es único entre los cinco Tribunales de Apelaciones de Distrito de Florida en que, al igual que el Tribunal de Apelaciones de los Estados Unidos para el Circuito de DC a nivel federal, maneja la mayoría de las apelaciones en asuntos de derecho administrativo estatal . También es el único responsable de manejar las apelaciones en los casos de compensación para trabajadores .
Antes de diciembre de 2010, el First DCA se había ubicado a dos cuadras de la Corte Suprema de Florida en el centro de Tallahassee. Durante diciembre, el Primer DCA se mudó a un nuevo palacio de justicia en las afueras del sureste de la ciudad. El costo de construcción de 48,8 millones de dólares del nuevo tribunal generó una controversia considerable, especialmente dado que el nuevo edificio contenía detalles y comodidades como "millas" de caoba africana , escritorios de granito y un televisor de pantalla plana de sesenta pulgadas en la cámara de cada juez. La opulencia del nuevo edificio llevó a muchos críticos a llamar al nuevo palacio de justicia el " Taj Mahal " y, finalmente, provocó la dimisión forzosa de Paul M. Hawkes.como juez principal de la corte. [1]
La investigación sobre la construcción del edificio reveló que después de recibir una asignación inicial de $ 1.8 millones en el presupuesto estatal de 2006, el entonces gobernador Jeb Bush amenazó con vetar la asignación a menos que los jueces consideraran remodelar y ampliar sus instalaciones existentes. Después de recibir cartas que contenían tales garantías, el gobernador dejó el dinero en el presupuesto. En 2007, los jueces de la corte hicieron que la Legislatura de Florida asignara $ 7,9 millones adicionales para la construcción de un nuevo palacio de justicia. En los últimos días de la sesión legislativa de ese año, los jueces hicieron que los legisladores introdujeran una enmienda en un proyecto de ley de transporte que autorizaba una emisión de bonos por $ 33.5 millones para el nuevo edificio. [2]
