La crisis del petróleo de 1973 o la primera crisis del petróleo comenzó en octubre de 1973 cuando los miembros de la Organización de Países Árabes Exportadores de Petróleo encabezados por Arabia Saudita proclamaron un embargo de petróleo . El embargo estaba dirigido a naciones que habían apoyado a Israel durante la Guerra de Yom Kippur . [1] Las naciones objetivo iniciales fueron Canadá, Japón, los Países Bajos, el Reino Unido y los Estados Unidos, y el embargo también se extendió más tarde a Portugal , Rhodesia y Sudáfrica. Al final del embargo en marzo de 1974, [2] el precio del petróleo había subido casi un 300%, de 3 dólares EE.UU. por barril.($ 19 / m 3 ) a casi $ 12 por barril ($ 75 / m 3 ) a nivel mundial; Los precios estadounidenses fueron significativamente más altos. El embargo provocó una crisis petrolera, o "conmoción", con muchos efectos a corto y largo plazo en la política global y la economía global. [3] Posteriormente se denominó "primera crisis del petróleo", seguida de la crisis del petróleo de 1979 , denominada "segunda crisis del petróleo".
En 1969, la producción nacional de petróleo de Estados Unidos estaba alcanzando su punto máximo y no podía seguir el ritmo de la creciente demanda de vehículos. Estados Unidos importaba 350 millones de barriles (56 millones de metros cúbicos) por año a fines de la década de 1950, principalmente de Venezuela y Canadá . Debido a los costos de transporte y las tarifas, nunca compró mucho petróleo de Oriente Medio. En 1973, la producción estadounidense había disminuido al 16% de la producción mundial. [4] [5] Eisenhower impuso cuotas sobre el petróleo extranjero que permanecerían vigentes entre 1959 y 1973. [5] [6] Los críticos la llamaron la política de "drenar a Estados Unidos primero" . Algunos académicos creen que la política contribuyó al declive de la producción nacional de petróleo de EE. UU.a principios de la década de 1970. [7] [8]
Cuando Richard Nixon asumió la presidencia en 1969, asignó a George Shultz a encabezar un comité para revisar el programa de cuotas de la era Eisenhower. El comité de Shultz recomendó que las cuotas fueran abolidas y reemplazadas por aranceles, pero Nixon decidió mantener las cuotas debido a la vigorosa oposición política. [9] Nixon impuso un precio máximo al petróleo en 1971, ya que la demanda de petróleo estaba aumentando y la producción estaba disminuyendo, lo que aumentó la dependencia de las importaciones extranjeras de petróleo ya que el consumo se vio reforzado por los bajos precios. [8]En 1973, Nixon anunció el fin del sistema de cuotas. Entre 1970 y 1973, las importaciones estadounidenses de petróleo crudo casi se habían duplicado, alcanzando 6.2 millones de barriles por día en 1973. Hasta 1973, una abundancia de suministro de petróleo había mantenido el precio de mercado del petróleo por debajo del precio publicado. [9]
La Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) fue fundada por cinco países productores de petróleo en una conferencia de Bagdad el 14 de septiembre de 1960. Los cinco miembros fundadores de la OPEP fueron Venezuela , Irak , Arabia Saudita , Irán y Kuwait . [10] La OPEP se organizó después de que las empresas petroleras rebajaran drásticamente el precio del petróleo publicado , pero el precio del petróleo publicado se mantuvo constantemente por encima del precio de mercado del petróleo entre 1961 y 1972. [11]
En 1963, las Siete Hermanas controlaban el 86% del petróleo producido por los países de la OPEP, pero en 1970 el surgimiento de las "compañías petroleras independientes" había reducido su participación al 77%. La entrada de tres nuevos productores- aceite de Argelia , Libia y Nigeria -meant que para 1970, 81 compañías petroleras estaban haciendo negocios en el Medio Oriente. [12] [13]
A principios de la década de 1960 , Libia , Indonesia y Qatar se unieron a la OPEP. La OPEP fue considerada en general ineficaz hasta que las turbulencias políticas en Libia e Irak fortalecieron su posición en 1970. Además, la creciente influencia soviética proporcionó a los países productores de petróleo medios alternativos de transporte de petróleo a los mercados. [14]