Fjord1 ASA es un conglomerado de transporte noruego , formado en 2001 por la fusión de Møre og Romsdal Fylkesbåtar y Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane . La propia empresa es una sociedad de cartera para sus numerosas filiales. La sede de la empresa se encuentra en la ciudad de Florø ; sin embargo, la sede de la importante división de transbordadores se encuentra en la ciudad de Molde . La empresa cuenta con 75 barcos, 394 autobuses y 147 camiones y transportó 24 millones de pasajeros en 2005.
Tipo | Allmennaksjeselskap |
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Negociado como | OSE : FIORDO |
Industria | Transporte |
Fundado | 2001 |
Sede | Florø , Noruega |
Área de servicio | Noruega |
Gente clave | Leif Øverland (director ejecutivo) |
Ingresos | 2097 millones NOK (2005) |
Ingresos de explotación | 34 millones NOK (2005) |
Número de empleados | 2.352 (2005) |
Sitio web | www.fjord1.no |
La empresa es una de las más grandes del sector del transporte noruego . Sus principales activos son las dos compañías de transbordadores MRF y Fylkesbaatane , que dan servicio a los numerosos y escarpados fiordos de los condados de Møre og Romsdal y Vestland . Además, la empresa era propietaria de cuatro empresas de autobuses locales, incluidas Fjord1 Buss Møre , Fjord1 Sogn Billag , Hallingdal Billag y Fjord1 Nordfjord-Ottadalen . También participa en numerosas empresas de transporte dentro de sus dos condados de origen, incluida una propiedad del 66% de la compañía de autobuses Aukra Auto , una propiedad del 49% de la compañía de transbordadores rápidos Kystekspressen y un 49% de Fjord1 Partner , que opera el tren ligero de Bergen .
El hecho de que la sede de la empresa estuviera ubicada en Sogn og Fjordane hizo que la fusión fuera algo impopular en el condado de Møre og Romsdal . La elección del nombre, Fjord1, tampoco fue bien aceptada entre la población local. Estas tensiones en las relaciones públicas, entre otras cosas, dieron lugar a conversaciones destinadas a impulsar el proceso de fusión que se rompió durante el invierno y la primavera de 2004.